G. 拿去所有目标块。
B757-200最低设备清单 MF/2503-3
ATA 33 灯光
33―11―1 修理时限 项 目 驾驶舱和仪表照明系统 安装数量 放行数量 C－－备注或例外 允许个别灯失效，只要其余的灯是： a)足以照明所有需要照明的仪表和电门， b)不直射机组眼睛，且 c)灯光的构型和强度对飞行员来说是可接收的。
EICAS状态信息
无
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ATA 33 灯光
33―16―1 修理时限项 目 主暗亮和测试系统 安装数量放行数量 备注或例外
1）测试功能 C 1 0 （M）相关灯的所需要的功能工作正常。
2）暗亮功能 C 1 0 可以失效，只要：a)明亮功能工作正常；b)飞行员根据使用时间和类型可以接受灯的亮度。
EICAS状态信息无 维修程序（M）通过测试相应的指示/警示系统来确保受影响的灯的所需功能是正常的。 ATA 33 灯光
修理时限 安装数量放行数量
项 目 备注或例外
33―21―1 客舱内部照明系统
1）不带自发光式紧急撤离路径标识系统 C 1 － 允许失效，只要： a)其余灯光应足以满足乘务员工作的需要,且 b)当夜晚 ER飞行时，最少 75％的夜灯必须工作。
2）带自发光式紧急撤离路径标识系统 C 1－ 个别的灯允许失效，只要： a)其余灯光应足以满足乘务员工作的需要, b)其余灯光应足够满足自发光式紧急撤离路径标识系统储能的需要，且 c)当夜晚 ER飞行时，最少 75％的夜灯必须工作。
EICAS状态信息无 操作注意事项对于带自发光式紧急撤离路径标识系统的客舱内部照明系统，在下列情况下，每个客舱区域最多允许四
根荧光灯管不工作：
1
）两根天花板荧光灯管可以失效，只要在其间至少纵向有两根荧光灯管工作正常，且所有与失效天花板荧光灯管相邻的天花板荧光灯和侧壁荧光灯（包括对角线位置的荧光灯管）必须工作正常。
2
）两根侧壁荧光灯管可以失效，只要在其间至少纵向有两根荧光灯管工作正常，且所有与失效侧壁荧光灯管相邻的天花板荧光灯和侧壁荧光灯（包括对角线位置的荧光灯管）必须工作正常。
ATA 33 灯光
修理时限安装数量 放行数量
项 目 备注或例外
33－2 4－1 旅客通知系统（“请勿 吸烟/系好安全带/返回客 舱”标牌） C — — （M）标牌允许失效，只要 a)旅客座椅、客舱服务员座椅或厕所处没有清楚易见的 “请勿吸烟 /系好安全带 /返回座位”信号，其座椅或厕所不能使用，且b)相应的座椅和洗手间要被封住并挂“不准使用 ”标牌。
注：该限制条款并不禁止机组成员使用和检查厕所。
C — — （O）标牌允许失效，受影响的旅客座椅以及厕所可以使用，只要： a)在飞行时旅客广播系统工作正常，且 b)在应系好安全带和禁止吸烟时或回到客舱时，使用旅客广播系统来提醒机组并通告乘客。
1) 音响告示系统 C 1 0
2) 驾驶舱自动功能 C 1 0 （O）允许失效，只要：a)人工控制功能良好，且b)建立和使用备用程序
EICAS状态信息无 挂牌在失效的座椅上挂“不要使用该座倚”标牌。
在失效洗手间挂上“失效”，“请勿进入“的标牌。（接下页）
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