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RA 系统— RA 收发机
目的
RA 收发机计算无线电高度。
RA 收发机有一个非易失性存储器用于存储故障信息。只有车间
人员才能读取非易失性存储器中的信息。
描述
以下是收发机工作限制：
— 频率＝423MHz 到4365MHz
— 发射＝500mW 额定
— 工作范围＝－20 到2500 英尺
工作
在RA 收发机前面板上有两个电门和一个LCD。使用两个电门中
的任一个来启动无线电高度表收发机检测。LCD 显示检测结果。
在RA 收发机的前面板上有一个内存卡插槽。车间人员通过该插
槽插入可向LRU 装载软件的闪存卡。该内存卡可在工作过程中保存由
LRU 发送的LRU 状态数据。这一功能不适用于航线维护人员。
车间人员使用RS232 接头将车间检测设备连接到该LRU 上。这一
功能不适用于航线维护人员。
34—33—00—007 Rev 4 11/13/1997
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 - 15 - 34—33—00
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内存卡插槽
检测电门
RS232 接头
RA 系统— RA 收发机
34—33—00—007 Rev 4 06/18/1997
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 - 16 - 34—33—00
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RA 系统— RA 天线
目的
RA 系统使用四个天线来发射和接收无线电频率信号。每个RA 收
发机有一个发射天线和一个接收天线。发射天线和接收天线是相同的
且可互换。
具体描述
四个螺钉将每个天线安装到机体的底部。在同轴接头周围的凹槽
内有一个O 形密封圈。O 形密封圈提供防潮保护。在天线的发射面有
红色的“FWD”和“DO NOT PAINT”标志。
培训知识点
不要喷涂天线的发射面或背面。涂层将阻止天线发送或接收无线
电频率信号。
34—33—00—008 Rev 2 01/19/1996
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 - 17 - 34—33—00
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同轴接头
飞机蒙皮
O 形圈
RA 系统— RA 天线
安装螺钉（4）
34—33—00—008 Rev 2 11/13/1997
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有效性
YE201 - 18 - 34—33—00
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RA 系统— 工作－ 1
此页空白
34—33—00—009 Rev 18 11/15/2000
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有效性
YE201 - 19 - 34—33—00
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RA 系统— 工作－ 1
EFIS 控制面板
EFIS 控制面板控制无线电最小值并将无线电最小警告显示重置
为正常显示。无线电最小显示在机长和副驾驶显示组件上。左EFIS
控制面板控制机长显示组件。右EFIS 控制面板控制副驾驶显示组件。
最小控制有以下三个控制：
— 两位旋转电门（最小基准选择器）
— 弹簧加载旋转电门（最小高度选择器）
— 无线电最小重置（RST）电门
使用最小基准选择器上的无线电（RADIO）位来设置无线电最小。
要设定无线电最小值，使用旋转电门在-1 英尺到＋999 英尺之间
调节该值。
按压无线电最小重置（RST）电门将无线电最小警告显示重置在
正常显示。
显示组件
显示组件（DU）显示无线电高度和无线电最小值。飞行机组在进
近和着陆过程中使用该数据。
无线电高度以白色显示飞机高度处于－20 到2500 英尺之间。以
下是无线电高度值更新的时间：
— 从— 20 到100 英尺之间每2 英尺增加值
— 从100 到500 英尺之间每10 英尺增加值
— 从500 到2500 英尺之间每20 英尺增加值
无线电高度在2500 英尺以上时不显示。
绿色的无线电最小显示出现在数字无线电高度显示的上方。无线
电最小显示会因以下原因而不显示：
— 在EFIS 控制面板上选定BRO（气压）最小
— 无线电最小重置电门被按压
— 无线电最小值小于0
无线电最小警告
当飞机的无线电高度与来自EFIS 控制面板选定的无线电最小高
度值相同时，无线电最小警告出现。无线电最小警告独立地在机长和
副驾驶显示屏上出现。
当出现无线电最小警告时，无线电高度显示从白色变为琥珀色。
同时，无线电最小显示从绿色变为琥珀色并且闪亮3 秒钟。
34—33—00—009 Rev 18 11/15/2000
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YE201 - 20 - 34—33—00
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RA 系统— 工作－1
3 秒后，该显示稳定显示为琥珀色，直到它被设置回正常状态。
下列程序中的任一个都可将无线电最小警告置回正常状态：
— 按压EFIS 控制面板上的重置（RST）电门
— 飞机爬升到高于无线电最小值75 英尺
— 飞机着陆
当无线电最小被设回正常状态时，无线电高度变回白色并且无线
电最小显示变回绿色。
跑道升起
升起的跑道以两种颜色显示，在深红色的支杆顶端有一个绿色梯
形框。当下列条件发生时，跑道升起显示在ADI 的底部：
— 无线电高度2500 英尺
— ILS 航向信标偏离显示在ADI 上。
当飞机减小到200 英尺到0 英尺时，跑道升起符号向ADI 上的飞
机符号移动。在0 英尺，跑道升起符号显示在飞机符号的底部。跑道
升起符号也向左右移动与ILS 指向标偏离指针保持对齐。
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737-NG中文培训教材6(20)
