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时间:2011-10-05 12:58来源:蓝天飞行翻译 作者:航空
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

ATA 32  起落架
 修理时限安装数量 放行数量
项 目备注或例外
32-44-3  停留刹车灯
1) 停留刹车灯 C 1 0
(M)允许失效,只要:

a)停留刹车活门工作正常,且

b)  每个飞行日检查一次防滞灯工作正常。


 C 1 0  (O)允许失效,只要防滞刹车失效时用AFM减载。
 C 1 0
  (O)允许失效,只要EICAS咨询信息“PARKINGBRAKE”(停留刹车)工作正常。
2) 前起的停留刹车状态指C10
  (M)(O)允许失效,只要建立并使用备用程序。示灯(停留刹车已设置)
D 1 0  允许失效,只要程序不需要其工作。
EICAS状态信息无。 挂牌在操纵台停留刹车灯上挂“停留刹车灯失效”标牌。 在飞行记录本上注明“防滞失效”。维修程序(M)
1. 若前起停留刹车状态指示灯(停留刹车已设置)失效:
A.地面与驾驶舱人员间建立沟通联系。

B.当停留刹车设置时,机组必须通知地面人员。(接下页)


32-44-3  停留刹车灯(续上页)维修程序(M)(续)
2. 确认防滞灯监控器工作:
A. 给液压刹车和停留刹车系统供电,向右液压系统供压。

B. 确认主电源分配面板P6板上的跳开关LANDING GEAR PARKING BRAKE VLV闭合。

C. 提起中央操纵台上的停留刹车手柄,同时将机长两个刹车脚蹬踩到底后松开,设置停留刹车。

D. 检查P5板“ANTISKID”(防滞)灯熄灭

E.拔出跳开关LANDING GEAR PARKING BRAKE VLV。

F.大约3秒后,确认“ANTISKID”(防滞)灯点亮

G.踩下脚蹬,松开停留刹车

H.闭合跳开关LANDING GEAR PARKING BRAKE VLV,确认“ANTISKID”(防滞)灯熄灭。

I.提起中央操纵台上的停留刹车手柄,同时将机长两个刹车脚蹬踩到底后松开,设置停留刹车。

J.将附件板P61板上的构形试验电门置于并保持在“T/O”(起飞)位置。

K.确认EICAS上显示“PARKING BRAKE”(停留刹车)起飞警告信息。

L.松开停留刹车。

M.确认“PARKING BRAKE”起飞警告信息消失。

N.确认“ANTISKID”(防滞)灯熄灭。

O.释放P61板上的构型试验电门。

P.拔出跳开关LANDING GEAR PARKING BRAKE VLV。

Q.等待约3秒后,确认“ANTISKID”(防滞)灯熄灭。

R. 闭合跳开关LANDING GEAR PARKING BRAKE VLV。
(接下页)


32-44-3停留刹车灯(续上页)维修程序(M)(续)

S.恢复飞机至正常状态。操作程序(O)


1.
停留刹车设置时,确认EICAS显示咨询信息PARKING BRAKE。

2.
当松开停留刹车时:


A. 确认P5板上的“ANTISKID”(防滞)指示灯灭。

B. 如果防滞灯不灭,飞机将带失效的防滞系统飞行。


3.若防滞系统失效:
A. 按AFM防滞失效规定起飞和着陆

B. 刚开始刹车时使用轻脚蹬压力。


4. 若前起减震支柱处的停留刹车设置灯(停留刹车已设置)失效:
A. 在地面与驾驶舱人员间建立沟通联系。

B. 告知地面工作人员停留刹车已经设置。


ATA 32 起落架
修理时限 安装数量放行数量
项 目
备注或例外 32-44-4 刹车储压器压力表
C 1
 0
在驾驶舱指示正常的情况下,允许失效。
(机翼整流罩)
EICAS状态信息无。 挂牌在飞行记录本上注明“刹车储压器压力表(机翼整流罩)失效”。 EICAS状态信息无。 挂牌在副驾驶主仪表板刹车压力表上挂“刹车压力表失效”标牌。 维修程序(M)按照以下程序,确认刹车储压器充气正常:
 
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