• 热门标签

当前位置: 主页 > 航空资料 > 机务资料 >

时间:2010-05-02 02:03来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

板上的飞行操纵系统B 的电门必须是在“ON”位。
BITE 提供了做这些测试的说明。BITE 提供了有关方向舵移动的
警告并询问你在开始测试之前确保方向舵区域没有设备和人员。
零指令
对于“ZERO COMMAND”(零指令)测试,SMYD 给出指令
使方向舵移动到零位。SMYD 1 然后将其指令值与来自主方向舵PCU
上的LVDT 的方向舵位置值进行比较。BITE 以度数显示LVDT 的值。
扫掠测试
对于扫掠测试,SMYD 1 向主方向舵PCU 给出指令使方向舵向
左移、向右移,然后回到零位。在这个测试期间,襟翼收上时方向舵
的行程限制在2 度,襟翼放下时为3 度。
在扫掠测试过程中,SMYD 1 的伺服指令与来自主方向舵PCU
的LVDT 值相比较以查看方向舵是否移动了所给的指令值。方向舵
的移动在SMYD BITE 显示器上以方向舵的行程度数显示,并在驾驶
舵中的偏航阻尼器指示器上指示。
如果测试通过,显示器将显示“TEST PASSED”。按压“MENU”
键返回到前一个子菜单,“SERVO TEST”。如果测试失败,显示器
将显示“TEST FAILED”然后显示第一个故障。按压向下箭头键显
示将询问你是否想看“MORE DETAILS”。按压YES 以查看关于故
障的更详细内容。
22—23—00—020 Rev 3 08/04/2000
—38—22—23—00
22—23—00—020 Rev 3 12/05/1998
使用“MENU”键返回到前一个菜单
按压YES 以获得
更详细内容
按压YES 以获得更详细内容
偏航阻尼器系统— 培训知识点— SMYD BITE — 伺服测试
—39—22—23—00
偏航阻尼器系统— 培训知识点— SMYD BITE — 其它功能
其它功能
在SMYD BITE 中“OTHER FUNCTIONS”(其它功能)是四
个主菜单项中的最后一个。它具有下列子菜单:
—系统构型
—I/O 监控器
—设定输出
要进入其它功能,在该选项时按压YES 键。然后你可以使用箭
头键在子菜单中翻转,并按压YES 键以查看所期望选项的数据。
系统构型
在系统构型子菜单中,你可以确认SMYD LRU 的下列这些系统
构型
— 件号
— 软件等级
— 在E/E 舱中的位置(1 或2)
— 飞机型号
— FAA 或CAA/FAA
该菜单提供了硬件件号和软件等级,SMYD 位置,飞机型号和
FAA 或FAA/CAA 的Vmo/Mmo 速度带显示的构型。
I/O 监控器
在I/O 监控器子菜单中,你可以确认下列这些到SMYD 的ARINC
429 输入/输出:
— ARINC 429 输入
— ARINC 429 低速输出
— ARINC 429 高速输出
你可以看到你所选择的下列这些系统在数据字上正在被实际传
输的数据:
— 本侧IR 总线
— 对侧IR 总线
— 本侧ADR 总线
— CDS DEU 总线
— FMC 总线
— DFCS MCP 总线
— SMYD 交叉通道总线
在每个数据字上传输的数据值示出并且包括其单位,诸如:度或
度/秒,海里/小时空速,总重和位状态既是1 或0。
对于数字式输入/输出数据的信息,参阅SMYD 数字接口一节。
设定输出
在设定输出子菜单中,你对EFSM 工作的2 个输出信号进行测
试。SS CMD(抖杆器指令)对送到抖杆器(SS)和升降舵感觉转换
组件(EFSM)的28V dc 供电进行测试。组合的SS CMD&EFSM CMD
对提供到EFSM 并使EFSM 工作电路闭合的接地信号进行测试。
22—23—00—019 Rev 3 03/22/2000
—40—22—23—00
22—23—00—019 Rev 3 12/05/1998
偏航阻尼器系统— 培训知识点— SMYD BITE — 其它功能
在数据字上显示
ARINC 429 输入
在数据字上显示
ARINC 429 低速输出
在数据字上显示
ARINC 429 高速输出
到抖杆器指令和升降舵感觉转
换组件指令测试
列出系统构形项目
使用“MENU”键返回到前一个菜单
—41—22—23—00
偏航阻尼器系统— SMYD 1 — 系统小结
概述
本页作为参考
22—23—00—021 Rev 1 03/02/1999
—42—22—23—00
22—23—00—021 Rev 1 08/04/2000
后缘襟翼位置传感器
偏航阻尼器系统— SMYD1 — 系统小结
交叉通道总线
惯性基准数据
大气基准数据
惯性基准数据
注释:该页仅示出主偏航阻尼系统的SMYD1 接口
后缘襟翼收上极限电门
左AOA 传感器
飞行操纵面板
飞行操纵B 电门
偏航阻尼器衔接电门
迎角
襟翼收上/未收上
襟翼位置
偏航阻尼器
衔接联锁
偏航阻尼器衔接电门
偏航阻尼器衔接灯
电磁活门
偏航阻尼器衔接指令
主偏航阻尼器指令
偏航阻尼器作动筒位置
主方向舵PCU
偏航阻尼器指示器
主偏航阻尼的
方向舵移动
飞行操纵面板
有效性
YE201 23—11—00
高频通信系统- 介绍
概述
高频(HF)通信系统提供远距离的声音通信。它为飞机与飞机
之间或地面站与飞机之间提供通信。
HF 系统工作于2MHz-29.999MHz 频率之间。这个系统利用地
球表面和电离层使通信信号来回反射而传播。反射的距离随时间,射
频和飞机的高度的不同而有所改变。
缩略语与简写词
ACP - 音频控制板
AM - 调幅
AME - 调幅设备
ARINC - 航空无线电公司
 
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址:737-800中文AMM手册1(123)