• 热门标签

当前位置: 主页 > 航空资料 > 机务资料 >

时间:2010-05-01 21:38来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

WXR R/T 将来自ADIRU 的姿态输入用于天线稳定性控制。天线用
姿态输入计算和控制扫描和升降运动。它向天线发送扫描和升降驱动
信号。
天线工作
天线接收来自WXR R/T 的115V 交流电。扫描和升降马达从R/T
获得指令信号。WXR R/T 同时向扫描和升降位置同步器发送26V 直流
电。
天线驱动
天线有一个扫描马达和一个升降马达。扫描马达驱动一个齿轮系
使天线水平运动。它使天线在飞机纵剖线±90 度范围内运动。升降
马达驱动一个垂直驱动天线的齿轮系,它使天线在上下±40 度范围
内运动。升降范围包括±15 度的人工仰角。
天线位置反馈
在WXR R/T 内部有监控器。一个用于监控扫描马达,另一个用于
监控升降马达。
天线位置比较
监控器使用天线位置和指令信号。它们将实际天线位置与预期天
线位置进行比较。当这两个值不同时,WXR R/T 将天线设定为故障状
态。
禁止电门
禁止电门在天线支座上。扫描禁止电门将扫描马达与马达驱动断
开。升降禁止电门将升降马达与马达驱动断开。因为马达与马达驱动
断开,所以天线不会运动。
告诫:开启的禁止电门不能阻止天线发射无线电频率脉冲。
34—43—00—018 Rev 3 05/27/1997
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 - 55 - 34—43—00
专利(C) 版权所有—详细参见标题页
ADIRU 姿态信号
监控位置信号
人工仰角信号
驱动信号
升降驱动信号
扫描驱动信号
扫描位置信号
升降位置信号
循环电路
天线开/关
WXR R/T(前设备舱)
26V 交流到位置同步器
扫描旋转接头升降旋转接头
位置同步器
位置同步器
升降禁止电门
扫描禁止电门
扫描
马达
升降
马达
电源供应
天线组件(前隔框) 平板天线
WXR 系统— 天线功能描述
115V 交流到马达
34—43—00—018 Rev 3 08/28/2000
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 - 56 - 34—43—00
专利(C) 版权所有—详细参见标题页
WXR 系统— WXR R/T BITE — 功能描述
概述
WXR R/T 内的CPU 控制BITE 内组件工作。以下是BITE 组件的功
能:
— 从接口部件获得状态信息
— 获得内部监控数据
— 当得到来自WXR CP 的数据时,执行自检
— 向DEU 传送检测图形以显示在ND 上
— 向DEU 发送系统状态数据以显示在ND 上。
内部输入监控
BITE 监控下列事件:
— 来自电源供应的超温信号
— 来自WXR 控制面板的在控制总线0 上的控制和范围信息
— 来自EFIS 控制面板在控制总线1 和2 上的范围输入
— 来自CPU 的天线扫描和升降位置。
34—43—00—019 Rev 2 05/27/1997
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 - 57 - 34—43—00
专利(C) 版权所有—详细参见标题页
数据总线1
数据总线2
同侧姿态
控制总线1
控制总线0
控制总线2
对侧姿态
左侧ADIRU
机长EFIS 控制面板
副驾驶EFIS 控制面板
WXR 控制面板
右ADIRU
WXR R/T(典型)
WXR 系统— WXR R/T BITE 功能描述
ARINC453 接口
ARINC429
输入/输出
监控输入
和系统工作
检测开始
系统状态
电源供应
故障
存储器
天线输入/
输出电路
来自天线组件
检测
检测
34—43—00—019 Rev 2 05/27/1997
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 - 58 - 34—43—00
专利(C) 版权所有—详细参见标题页
WXR 系统— 自检开始
概述
警告:当飞机加油或抽油时,不要操纵气象雷达。当在飞机前方区域
300 英尺或更小范围内有飞机加油时,不要发射RF 能量。这
将导致爆炸。
警告:确保当天线发射RF 能量时,在它前方50 英尺范围内没有人员。
RF 能量将导致人员伤害。
告诫:确保当雷达工作时在飞机前方180 度距飞机300 英尺区域内没
有大型金属物体。大型金属物体包括机库、卡车或其它飞机。
如果目标在这一区域内将导致收发机损坏。此项告诫在气象雷
达工作在检测地不适用。
检测准备
在WXR 控制面板上选择下列功能:
— 设定模式选择器到TEST 位
— 设定仰角控制到0 度
— 设定增益控制到自动位
在EFIS 控制面板上选择下列功能:
— 设定范围选择器到40NM 位
— 设定模式选择器到正确ND 模式(扩展APP,扩展VOR,扩展
MAP 或中心MAP)。
同时,调节内侧ND 亮度控制到中间位。
检测开始
按压EFIS 控制面板上的WXR 电门向WXR R/T 提供电源。
34—43—00—023 Rev 9 03/03/1999
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 - 59 - 34—43—00
专利(C) 版权所有—详细参见标题页
选择检测
选择WXR 显示模式
按压WXR 电门
调整ND
亮度到
中间位
气象雷达控制面板
EFIS 控制面板
高度控制面板
WXR 系统— 系统检测开始34—43—00—023 Rev 9
06/30/1999
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 - 60 - 34—43—00
专利(C) 版权所有—详细参见标题页
WXR 系统— 系统检测
 
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址:737-NG中文培训教材6(32)