• 热门标签

当前位置: 主页 > 航空资料 > 机务资料 >

时间:2010-05-02 02:03来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

变阻器的匹配电阻
客舱扬声器(典型的)
PSU 进入孔
23—31—00
PA 系统- 厕所扬声器
目的
PA 系统厕所扬声器向厕所提供音频。
特征
每个厕所的PSU 有一个5 寸扬声器。
有个锁销可紧密的固定PSU 组件。要打开组件向接近孔内插入
一小细棒,扶住PSU 面板,按小细棒顶住弹簧片,使锁销松开,慢
慢向下放开PSU 面板组件至吊杆(anyard)吊住PSU。
每个扬声器都有一个变阻器,变阻器使扬声器阻抗与变阻器阻抗
匹配,两根电线把扬声器变阻器的两个端与PA 放大器相连。拆卸和
安装时要把扬声器与变阻器作为一个组件处理。
培训知识要点
从扬声器变阻器的端口上拆下电线时,要对端口连接作标记,换
扬声器时,要确保端口连接正确。
23—31—00—017 Rev 1 03/23/1999
23—31—00
23—31—00—017 Rev 1 11/20/1997
保持吊杆
扬声器
PA 系统- 厕所扬声器
电气连接头
变阻器
锁销
厕所扬声器(一般型)
向前
厕所(一般型)
23—31—00
PA 系统- 乘务员扬声器
目的
PA 系统乘务员扬声器向乘务员位和厨房发送音频信号。
特征
每个乘务员位和厨房里有一个5 寸扬声器。给乘务员扬声器的音
频信号要经过REU 内的静音继电器。在PA 发通告期间,静音继电
器停止乘务员扬声器操作,这可避免扬声器产生自激。
乘务员扬声器在舱门上面的面板上。要更换扬声器,先要拆下舱
门顶上的面板。这个面板由螺钉和螺栓固定。插入式的按键和一个密
封减压器盖住了这些东西。
每个扬声器都有一个变阻器。变阻器使扬声器阻抗与线阻抗匹
配。两电线把扬声器变阻器的两端连接到PA 放大器。拆装时要把扬
声器与变阻器视为一体。
四个螺钉把扬声器固定在舱门顶板上。
培训知识要点
从扬声器变阻器的两端上拆下电线时,要在端口连接上作上标
记,换扬声器时,要确保电线端头连接正确。
23—31—00—018 Rev 1 03/23/1999
23—31—00
23—31—00—018 Rev 1 11/20/1997
变阻器
PA 系统- 乘务员扬声器
电气连接头(23)
乘务员位(一般型)
舱门头顶面板
舱门顶板(开盖后)
扬声器
扬声器
23—31—00
PA 系统- 放大器功能介绍
此页空白
23—31—00—011 Rev 18 03/30/1999
23—31—00
PA 系统- 放大器功能介绍
电源
PA 放大器接收28V 直流电源
概述
PA 系统提供这些输出:
- 话音音频
- 谐音(提示音)
- 预录的通知
- 机上音乐
每个音频输出都是这种顺序的优先权:
- 驾驶舱通告
- 乘务员通告
- 预录通告
- 机上音乐
谐音的发出时间与其它音频一样,它对优先权逻辑无影响。
输入电路接收的音频,放大器的优先权逻辑电路接收PTT 信号。
优先权逻辑电路向输入电路发送一个信号,这个信号让具有最高
优先权的音频进入放大器。放大和控制电路从输入电路获得音频。放
大电路放大音频信号并经PEU 送给乘条员的扬声器。音频还直接进
入旅客服务单元的扬声器和厕所扬声器。
放大和控制电路从测试电路接收测试信号。控制电路向前面板
LCD 显示器传送输出信号。
增益控制
发动机启动时,增益控制电路使放大器增益增加6dB。2 号发动
机运转继电器控制REU 增益。控制继电器,而1 起发动机运转继电
器控制继电器触点上的信号。发动机停车时,发动机运转继电器向
REU 发送一个地信号。这个地信号使REU 增益控制继电器吸合,吸
合的继电器触点从1 号发动机运转继电器向PA 放大器发送一个地信
号。
CDS 显示电子组件(DEU)控制发动机运转继电器,满足如下
条件之一时发动机运转继电器将吸合:
- 发动机N2 转数≥50%
- 发动机起动手柄在慢车位,火警开关被复位,且
N2≥50%
- 飞机在地面上,且起动手柄在慢车位已5 分钟
任一发动机运转继电器吸合时,发动机增益控制电路断开送给
PA 放大器的地信号。这使放大器增益增加6dB。
23—31—00—011 Rev 18 03/30/1999
23—31—00
PA 系统- 放大器功能介绍
如果发生失压情况,氧气指示继电器吸合。同时,继电器向放大
器内的放大和控制电路发送一个地信号使放大器增益增加3dB。
扬声器静音
REU 内的前后静音继电器从PA 放大器接收音频信号。如果音
频是从驾驶舱来的,静音控制继电器吸合。这将阻止前后静音继电器
工作。
从乘务员位来的通行停止该位上的扬声器工作。PTT 信号使前
后静音继电器吸合,这将阻止音频输出到扬声器上。
谐音(提示音)
谐音电路能提供如下几种提示音;
- 高谐音“叮”
- 低谐音“咚”
- 高/低谐音“叮咚”
当有乘务员呼叫信号从旅客服务单元或厕所发出时,产生一个高
谐音。
为“禁止吸烟”或“系好安全带”灯亮时,产生一个低谐音。从
驾驶舱或其它乘务员位呼叫乘务员时,产生一个高/低谐音。
飞行员或乘务员有提醒呼叫时,高/低谐音响三次。谐音信号与
其它音频信号同时工作。
23—31—00—011 Rev 18 03/30/1999
23—31—00
23—31—00—011 Rev 18 03/30/1999
机舱及厕所扬声器
PA 系统- 放大器功能描述
后乘务员扬声器
前乘务员扬声器
旅客广播放大器
驾驶舱
播放机
后乘务员手提电话
 
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址:737-800中文AMM手册1(141)