B757最低设备清单 1(93)

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项 目
28－22－5  自动关断系统（仅适用于已完成SB757-28A0081或者安装等效产品的飞机）
备注或例外
 C  2  0  （O）在中央油箱有燃油时允许失效，只要： a)  中央油箱燃油泵低压灯工作正常， b)  中央油箱油量指示工作正常， c)  飞机准备好滑行时如果中央油箱油量低于 5000磅（2, 300kg），飞机中央油箱然油泵在关断位以便起飞， d)  如果中央油箱的油量超过 1000磅(500kg)，那么在飞机飞行高度超过10,000英尺或者飞机俯仰姿态减少开始加速到爬升速度之后，中央油箱燃油泵在 ON位， e)  在燃油泵低压灯第一次指示时中央油箱的两个燃油泵都置 OFF位， f)  在飞机爬升、巡航或者下降过程中如果中央油箱的油量达到 1,000磅（5 00kg），中央油箱的两个燃油泵都选择在 OFF位， g)  巡航中，当中央油箱燃油量达到 800磅（4 00kg），如果需要将燃油构型灯和EICAS燃油构型信息清除，中央油箱的两个燃油泵都选择在 OFF位并且， h)  飞机没有安装回油泵系统时，中央油箱内有 1,000磅（5 00kg）的燃油为不可用燃油。 
C  2  0  可以失效，只要相关的中央油箱燃油泵失效。
C 2 0 可以失效，只要中央油箱没有燃油。

注意：自动关断系统（SB757-28A0081,757-28A0082或者安装的等效产品）是针对AD2002-24-51的替代方法AMOC。
（接下页）
28－22－5  自动关断系统（续上页）EICAS状态信息无。 挂牌中央油箱然油泵开关上挂“左（右）自动关断失效”警告牌。 操作程序（O）如果要使用中央油箱的燃油：
1．确保满足
AD2002-24-51的要求。

2．
当中央油箱的燃油量超过1,200磅（600kg）并且中央油箱然油泵开关在OFF位时燃油构型灯会亮。在飞机中央油箱携带的燃油量低于5,000磅(2,300kg)的起飞过程中或起飞之前，不要完成相关的非正常程序，除非主油箱之间油量不平衡或者其中一个主油箱的油量低。燃油构型灯清除后，观察燃油油量指示器；如果主油箱之间油量不平衡或者其中一个主油箱燃油油量低，则完成相应的非正常程序步骤。

 B757-200最低设备清单    MF/2503-3 
ATA 28  燃油
修理时限  安装数量 
项  目  放行数量  备注或例外 
28－25－1  APU（直流）燃油泵  C  1  0 （M）可以失效，只要： a)在放行需要 APU时，两个左油箱增压泵工作正常，且 b)解除泵的工作。

EICAS状态信息无。 挂牌根据需要挂相应标牌。维修程序（M）拔出并固定P11顶板跳开关“FUEL DC PUMP APU”解除泵的工作。EICAS状态信息无。 挂牌在 APU控制面板上挂“APU燃油关断活门失效”标牌。 维修程序（M）将APU燃油关断活门锁定在关断位：
 B757-200最低设备清单   MF/2503-3 
ATA 28   燃油 
项  目 修理时限 安装数量 放行数量  备注或例外
28－2 5－2   APU燃油关断活门  C  1  0   （M）允许失效，只要： a)  APU已当作失效，且  b)  活门锁定在关断位。

1.
拔出并固定P6主电源分配面板上的跳开关“FUEL S/O VLV - APU”。

2. 接近中央油箱后梁干的一侧，找到作动器。

A.  检查起落架放下锁（销子）已装好（参看AMM 32－00－20）。

警告：放下锁安装程序请参考AMM 32－00－15。如果放下锁安装不当，舱门迅速运动可能伤 人损物。

B.  打开主起落架舱门，装上舱门锁。
　
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