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时间:2010-05-02 02:03来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

— A/P 电动配平出现
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DFCS — 功能描述— 马赫配平功能
— 襟翼位置发生改变
— 由于发动机N1 大于18%,FCC 进入FCNSE 区域
— 由于两个发动机N1 均小于18%,FCC 退出FCNSE 区域
改变发生之后,FCC 重新计算FCNSE 指令。
马赫配平选择信号
FCC 用以下数据确定哪个FCC 将提供马赫配平信号:
— 飞机在地面
— 另一FCC 是否是好的
— 哪个FCC 是FCC A
马赫配平警告信号
若FCC 发现马赫配平功能失效,它将“失效”存在BITE 存贮
器中。它还提供马赫配平警告信号。
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26VAC 马赫配平激励
DFCS — 功能描述— 马赫配平功能
28V DC 制动释放电源
115VAC 马达激励电源
电源
马赫配平指令
升降舵指令
将115VAC 变成26VAC
提供马赫配平作动器电源
马赫数:0.615 到0.860;
升降舵:0 到4.70 度向上
计算马达驱动信号
FCC 控制的中位偏移程序
马赫配平选择
马赫配平警告失效记录在BITE 中
马赫配平警告
飞行故障记录
飞行控制板
FCC (典型)
-- 马赫数>0.6
-- 在空中
-- 马赫配平选择状态
系统监控
马赫配平系统选择
选择FCC 提供马赫配平指令
马赫配平程序
起动马达电路
升降舵:—1.65 到1.0 度
-- 襟翼设定
-- 马赫数
-- 马赫配平位置
-- 襟翼位置
-- 地
-- 另一马赫配平有效
-- FCC A 标志
-- CPU1 有效
-- 26VAC 有效
-- 马赫数有效
-- 马赫配平指令
-- 马赫配平反馈
马赫配平马达控制
升降舵指令
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DFCS — 功能描述— 马赫配平指令
概述
两个FCC 计算马赫配平信号,控制马赫配平作动筒。然而,只
有一个FCC 操纵作动筒。当FCC 的马赫配平功能失效时,FCC 还
将马赫配平警告信号送到飞行控制板。
选择FCC 行使马赫配平功能
两个FCC 决定由哪个FCC 提供马赫配平指令信号,然而,仅
FCC B 将马赫配平选择信号送到IFSAU。在IFSAU 内,K4 和K5
继电器控制由哪个FCC 给作动筒提供马赫配平指令。
若马赫配平选择信号是“高电平”,继电器不被激励,由FCC A
提供信号,若选择信号是“低电平”,继电器被激励,由FCC B 提
供信号。
当给飞机通电时,FCC A 控制马赫配平作动筒,若电源不关断
每次飞机着陆,都将改变FCC 来控制马赫配平作动筒。若一个FCC
的马赫配平功能失效,另一FCC 就始终控制马赫配平作动筒。
马赫配平信号
马赫配平激励信号给作动筒内的马赫配平位置传感器提供26V
ac 激励电源。传感器的位置信号直接送到两个FCC。
作动筒内的制动器卡住了输出轴,因此它不能运动。当作动筒得
到28 V dc 制动器释放电源。它将制动器释放。
115V ac 马达激励电源给作动筒马达提供激励信号,这时,马达
指令信号能转动马达以驱动输出臂内、外运动,这将引起升降舵感觉
定中组件及中位偏移传感器转动。
如果哪个FCC 被选择提供输出。FCC 内的马赫配平选择状态信
号是一个“地”信号。若它是开路状态,则另一FCC 被选择。
马赫配平失效警告灯
若FCC 的马赫配平功能是好的,它将马赫配平警告信号接地。
这些信号激励飞行控制板内的K1 和K2 继电器,马赫配平失效灯不
亮。若两个马赫配平功能均失效,两个继电器均失去激励,则灯亮。
若仅一个马赫配平功能失效,灯不会亮。然而,如果按压任何一
个主警告复现电门,马赫配平失效灯亮。如果按压主警告复位电门,
灯灭。
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制动
DFCS — 功能描述— 马赫配平指令
马赫配平作动器
中位偏移
升降舵感觉定中组件
左主警告复现开关
右主警告复现开关
右主警告复位开关
左主警告复位开关
飞行控制板
齿轮箱
马赫配平
28V DC 马赫配平失效
主微光DC
主测试地
马赫配平位置
马赫配平激励
制动释放电源
马达激励电源
马赫配平指令
马赫配平选择
马赫配平位置
马赫配平激励
制动释放电源
马达激励电源
马赫配平指令
马赫配平选择状态
马赫配平警告
马赫配平选择状态
马赫配平警告
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DFCS — 功能描述— 程序选择
概述
有多个FCC 的选择,A/P 系统A 程序电门组件为FCC A 设置
选择;A/P 系统B 程序电门组件为FCC B 提供选择。以下是飞机的
可选项目:
— 使用300/900 英尺高度限制做为标准高度警戒的选择
— 使用空速警告功能
— 使用CWS 警告功能
— 单通道进近时允许CWS 超控
— 使用水平状态做为F/D 起飞倾斜方式
— 在LOC 截获之前禁止G/S 截获
— 使用双通道A/P 工作,CAT IIIA
— 飞机有全球定位系统(GPS)
— 开路为FCC A,接地为FCC B
用奇校验程序销钉构成销钉总数,以表示接地的奇数数量。
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