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时间:2010-05-02 02:03来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

TO/GA 开关
推力杆2 上的
TO/GA 开关
程序销钉
起落架放下
无线电高度低于10 英尺
无线电高度低于10 英尺
无线电高度低于800 英尺
FCC B
A 程序开关组件
T/R 2 控制组件
扰流板展开
T/R 1 控制阀组件
起落架放下
起落架放下
TO/GA 开关
TO/GA 开关
TO/GA 开关
B 程序开关组件
无线电高度低于10 英尺
程序销钉
起落架放下
无线电高度低于800 英尺
无线电高度低于10 英尺
—77—22—11—00
DFCS — 方式控制板— 具体说明
目的:
MCP 为机组人员与DFCS 之间提供一个接口,它有以下功能:
— 衔接自动驾驶
— 打开飞行指引
— 选择工作方式
— 预位自动油门
— 控制参数选择
— 显示数据
具体说明
MCP 大约有15 磅重。MCP 用前面板上的四个锣钉将其安装在
遮光板上,在MCP 板的底部还有两个锣钉将其与遮光板固连。在
MCP 板的后部有三个电插头与飞机线路相连。
MCP 板上的每一个方式选择电门包含有6 个LED,电门及LED
均不是航线可更换件(LRU)。
MCP 上有6 个LCD,它们显示如下参数值:
— 航道1 和2
— 指示空速/马赫数
— 航向
— 高度
— 垂直速度
有三个灯为五处的LCD 显示器提供背景灯光,一个灯为三处的
LCD 显示器提供背景灯光。这些灯及LCD 不是LRU。
有52 个白炽灯用于MCP 板的照明,它们均不是LRU。
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—78—22—11—00
22—11—00—028 Rev 1 11/13/1997
DFCS — 方式控制板— 具体说明
预选参数LCD
方式选择开关
—79—22—11—00
DFCS -MCP - 功能描述
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—80—22—11—00
DFCS - MCP - 功能描述
概述
MCP 有以下主要部件:
- ARINC 429 总线选择器
- A 通道、B 通道处理器
- LCD 指示器及控制器
- 方式选择及A/P 衔接电门
- A/T 电门及指示器
- A/P 电门及指示器
- 光传感器
ARINC 429 总线选择器
当某个FCC 成为FCC,且控制MCP 的显示,它就向MCP 发
送一个MCP 总线选择信号,随后ARINC 429 总线选择器将主FCC
的数据送到A 通道处理器及FMC 和A/T。除非FCC B 发送了总
线选择信号而FCC A 没有发送,MCP 总是使用FCC A 的数据。
通道A 和B 微处理器
MCP 有两个独立的微处理器,A 通道处理器和B 通道处理器。
A 通道处理器接收从总线选择器来的FCC 数据,通道A 完成大
部分MCP 的功能,随后数据送到FCC A 和通道B 的处理器。
通道B 的微处理器用航道选择2 的数据代替航道选择1 的选择
数据,然后把所有的数据送到FCC B。
通道B 的微处理器接收光传感器的信号,用于控制LCD 背景灯
及方式选择电门LED 的亮度。
通道B 的微处理器确认A/P 警告信号送将它送到机长和副驾驶
的ASA。通道A 的微处理器确认CWS 警告信号,也将其送两个ASA。
方式选择电门及二位电门:
以下电门将数据送到通道A 的微处理器
- F/D 二位电门
- A/P 衔接电门
- 方式选择电门
微处理器将A/P 衔接及方式选择信号送到FCC。在衔接A/P
或选择方式之前,FCC 要确信所有必要条件必须得到满足。
方式选择及灯通告器
通道A 的微处理器接收来自FCC 的衔接及方式选择控制数据,
然后使以下通告器亮:
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DFCS -MCP -功能描述
- 主F/D 灯LED
- A/P 衔接电门LED
- 方式选择电门LED
LCD 及选择器
通道A 的微处理器接收以下选择器的数据,然后将数据送到
LCD 显示器:
- 航道1 和2 选择器
- 高度选择器
- 航向选择器
通道A 的微处理器接收IAS/MACH 及垂直速度选择器的数据
并将这些数据送到FCC,FCC 计算正确的IAS/MACH 及垂直速度,
并将它们送到MCP,在相应的显示窗口显示。
A/P 衔接逻辑
衔接允许信号、高和低电平逻辑均来自FCC。当机组选择了A
/P 的方式,MCP 就将下列之一衔接信号送到两个FCC:
- 仅CWS
- 仅CMD
- CWS 及CMD
MCP 也将表示F/D 是否打开的信号送到FCC。
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MCP 总线选择
DFCS - MCP - 功能描述
ARINC
429 总线选择器
衔接允许-高
衔接允许-低
通道B 微处理器
航道2 指示器及选择器A/P 警告
方式控制板(MCP)
机长和副驾驶
ASA
MCP 总线选择
通道A 微处理器
CWS 警告
灯光传感器
指示器及选择器F/D 及A/P 衔接开关
(除航道2 外所有的)
机长和副驾驶ASA
A/P 衔接逻辑
方式选择开关
—83—22—11—00
DFCS - MCP - 控制与显示
概述
在MCP 上有许多电门,旋钮及按钮供机组人员用来控制FCC,
MCP 上还有许多显示窗口用来显示所选参数的值。
航道选择器(旋钮)
航道选择器1 和2 用来选择VOR 航道或ILS 航道。航道选择器
1 用于机长VOR 或ILS 系统;航道选择2 用于副驾驶VOR 或ILS
系统。
航道指示器
有两个航道指示器用以显示所选择的VOR 或ILS 航道,显示范
 
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