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(七)机身右侧
1. 蒙皮无损,各检查窗扣好。
2. 垂直天线固定好,无锈蚀。
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3. 环形天线舱盖完好。
(八)尾翼
1. 蒙皮无损,整流包皮与尾翼密合,螺钉无松动。
2. 各舵面无损,活动灵活,间隙在规定以内。
3. 调整片、修正片、航行灯均完好无损。
4. 检查窗扣好。
(九)机身左侧
1. 蒙皮、刀型天线无损。
2. 检查窗扣好。
(十)左机翼
1. 着陆灯完好无损。
2. 其它与右机翼相同。
(十一)左起落架
检查内容与右起落架同。
(十二)机身前上方
1. 滑油箱油量符合规定,油箱盖盖好。
2. 前起落架指示杆完好。
二. 飞机的座舱检查(以6 甲型为例)
(一)进入座舱前的检查
1. 后座舱
(1) 襟翼手柄在中立位置。
(2) 磁电机开关在“0”的位置,点火控制电门在前舱(向上)的位置。
(3) 起落架手柄在“中立”位置并锁好。
(4) 止刹按钮工作正常。
(5) 座舱内没有与飞行无关的东西。
2. 前座舱
(1) 风挡及座舱盖清洁且无损坏。
(2) 磁电机开关在“0”的位置。
(3) 配电板上的电门均关闭。
(4) 起落架手柄在“放下”位置并锁好。
(5) 座舱内没有与飞行无关的东西。
(6) 检查并整理好安全带。
(二)进入座舱后的检查
进入座舱后,按从左至右的顺序进行检查。
1. 左操纵台
(1) 打开主冷气瓶开关,压力应为35—50 公斤/厘米2。
(2) 襟翼收放良好,检查后手柄放“中立”。
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(3) 推拉油门手柄,松紧适当,行程正常,检查后将其拉至最后位置。
(4) 推拉变距手柄,松紧适当,检查后将其推到最前(低距)位置。
(5) 高空调节手柄应在最后位置。
(6) 防火开关手柄应在最前位置。
(7) 进气加温手柄应在适当位置。
2. 座舱左壁
(1) 调整片操纵盘转动灵活,检查后,转到适当位置。
(2) 荧光灯、座舱灯完好。
(3) 信号弹齐全。
3. 仪表板
(1) 鱼鳞片开关在适当位置。
(2) 起落架信号灯检查按钮完好,昼夜窗在需要位置。
(3) 磁电机开关在“0”的位置。
(4) 起落架手柄在“放下”位置并锁好。
(5) 中央仪表板无松动,各仪表无损坏,时钟工作正常,高度表指“0”,配电
板电门均应关闭。
(6) 油量表和剩余油量警告灯完好。
(7) 左、右荧光灯开关在关闭位置。
(8) 电台所用波道应按下,音量在最大位置。
4. 右操纵台
(1) 滑油散热器风门开关的开度适当。
(2) 应急冷气瓶压力应为45—50 公斤/厘米2。
5. 座舱右壁
(1) 无线电全罗盘所对频率正确,工作转换电门在“罗盘”位置。
(2) 荧光灯完好。
6. 磁罗盘指示正常。
7. 刹车系统工作正常,不漏气。
8. 驾驶杆、脚蹬活动灵活,行程正常。
9. 信号枪扣好。
10.通电检查(通电前应发出“离开螺旋桨”的口令,听到“离开了”的回答后,
打开“蓄电池”、“起落架信号灯”、“发动机仪表”三个电门):起落架信
号灯、发电机断电信号灯和调整片中立信号灯工作均应良好;各电动仪表指
示正常;扳动油量分测电门检查油量;打开航行灯,然后检查蓄电池电压应
在24.5 伏以上。检查后将各电门关闭。
11.如果检查全罗盘、陀螺磁罗盘和电台的工作,应使用地面电源或开车后转速
为1400 转/分时进行。
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第5 节 进出座舱的动作
一. 进座舱的动作
(一)检查并穿好降落伞(也可进座舱后穿伞),向教员请示上飞机。
(二)上飞机后,做进入座舱前的检查。然后进入座舱:两手分别扶住风挡、座舱
盖上缘,先以右脚后以左脚踏在左翼上。转身面向机头;扶住座舱两边,两脚放
在座舱底板上,然后平稳坐下。进入座舱时,应防止挂坏降落伞和碰坏座舱设备。
(三)进入座舱后应:
1. 检查并调整座位的高低(头顶与座舱盖之间应有4—6 厘米的距离)。
2. 调整好脚蹬的长短(左右蹬舵至尽头时,腿部应稍有弯曲),两脚伸进脚蹬皮
套内。
3. 调整并扣好安全带,接好飞行帽插头。安装自动开伞器的降落伞,应挂好自
动开伞器挂钩。
4. 检查座舱盖,活动应灵活,关闭时应能锁住。
5. 检查座舱。
二. 出座舱的动作
(一)关车后,拔下飞行帽插头,解开安全带,如不背伞出座舱,应解开降落伞背
带(安装自动开伞器的降落伞,应解开挂钩)。
(二)两脚收回,踏在座舱底板上,两手分别抓住座舱边或风挡上缘,站起后,右
脚踏在座椅沿上。
(三)身体稍向右转,两手分别扶住风挡和座舱盖上缘,左脚跨出座舱踏在左机翼
上,然后,右手提降落伞,右脚跨出座舱。
(四)出座舱后,检查好座舱并整理安全带,然后下飞机。
第6 节 开车、试车及关车
一. 开车
(一)检查好座舱后,注油2—3 次(冬季3—5 次),注后锁好。
(二)观察四周,发口令“离开螺旋桨!”当听到地面人员回答“离开了”后,判
明前方确实没有人和障碍物时,蹬平舵,将驾驶杆推至中立位置,握紧刹车,将
油门从最后向前推约1 厘米(相当于700—900 转/分处)。
(三)从左至右打开“蓄电池”、“发电机”、“起动”、“起落架信号灯”和“发
动机仪表”五个电门。将磁电机开关扳到“1+2”的位置。
(四)注视前方,按下起动按钮(持续时间不得超过30 秒钟),起动后立即松开。
检查滑油压力(15—20 秒内压力低于1.5 公斤/厘米2 应立即关车)。
(五)加油门至1200—1400 转/分,检查“断电信号灯”灭。然后,关闭“起动”
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