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时间:2010-09-06 21:07来源:DOF 作者:admin
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2.平飞时注意力的分配和转移
应以观察地平仪为主,在地平仪指示正常的情况下,有次序地观察其它仪表。
观察仪表的顺序是:
地平仪——升降速度表
地平仪——陀螺磁罗盘——针球仪
地平仪——空速表
地平仪——高度表
在飞行状态稳定时,适当地观察发动机仪表。
3.保持飞行状态的方法
(1)首先将地平仪的指示保持在平飞状态。
如“小飞机”指示的仰角大或小,应及时柔和地顶杆或带杆修正。当仰角接
近正常时,稍回杆,使“小飞机”稳定在仰角约3°的位置上。
如地平仪的子午线偏在“Δ”标记的一侧时(表明飞机有坡度),应以柔和协
调的动作向偏移的反方向压杆蹬舵,改平坡度,使子午线对正“Δ”标记。修正
时应注意保持“小飞机”的仰角不变。
如地平仪“小飞机”指示的仰角小或稍大,且子午线偏离“Δ”标记时,应
先使子今线对正“Δ”标记,然后修正“小飞机”的仰角。
(2)在地平仪的指示基本正常的情况下,按顺序观察其它仪表,及时修正偏
差。
如升降速度表指示上升或下降,应以地平仪为基准,参照升降速度表柔和地
顶杆或带杆进行修正,使升降率逐渐为“0”,并相应地加减油门,保持规定的
速度。
如速度表指示大或小,应检查地平仪“小飞机”和升降速度表。如升降串为
“0”,应加减油门修正;如升降速度表指示上升或下降,应先使升降率为“0”,
然后用油门调整速度。
如针球仪的指针偏向一边,小球偏向另一边时,应向小球偏出的一边适当蹬
舵,并向蹬舵的反方向适当压杆,使指针、小球回到中央。
初教6 型飞机飞行地面预习教科书
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如高度高于或低于规定时,应稍加、减油门,做短时间的小角度上升或下滑,
使飞机恢复到规定高度,再转为平飞。
如陀螺磁罗盘未指示预定的航向时,偏差在5°以内,应柔和蹬舵修正;偏
差在5°以上,应手脚协调地做小坡度转弯修正,转弯坡度通常为5—10°,最
大不应超过15°。
(二)上升
1.主要数据
地平仪“小飞机”指示的仰角约10°,子午线对正“Δ”标记;
上升率3 米/秒;
速度170 公里/小时;
进气压力600—650 毫米汞柱。
上升时仪表的指示如图5-2。
图5-2 上升时仪表的指示
2.上升时的注意力分配和转移以及保持飞行状态的方法与平飞时相同。
3.平飞转上升
(1)注视地平仪的指示,柔和加大油门至上升进气压力,同时适当蹬左舵,
柔和带杆,使“小飞机”指示的仰角逐渐增大,并注意保持子午线不倾斜,针球
仪的针、球在中央。
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(2)检查“小飞机”和升降速度表,当“小飞机”指示的仰角接近上升仰角
时,稍顶杆,使之稳定在仰角l0°的位置上。然后检查空速表和升降速度表,
保持规定的速度和上升率。
4.上升转平飞
(1)上升至预定高度前约20 米时,注视地平仪的指示,柔和顶杆,使“小飞
机”指示的仰角逐渐减小,并不使子午线倾斜。随后柔和收油门至平飞进气压力,
稍回左舵,保持针球仪的针、球在中央。
(2)检查“小飞机”和升降速度表,当“小飞机”指示的仰角接近平飞仰角
时,稍向后回杆,使其稳定在仰角约3°的位置上,升降率应为“0”。
(三)下滑
1.主要数据
地平仪“小飞机”指示的俯角约l°,子午线对正“Δ”标记;
下降率3 米/秒;
速度180 公里/小时;
进气压力约300 毫米汞柱。
下滑时仪表的指示如图5-3。
放起落架下滑时,保持速度180 公里/小时,下降率3 米/秒,地平仪“小
飞机”指示的俯角约为0°,进气压力约350 毫米汞柱。
图5-3 下滑时仪表的指示
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2.下滑时注意力的分配和转移以及保持飞行状态的方法与平飞时相同。
3.平飞转下滑
(1)注视地平仪的指示,稍顶杆,使“小飞机”指示的仰角逐渐转为俯角,
注意保持子午线不要倾斜,同时柔和收油门至下滑进气压力,稍蹬右舵,保持针
球仪的针、球在中央。
(2)检查“小飞机”和升降速度表,当“小飞机”指示的俯角接近下滑俯角
时,带住杆,使之稳定在俯角约l°的位置上,下降率为3 米/秒。
4.下滑转平飞
(1)下滑至预定高度前约20 米时,注视地平仪的指示,柔和加油门至平飞进
气压力,稍蹬左舵,同时柔和带杆,使“小飞机”的指示由俯角逐渐转为仰角,
注意子午线不要倾斜,针球仪的针、球在中央。
(2)检查“小飞机”和升降速度表,当“小飞机”指示的仰角
接近平飞仰角时,稍向前回杆,使之稳定在仰角约3°的位置上,升降率为“0”。
二、易产生的偏差
(一)未按规定的顺序全面而有重点地观察仪表,顾此失彼,保持不好飞行状态。
(二)修正偏差时,只按某一仪表,没有注意地平仪的指示或动作过量,使飞机由
一种偏差转为另一种偏差。
(三)变换飞行状态时,动作量大,又未掌握好提前量,结果不能使飞机很快稳定
在预定的飞行状态上。
(四)变换飞行状态时,用舵不当或带坡度造成航向变化。
第4 节 转弯和盘旋
暗舱仪表飞行时,转弯和盘旋的坡度通常为15°或30°。盘旋的操纵方法
与转弯相同,下面只叙述转弯的操纵方法。
一、15°(30°)坡度平飞转弯的操纵方法
(一)主要数据
地平仪子午线指示预定坡度;
 
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