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时间:2011-10-05 12:46来源:蓝天飞行翻译 作者:航空
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

左发动机高压引气 L ENG HI STAGE
左发动机液压过热 L ENG HYD OVHT
左发动机限制器 L ENG LIMITER左发动机N1低 L ENG LOW N1
左发动机低压燃油泵 L ENG LP PUMP
左发动机过热探测环路 1 L ENG OH LP1
左发动机过热探测环路 2 L ENG OH LP 2
左发动机滑油压力 L ENG OIL PRESS
左发动机过热 L ENG OVHT
系 统 输入
左发动机燃油活门与指令位置不一致
左发动机引气压力过高
左主液压泵壳体回油过热
发动机运转时左发电子限制器自测试有故障 发动机稳定后左发风扇速度低于最低慢车极限
发动机运转时,左发低压燃油泵下游压力低
左发动机吊舱过热探测环路 1过热或故障输出
左发动机吊舱过热探测环路 2过热或故障输出
左发动机运转时左发滑油压力低于极限值
左发动机吊舱过热
为放行须查 信息等级阅的MEL项目
提示 73-21-3
提示  36-11-2 36-22-2
提示 -
提示73-21-9状态73-21-5
状态 不放行
状态 26-11-3
状态 26-11-3
提示不放行
注意 不放行
B757-200最低设备清单  
信 息
左发动机探头加温 L ENG PROBE HEAT
左发动机关车 L ENG SHUT DOWN
左发动机转速电路卡 L ENG SPEED CARD
左发动机起动机 L ENG STARTER
左发喘振控制 L ENG SURGE CONT
左发动机防冰加温活门 L ENG TAI VALVE
左发动机振动 L ENG VIB
左发动机振动 L ENG VIBRATION
左登机门 L ENTRY DOORS
系统 输 入
左发动机P2/T2探头加温不工作
左发火警手柄拔出或左燃油控制电门在切断位置
左发 N3转速传感继电器故障
左起动机活门/开关不一致
当发动机运转时,左发引气活门控制组件探测到放气活门控制系统中有影响放行的故障
左发动机防冰加温压力高
左发动机振动指示系统探测到有影响放行的严重故障
在宽波段方式下,左发动机振 动指示系统振动信号超过2.5单位4秒钟或者在过去15分钟内曾达到
2.5个单位且滑油滤被金属屑堵塞
两个或两个以上左登机门未锁好
为放行须查 信息等级阅的MEL项目
状态  30-34-1
注意 N/A
状态 不放行
提示  80-00-2 80-11-2
状态 不放行
状态  30-21-1
状态 77-31-1
注意 77-31-1
提示  52-71-1
B757-200最低设备清单  
信 息
左飞行操纵液压 L FLT CONT HYD
左飞行管理计算机故障 L FMC FAIL
左燃油翼梁活门 L FUEL SPAR VAL
左燃油系统压力 L FUEL SYS PRESS
左前应急门 L FWD EMER DOOR
左前登机门 L FWD ENT DOOR
左前燃油泵 L FWD FUEL PUMP
左前风挡 L FWD WINDOW
左发电机驱动 L GEN DRIVE
左发电机断开 L GEN OFF
左GPS L GPS
系 统 输入
左液压飞行操纵活门关闭
左飞行管理计算机故障
左翼梁活门与指令位置不一致
左主油泵和中央油箱左超控泵低压,且燃油交输活门关闭或所有六个油泵低压或关断
左翼上应急门未锁好
左前登机门未锁好
燃油泵输出压力低
左前风挡加温过热无电源
发动机运转,左发电机驱动油 压低或油温高
左发电机控制断路器(GCB)在发动机运转时断开
左GPS或GPSSU失效或GPS RF输入故障
 
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