注:规章要求的FDR记录参数参考CCAR-91部的相关要求。 EICAS状态信息 FLT DATA ACQ
FLT DATA REC FLT REC OFF挂牌在 FDR控制面板上挂“FDR失效”标牌。
注1:DFDAU接收各种参数,对其进行格式化后送至飞行记录器。因此DFDAU是飞行记录器系统(ITEM 31-31-1)的一个组成部分。ATA 31 仪表
修理时限 安装数量
项 目 放行数量 备注或例外
31-41-1 EICAS系统
1)显示器 A 2 1(M)(O)除ER飞行外,允许失效,只要:
a)备用发动机仪表工作正常并已接通,
b)每次放飞前都完成货舱火警/过热测试,
c)发动机电子控制(EEC)或自动油门系统工作正常,
d)至少有一套自动驾驶工作正常,
e)两台EICAS计算机均工作正常,且
f) 在一个飞行日内修复。
注:若在飞行中另一台显示器也发生故障,机组应考虑尽可能尽快备降。
2)计算机
(M)(O)除ER飞行外,允许失效,只要: A 2 1
a)备用发动机仪表工作正常并已接通,
b)发动机电子控制(EEC)或自动油门系统工作正常,
c)至少有一套自动驾驶工作正常,
d)两个EICAS显示器均工作正常,且
e)在一个飞行日内修复。
注:若在飞行中另一台计算机也发生故障,机组应考虑尽可能尽快备降。
(接下页)
31-41-1EICAS系统(续上页)
注:当一台EICAS计算机失效时,在按本条款放行的飞机完成一个航班着陆后,在高速地面滑行期间 FMC可能认为飞行已结束。当该情况发生时,IRU的剩余地速可能超过维护手册中规定的需要更换IRU的限值(21节)。在这种情况下,可不更换IRU。
EICAS状态信息
EICAS DISAGREE L EICAS CMPTR R EICAS CMPTR EICAS SOFTWARE
挂牌
在相应的显示器或EICAS选择开关上挂“XX失效”标牌。
维修程序(M)
1. 当在一台显示器失效条件下放行时,每次放飞前都需通过按压ENG/APU/CARGO FIRE/OVERHEAT TESTSWITCH开关完成货舱火警/过热测试,
2.
当一台计算机失效时,按下述步骤检查正常工作的计算机:
A.设置停留刹车,以启动EICAS测试功能。
B.将计算机选择开关设置在工作正常的计算机。按压维护板P61上的测试开关,对于件号为非S242N701-1001的EICAS计算机,检查其EICAS显示屏上是否显示TEST OK信息;对于件号为S242N701-1001的EICAS计算机,检查其EICAS显示屏上是否显示NO INTERFACE FAULTS,NO INTERNAL FAUULTS和SELF TEST COMPLETE信息。
3. 拔出并固定住失效装置(显示器或计算机)的跳开关:
A.显示器失效-EICAS UPPER DSPL 或 EICAS LOWER DSPL(P11板)
B.计算机失效-L(R) EICAS COMPUTER(P11板)
(接下页)
31-41-1 EICAS系统(续上页)操作程序(O)
1.
如EICAS计算机失效,则起飞前,当发动机运转时,把EICAS显示器和发动机备用仪表二者所显示 的发动机参数相比,EICAS/SEI(发动机备用仪表)容差如下:
2. 必须按EICAS显示器来调定起飞功率。
3. 如果剩余的EICAS也失效时:
发动机显示 EICAS/SEI备用仪表
发动机显示容差
EPR .01
EGT 12.0℃
N1 .2%
N3 1.0%
A. 使用备用发动机仪表观察发动机参数。
B. 在降低高度之前,看一看顶板上有无不正常指示信号。 中国航空网 www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址:B757最低设备清单 2(15)