注意：发动机起动后，若EICAS出现L、C或R HYD RSVR PRES信息（指示液压油箱增压LOW），则不能放行飞机。
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ATA 29 液压
修理时限 安装数量
项 目 放行数量 备注或例外
29－33－2 液压油量指示 C 3 0 （M）允许失效，只要： a)每次起飞前查明相应的油箱油面正常，且 b)相关的系统压力（ SYS PRESS）灯工作正常。。
EICAS状态信息无。 挂牌在 EICAS状态页挂“液压油量指示失效”标牌。 维修程序（M）
1.
通过加油站加油指示器检查油箱油面是否适当。
2.
如果油箱需加油，参考AMM 12－12－01/301，加液压油。
3.
若加油站指示器不能用，可通过各油箱上的观测计检查油箱油面。
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ATA 30 防冰与防雨
修理时限 安装数量
项 目 放行数量 备注或例外
30－1 1－1 机翼防冰活门 C 2 0 （M）除了超越 120分钟的 ER飞行, 若不在已知或预报结冰气象中飞行，允许失效关闭。
EICAS状态信息无 挂牌在机翼防冰电门处挂“失效”标牌。维修程序（M）
1.
检查顶板上的机翼防冰电门已关断。
2.
打开机翼下表面的固定盖板521AB（左翼）或621AB（右翼）找到防冰活门。 警告：防冰加温管可能烫，待其冷后再关闭活门，以防烫伤。
3. 若活门没关,用7/16英寸六角扳手，反时针方向拧动人工传动螺帽将其关闭。
4. 提起活门锁,顺时针方向旋转90°，将活门锁在关位。按下活门壳体上的一个按钮即可进行人工操 作。只有活门在全关位置才能锁住。
(接 下 页)
30－11－1 机翼防冰活门(续)维修程序（M）(续)
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ATA 30 防冰与防雨
修理时限 安装数量
项 目 放行数量 备注或例外
30-11-2 机翼防冰活门灯 C 2 0 （O）允许失效，只要相应的活门工作正常。
C 2 0 允许失效，只要相应的活门已失效。
C 2 0 可以失效，只要相应的 EICAS信息 L/R WINGANTI-ICE工作正常。
EICAS状态信息无 挂牌在失效的灯上挂“灯失效”标牌。操作程序（O）在结冰的环境中运行，可以通过重置机翼防冰活门时观察压力指示器来监控活门工作状态。当指示器压力
波动时，表明防冰活门正在运动。
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ATA 30 防冰与防雨
项 目 修理时限 安装数量放行数量 备注或例外
30-11-3 机翼防冰地面试验 C 1 0
EICAS状态信息
无
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ATA 30 防冰与防雨
项 目 修理时限 安装数量 放行数量 备注或例外
30-21-1 发动机防冰活门 C 2 1（M）除超过 120分钟的 ER飞行外,允许一个活门失效在关闭位，只要飞机不在已知或预报的结冰气象条件下飞行。
C 2 1（M）（O）允许一个活门失效并“锁定”在打开 位置，只要： a)不允许减少推力或减推力操作。 b)不允许使用改进的爬升性能。 c) 防冰关断推力调定值相应降低： d）在整段飞行中，相应的发动机防冰选择接通（ ON） e) 进行相应的性能调节 。
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