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34—32—00—007 Rev 2 10/02/2000
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 - 15 - 34—32—00
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指点信标系统— 显示和音频输出
指点信标显示(PFD)
指点信标
接收机
音量控制
音频控制面板
跑道反向
(莫尔斯码)
远台中台近台
航道
指点信标音频输出
青色黄色白色
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YE201 - 16 - 34—32—00
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指点信标系统— 功能
指点信标信号
指点信标天线接收75 MHz 信号并把它发送到VOR/MB 指点信标
(VOR/MB)接收机1 的75 MHz 过滤器。该过滤器调谐并滤去不需要
的信号。该输出到达一个无线电频率(RF)放大器。一个检波器接收
该放大器输出并将已解调信号送到三带通过滤器。
带通过滤器为400Hz,1300Hz 和3000Hz。过滤器将这些信号发
送到一个音频放大器和一块输入/输出(I/O)卡。音频放大器将语
音输出到REU。I/O 卡向DEU 和飞行数据获取组件(FDAU)发送数据。
DEU 在PFD 上显示指点信标数据。
监控和检测
检测电门启动VOR/MB 接收机检测。BITE 电路执行VOR/MB 接
收机检测。检测结果显示在共用显示组件和LCD 上,并送到飞行内话
扬声器和头戴式收受话机。
在检测过程中,自检频率发生器产生有400Hz,1300Hz 和3000Hz。
音频信号的75 MHz RF 信号。带通过滤器查找音频信号并将它们送到
音频放大器。音频放大器将音频信号送到REU。REU 将该音频信号送
到驾驶舱内的飞行内话扬声器和头戴式收受话机。
BITE 电路监控VOR/MB 接收机输出数据的状态。
PSEU
VOR/MB 接收机接收来自接近电门电子组件(PSEU)的空/地离
散信号。VOR/MB 接收机使用该信号禁止在空中检测。
在BITE 电路的内部非易失性故障存储器(NVM)使用空/地离散
信号计算飞行阶段。
34—32—00—008 Rev 3 04/07/1998
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YE201 - 17 - 34—32—00
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指点信标系统— 功能
电源供应
指点信标天线
(STA 610,BLO)
带通过滤器
75MHz
RF 放大器
检波器
过滤器
400Hz
过滤器
1300Hz
过滤器
3000Hz
I/O 卡
数据/状态
音频
放大器
音频输出
到REU
指点信标组件
自检频率
发生器
到LCD
到存储卡
控制
输入
离散信号监控BITE 电路
MB 启动
程序销钉
VOR/MB 接收机1(E1-2)
检测
检测
34—32—00—008 Rev 3 04/07/1998
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YE201 - 18 - 34—32—00
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指点信标系统— 检测-1
概述
当检测指点信标系统时,同时检测VOR 接收机1。
工作
按压接收机前面板的任一检测电门可开始VOR/MB 接收机1 的检
测。接收机执行内部接收机工作和它的接口检测。检测结果显示在接
收机前面板的LCD 上。
当按压检测电门时,“检测在进行中”页面显示且接收机执行自
检持续大约5 秒钟。一个5 秒刻度显示在该页底部。可通过显示在刻
度下的一行X 监控检测时间。
TEST COMPLETE NO FAILURES 信息用于显示故障通过状态。TEST
COMPLETE FAILURES 信息用于显示检测失败状态。
以下是在检测顺序中可在接收机前面板电门上方显示的选项:
— MAINT - 此选项显示含有程序销钉选项和离散接口状态的
页面
— RETURN - 此选项可使显示器退回到检测开始页面
— WHY? - 此选项在有故障时出现。按压该选项可显示故障
— MORE - 此选项在有更多数据页面要显示时出现。
34—32—00—009 Rev 4 11/20/2000
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YE201 - 19 - 34—32—00
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按压
30 秒后显示
返回正常状态
指点信标系统— 检测-1
VOR/MB 接收机
34—32—00—009 Rev 4 06/03/1999
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YE201 - 20 - 34—32—00
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指点信标系统— 检测-2
概述
可通过导航控制面板执行导航接收机的远程检测。导航控制面板
可实施下列接收机的检测:
— VOR/MB 接收机
— ILS 接收机
当执行指点信标系统检测时,同时实施VOR/MB 接收机1 检测。
工作
为执行VOR/MB 接收机1 的检测,在导航控制面板前面板上选定
VOR 频率并按压检测电门。共用显示系统显示屏上显示FT(功能检
测)。
必须至少在一个ACP 上选择指点信标音频打开以收听语音信号。
当检测时,所有指点信标语音在驾驶舱内响起。该语音信号连续输出,
可在同一时间收听远台,中台和近台语音。
34—32—00—010 Rev 2 09/05/1996
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指点信标系统— 检测-2
当VOR/MB 接收机1 检测
时PFD 显示FT(功能检测)
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