5.
如果使用APU引气来起动发动机，当起动完一台发动机，仍然使用APU引气来起动第二台发动机时，
先将APU的引气电门断开再接通
注：通过循环APU引气电门来确保左发动机的引气活门的位置正确。
B757-200最低设备清单 MF/2503-3
ATA 24 电源
项 目 修理时限 安装数量 放行数量 备注或例外
24-00-2 APU发电机 C 1 0 除 ER飞行外,只要两台发动机驱动的发电机运行正常，可以失效。
B 1 0 （M）除了超过 2小时的 ER飞行外，允许失效，只要： 两台发动机驱动的发电机和液压马达发电机均工作正常。
EICAS状态信息无 挂牌在 APU发电机电门处挂“失效”标牌。维修程序（M）如果 APU运行可能进一步损伤APU发电机，则须拆下APU发电机。
1.拆下失效的 APU发电机：
A. 拆下APU发电机（参看AMM 24－21－01）。
B. 将螺帽套在APU安装座螺栓上，使螺帽与密封板之间至少有1英寸距离。
C. 固定从发电机拆下的4根导线以防损坏或电弧烧伤。
D. 在APU安装座上装上发电机放行堵盖。
注意：APU发电机放行堵盖B49006-1位于前货舱的放行包。
E. 使APU安装座螺栓穿出发电机堵盖锁孔。
（接下页）24－00－2 APU驱动发电机（续上页）维修程序（M）（续）
F.反时针方向转动堵盖（盒），使螺栓进入锁孔喉部。
G.以260－320磅英寸力矩拧紧螺帽。
H.给APU加滑油（参看AMM 12－22－03)。
I． 关上APU舱门。
2. 执行HMG操作测试确认HMG工作正常(参考AMM 24-25-00-501)：
3．
在基地的飞机使用完好的保险丝更换飞机在用的外电源保险丝，确保外电源工作正常，提高 外电源的工作可靠性。
4. 恢复飞机。
操作注意事项：
1.
如果APU发电机被拆下，则在飞行中须注意平衡。
2.将APU
GEN电门置于OFF位。
3.
如果外电源不可用，完成电瓶起动程序：
A.执行正常外部检查和增补的电源上电程序：
电源……………………………………………………………建立
备注：必须使用地面气源。
（接 下 页）24－00－2APU驱动发电机（续上页）操作注意事项（续）
B.发动机点火选择电门 …………………………………………1或2
C.隔离活门 ………………………………………………………ON
D.减速板手柄 ……………………………………………………DOWN
E.反推手柄 ………………………………………………………DOWN
F.推力手柄 ………………………………………………………CLOSED 中国航空网 www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：B757最低设备清单 1(57)
