ATA第74章－点火系统
74－00－1 点火系统......................................................2－74－00－1.1
ATA第75章 —空气系统
75—32—1 引气活门控制高度电门 .......................................... 2—75—32—1.1
ATA第77章－发动机指示
77－00－1 目标参数指示 ..................................................2－77－00－1.1
77－11－1 发动机压力比(EPR)系统 .........................................2－77－11－1.1
77－12－1 N1转速表系统.................................................2－77－12－1.1
77－12－2 N2转速表系统.................................................2－77－12－2.1
77－12－3 N3转速表系统（EICAS）........................................2－77－12－3.1
77－21－1 EGT指示（发动机备用指示器(SEI)）.............................2－77－21－1.1
77－31－1 振动指示系统 ..................................................2－77－31－1.1
77－31－2 振动指示系统（跟踪滤波器） ....................................2－77－31－2.1
项号 页号
ATA78章－排气
78－31－1 反推装置 ......................................................2－78－31－1.1
78－36－1 反推开锁指示 ..................................................2－78－36－1.1
78－36－2 全反推位置指示 ................................................ 2－78－36－2.1
ATA第 79章－滑油
79－31－1 滑油量指示 ....................................................2－79－31－1.1
79－33－1 发动机滑油压力低指示系统 ...................................... 2－79－33－1.1
79－34－2 发动机滑油温度传感元件 ........................................ 2－79－34－2 .1
79－35－2 发动机滑油滤旁通（压力供油/回油）警告指示 ..................... 2－79－35－2.1
ATA第 80章－起动
80－00－1 发动机起动活门灯 ..............................................2－80－00－1.1
80－00－2 发动机起动活门 ................................................ 2－80－00－2.1
80－11－2 起动机开关保持/断开系统 ....................................... 2－80－11－2 .1
最低设备清单（ MEL）定义
1.
系统定义
系统的编号是根据美国航空运输协会（ATA）的技术规范 100来编写的，项目是按顺序排列的。
2.
“飞机飞行手册”（AFM）是型号合格审定要求的文件并由适航当局批准。
3.
每个不工作的项目，必须挂牌于操作处以通知和提醒机组人员及维修人员关于设备的情况。
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