ATA 78排气
修理时限 安装数量
项 目 放行数量 备注或例外
78－36－1 反推开锁指示 C 2 1（M）（O）允许一个失效，只要： a)反推装置无明显损坏而影响飞行，且 b)按规定程序将相应反推锁在收藏（前推）位置，且 c)飞机性能要适当调节。
EICAS状态信息无挂牌在相应位置挂牌：“左或右反推开锁指示失效”在相应的反推手柄上挂牌：“反推失效”。维修程序（M）
1.
检查反推无明显损坏，且反推整流罩对正。
2.按
MEL项目 78－31－1相应维护程序（ M），将反推锁在前推位置。
3.
通知签派，有一个反推失效。操作程序（O）对于包括反推影响的飞机性能计算，调节性能以计算反推不工作的影响。
ATA 78排气
修理时限 安装数量
项 目 放行数量 备注或例外
78－36－2 全反推位置指示 C 2 0 在相应的反推开锁指示工作正常的情况下，允许失效。
EICAS状态信息无挂牌在相应位置挂“左和 /或右反推全放出指示失效”标牌。
ATA 79发动机滑油
修理时限 安装数量
项 目 放行数量 备注或例外
79－31－1 滑油量指示 B 2 1 （M）允许一个失效，只要： a)每次起飞前按规定加满油。 b)无超常油耗或渗漏迹象。 c)相应发动机的油压，油温指示工作正常，且 d)相应发动机的滑油低压灯工作正常。
EICAS状态信息无挂牌按需在 EICAS附近挂“左（右）发动机滑油量指示失效”标牌。维修程序（ M）
1．
对相应发动机滑油箱加油（参考 AMM12－13－01/301）。
警告：发动机关车至少五分钟后才能打开滑油口盖，否则滑油箱内的压力会使热的滑油喷出来伤到工作者和设备。
2．
外部检查发动机，包括风扇区是否有滑油渗漏痕迹。
3．
检查相关发动机记录确保滑油耗量在发动机厂家规定范围内（ AMM71－00－00/201）。
ATA 79发动机滑油
修理时限 安装数量
项 目 放行数量 备注或例外
79－33－1 发动机滑油压力低指示系统 C 2 1 在相应的滑油压力，温度及油量指示都工作正常的情况下，允许一个失效
EICAS状态指示无挂牌在发动机滑油低压灯上挂上“失效”标牌。EICAS状态信息无挂牌按需在相应位置挂“左和 /或右发动机滑油温度传感元件失效”标牌。操作程序（ O）按需将前电子板上的 EICAS计算机选择开关放在 AUTO（自动），L（左）或 R（右）以便同时显示两
修理时限 安装数量
项 目 放行数量 备注或例外
79－34－2 发动机滑油温度传感元件 C - 2 （O）每台发动机允许一个传感元件失效，只要一台 EICAS计算机可以提供两台发动机的滑油温度指示。
台发动机滑油温度。
ATA 79发动机滑油
修理时限 安装数量
项 目 放行数量 备注或例外
79－35－2 发动机滑油滤旁通（压力供油 /回油）警告指示 C 2 1（M）一台发动机的指示可以失效，只要： a)确认失效是在警告系统中。 b)更换压力供油及回油滤，且 c)每个飞行日检查一次主磁塞探测器及压力供油及回油滤。
EICAS状态信息无挂牌按需在相应位置挂“左或右发动机滑油滤旁通警告系统失效”标牌。维修程序（ M）
1.
如果发动机关车后“ L（R）OIL FILTER”〔左（右）滑油滤〕咨询信息显示超过一分钟，则警告系统失效。
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