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F/D 方式之间的转换不会引起不希望的F/D 指令，A/P 和F/D 之
间的方式转换不会引起不希望的A/P 或F/D 指令。
F/D 名称
与A/P 一样，F/D 可以用以下名称之一表示：
— 通道A 或通道B
— 本侧或另一侧
— “主”或“从”
F/D 的名称含义与A/P 一样，但在A/P 衔接时，主/从关系例外，
若某一A/P 衔接在CMD，它就是“主”。
F/D 俯仰和倾斜控制：
FCC 使用与计算A/P 俯仰和倾斜指令几乎相同的控制律计算
F/D 俯仰和倾斜指令。FCC 不用舵面位置传感器的数据计算F/D 指
令，因为F/D 不控制舵面运动。F/D 指令送到DEUs，显示在CDS
上。
F/D 指令消失
若非正常情况出现，A/P 断开，对飞行指引仪而言，在CDS 上
显示的飞行指引指令消失，因此，驾驶员看不到它。
F/D 比较器
在以下情况下，F/D 比较器工作
— 起飞方式，高度低于400 英尺
— 复飞方式，高度低于400 英尺
— 进近方式，高度低于800 英尺
在上述情况下，F/D 比较器探测F/D 失效情况，这些失效连续监
控探测不到，或者传感器有效性无法体现，它可以对驾驶在指令状态
提供有关错误信息。在每个FCC 内，此监控器将本侧的俯仰及倾斜
F/D 指令与相应的交叉通道的F/D 指令作比较，若差值超出给定值，
仅本侧的F/D 指令消失。
22—11—00—062 Rev 5 01/06/1999
—183— 22—11—00
DFCS — 功能描述— 飞行指引指令
故障检测
故障检测电路连续监控FCC 的工作，若发现故障，将信号送到
CDS，在姿态指示器上显示F/D 旗。
22—11—00—062 Rev 5 01/06/1999
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22—11—00—062 Rev 5 02/02/2001
F/D 指令
DFCS — 功能描述— 飞行指引指令
F/D 旗
系统传感器
系统传感器
— F/D 倾斜控制
— F/D 俯仰控制
— F/D 指令消失
— 故障检测
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DFCS — 功能描述— F/D 旗及指令消失（BOV）
此页空白
22—11—00—063 Rev 1 10/20/1999
—186— 22—11—00
DFCS — 功能描述— F/D 旗及指令消失（BOV）
概述
FCC 内部指令消失（BOV）及失效警告电路监控F/D 及FCC
的功能。在某些状态下，CDS 上不显示F/D 指令，而显示F/D 旗，
FCC 还要选择哪个FCC 是主FCC。
MCP
MCP 上有两个电门用以打开或关闭F/D A 或F/D B，每个F/D
电门上有一个主F/D 指示灯。此灯表明哪个FCC 是主FCC。
FCC
F/D 指令消失电路监控以下内容：
— 工作情况
— 电源
— 部件。
正常情况下，当打开F/D 电门时，F/D 指令显示在CDS 上。若
情况不正常，到DEU 的F/D 指令为“无计算数据”（NCD）。F/D
倾斜和俯仰方式BOV 表表明什么情况下F/D 指令消失。
当以下任何一种情况存在时，FCC 计算失效警告信号：
— 无FCC 电源
— 内部电源失效
— 失去了FCC 时钟监控器
— 失去了F/D 监控器
— 伺服放大器失效
交叉通道数字总线为FCC 之间提供F/D 指令及BOV 数据，通
常，F/D 是独立工作的，然而，在下述情况下本侧电源汇流条发生转
换，被转换的FCC 将从另一FCC 获得F/D 指令。
— 在任何高度上进入TO/GA 方式
— F/D 进近方式，G/S 及LOC 衔接，高度低于800 英尺
主FCC
当有一套或二套A/P 在CMD 方式，A/P 首先处于CMD 方式的
FCC 为主FCC。有三种情况，仅F/D 打开，而两个FCC 均为主FCC：
— 进近方式下，G/S 衔接，且LOC 截获
— G/A 方式下，无线电高度低于400 英尺
— T/O 方式下，无线电高度低于400 英尺
22—11—00—063 Rev 1 10/20/1999
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DFCS — 功能描述— F/D 旗及指令消失（BOV）
CDS
若倾斜或俯仰F/D 指令中任何一个是NCD，FCC 将使整个指引
符消失。
失效警告信号引起F/D 旗在CDS 上出现，且F/D 指令消失。
22—11—00—063 Rev 1 10/20/1999
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22—11—00—063 Rev 1 09/26/96
— 若BOV 则为NCD
— 若失效警告，则为失效
— 若无BOV 及失效警告，
则为正常
DFCS — 功能描述— F/D 旗及BOV
— 若BOV，则为NCD
— 若失效警告，则为失效
— 若无BOV 及失效警告，
则为正常
ARINC429
收/发器
— 打开F/D
— 选择主FCC
TO/GA 方式下，在任何高度本侧汇流条转换或仅F/D 进近方式下，
G/S 及LDC 衔接，高度低于800 英尺
1
— 失效警告
— 本侧倾斜F/D 指令
— 另一侧倾斜F/D 指令
— 本侧倾斜BOV 逻辑
— 另一侧倾斜BOV 逻辑
— 本侧俯仰BOV 逻辑
— 另一侧俯仰BOV 逻辑
— 本侧俯仰F/D 指令
— 另一侧俯仰F/D 指令
符号状态矩阵（SSM）
符号状态矩阵（SSM）
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DFCS — 功能描述— F/D 倾斜方式指令消失（BOU）逻辑表：
概述
此表说明了引起飞行指引杆消失的有关情况，由于倾斜方式处于
BOV 状态，故指令杆（V 字型）消失。
BOV 情况
以下情况引起飞行指引杆消失：
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
737-800中文AMM手册1(90)
