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它有这些部分：
－ 电机
－ 限动开关
－ 螺旋杆
－ 电线接头
接口
冲压空气进气作动筒从空调附件装置（ACAU）和冲压空气进气
控制器接收信号。空调附件装置接口信号来自于空地传感系统和襟翼
控制装置。当飞机在地面和飞机在空中当襟翼没有收起时，空调附件
装置逻辑控制这个作动筒。当飞机在空中且襟翼收上时，作动筒从冲
压空气控制器接收控制信号。
功能介绍
控制作动筒的信号经过内部限动开关，内部限动开关程序控制
信号的指令给电机，电机转动一个线性螺旋杆，这个螺旋杆通过机械
连接移动冲压空气进气调节板和导流门。
21—50—00—025 Rev 1 01/26/1999
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 — 35 — 21—50—00
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电线接头
空调－ 冷却－ 冲压空气进气作动器
电机
限动开关
螺旋杆
冲压空气进气作动器
接近口盖
冲压空气进气接近口
冲压空气导流门
（基准）
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有效性
YE201 — 36 — 21—50—00
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空调－冷却－冲压空气进气门组件
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YE201 — 37 — 21—50—00
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空调－冷却－冲压空气进气门组件
目的
冲压空气进气组件控制气流进入冲压空气系统用于热交换器的
冷却。
安装位置
冲压空气进气组件安装在空调舱前部的机翼与机身连接处的整
流罩内。调节板安装在冲压空气空气管的进口处。
冲压空气进气组件有这两个主要附件：
－ 冲压空气进气调节板。
－ 冲压空气进气导流门。
冲压空气进气调节板。
冲压空气进气调节板有两块板。这两块板铰接在一起。前板铰
接在与飞机结构连接处的前端，后板用滚轮连在后端的滑轨上。在后
板上，用U 型夹连在中部并且上部用连杆联接到轴组件。
功能介绍
冲压空气进气调节板和轴组件调整进入冲压空气系统的空气
量。冲压空气进气作动筒提供移动功能。
冲压空气进气作动筒移动调节板，作动筒臂的线性移动通过一
个连接臂将移动传到调节板的轴组件。这个轴转动连接臂抬起或降低
两块调节板。后板有滚轮，当两块调节板向上或向下移动时，使得滚
轮前后移动。调节板和冲压空气进气导流门是机械连接的。
冲压空气进气导流门
冲压空气进气导流门确保冰、石块和不需要的东西不进入冲压
空气进口。
轴组件移动导流门。
安装位置
冲压空气进气导流门和轴组件安装在空调舱前面的机翼与机身
连接处的整流罩内，导流门安装在冲压空气进气组件的前部区域。你
可以从冲压空气进口接近这个导流门。
具体说明
冲压空气进气导流门是由弹簧力保持在关位的一块平板，轴组
件是一根带有两个连杆和一个预载弹簧的扭力管。连杆连接到导流门
上的U 型接头上。
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空调－冷却－冲压空气进气门组件
功能介绍
冲压空气进气作动筒将移动通过连杆和连杆臂传给轴组件。轴
组件将移动传给导流门。
冲压空气进气导流门有两个位置，当飞机在地面时，门伸出给
予冲压空气进口以保护。当飞机在空中时，导流门收回。
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滚轮
空调－ 冷却－ 冲压空气进气门组件
导流门传动机构
导流门弹簧加载轴
导流门（参考）
前调节板绞接
前调节板
冲压空气进气
后调节板作动器
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空调－冷却－冲压空气进气控制器和温度传感器
目的
冲压空气控制温度传感器给冲压空气控制器提供温度数据。
安装位置
冲压空气传感器安装在空调舱内。它被安装在连接空气循环机
的压气机到副热交换器的管道内。
冲压空气进气控制器安装在空调舱内的水分离器的后面。
具体说明
冲压空气传感器有一个不锈钢探头壳体，探头壳体连有电插头
并且是气密封严。
壳体上有外螺纹和六角边用于主体安装。
功能介绍
冲压空气传感器是一个热敏电阻元件。当空气温度变化时，温
度传感元件的电阻改变。
在控制电桥电路中，冲压空气温度控制器使用温度传感器的电
阻。当温度高于或低于230℉（110℃）时，控制器不断地改变冲压
空气进气调节板的位置。当温度接近230℉（110℃）时，控制器不
发出控制信号。
培训知识要点
在管道内安装传感器以前，要更换新的O 型环。
告诫：当拆／装开关进／出主体时，要使用两把扳手，这样将防止损
坏管道。
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空调舱
空调－ 冷却－ 冲压空气进气控制器和温度传感器
电插斗
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