曝光台 注意防骗
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围从0 到359 度。
F／D 电门
两个F／D 电门用来打开或关闭FCC 的F／D 功能。通常机长
一侧的F／D 电门用来控制FCC A，且仅能在机长一侧的显示器上
看到F／D 指令；副驾驶一侧的F／D 电门通常用来控制FCC B，且
仅能在副驾驶一侧的显示器上看到F／D 指令。
主灯（2）
主灯表明哪个FCC 在控制方式的选择。若机长F／D 电门上方
的主灯亮，表明FCC A 控制方式选择；若副驾驶F／D 电门上方的
灯亮，表明FCC B 控制方式选择。
A／T 预位电门
当把A／T 电门置于ARM 位，A／T 系统预位，一个电磁活门
将电门保持在ARM 位。若将电门置于OFF 位则断开了A／T。
A／T 预位灯
当A／T 在预位方式时，此灯亮。
IAS／MACH 选择器
IAS／MACH 旋钮用来设置MCP 空速及马赫数。
IAS／MACH 显示器
该显示器显示指示空速（IAS）和马赫数。IAS 显示范围从100
到399 节，增量为1 节；马赫数显示范围从0.60 到0.89 马赫，增量
为0.01 马赫。
显示器有一个警告旗，在速度过低或超速时会闪亮，LCD 的左
侧显示该警告旗。
当VNAV 方式有效时，IAS／MACH 显示器是空白的。
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DFCS － MCP － 控制与显示
IAS／MACH 转换电门
当飞机的空速大于0.6 马赫，按压此电门，显示器从IAS 节转到
马赫数或从马赫数转到IAS 节。若空速小于0.6 马赫，仅显示节（空
速），而转换电门不起作用。
航向选择器及显示器
航向选择器用以改变对飞机航向的选择。航向显示器用以显示所
选择的航向，其范围从0 到359 度。
倾斜角选择器
倾斜角选择器让驾驶员选择最大允许的倾斜角。最大倾斜角可选
择以下参数之一：
－ 10 度
－ 15 度
－ 20 度
－ 25 度
－ 30 度。
这些倾斜角限制仅在VOR 或航向选择方式有效。
高度选择器
高度选择器用来设置DFCS 的基准高度，旋钮转一周，高度改
变6400 英尺。
高度显示器
高度显示器显示预选高度，范围从0 到50，000 英尺。
垂直速度手轮
要设置垂直速度，转动垂直速度手轮。向上转动手轮，其值向抬
头方向变化；向下转动手轮，其值向低头方向变化。在0 到1000 英
尺每分钟（fpm），其增量是50fpm，大于1000fpm 时，增量为100fpm。
垂直速度显示器
该显示器显示所选择的垂直速度，范围从－7.900fpm 到
＋6，000fpm。
A／P 衔接电门
MCP 板上有四个衔接电门，两个用于FCC A，两个用于FCC B。
电门将A／P 衔接CMD 或CWS。
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DFCS － MCP － 控制与显示
电门是按钮／灯式电门。若预衔接逻辑正确，当按压电门，A／
P 衔接，且电门灯亮。若预衔接逻辑不正确，当按压电门后，A／P
不衔接，且灯不亮。
衔接A／P 后，一些条件必须始终正常，否则A／P 断开。若A
／P 断开。相应电门灯熄灭。
A／P 切断杆
向下按A／P 断开杆即可切断A／P。
方式选择电门
有以下方式选择电门：
－ 自动油门N1
－ 自动油门速度
－ 高度层改变
－ 航向选择
－ 进近
－ 垂直导航（VNAV）
－ 水平导航（LNAV）
－ VOR LOC
－ 高度保持
－ 垂直速度
当某一方式选择电门灯亮时，可以再次按压该电门来取消该方
式。
灯光传感器
MCP 板前面板有两个光电二极管灯光传感器用以监控驾驶舱区
域的灯光，控制LCD 的亮度
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DFCS － MCP － 控制与显示
航道显示器（2）
IAS／MACH 选择器
航向显示器
航向选择器
IAS／MACH 显示器
IAS／MACH 转换开关
A／T 预位灯
A／T 预位开关
倾斜角选择器
F／D 开关（2）
航道选择器（2）
垂直速度显示器
高度显示器
主灯（2）
高度选择器垂直速度手轮A／P 衔接开关（4 个） A／P 切断杆
方式选择开关（10）
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DFCS － FCC － 具体说明
目的
FCC 有以下功用，它可提供：
－ A／P 指令
－ F／P 指令
－ 高度警戒
－ 速度配平指令
－ 马赫配平指令
FCC 的输入数据来自驾驶员在MCP 板上的选择及传感器的输
入。FCC 也将指定信号送到操纵面的作动筒并且显示在CDS 上。
可装载的软件
FCC 内的软件是可以装载的，软件的装载可以利用数装载机和
数据装载控制板来完成。以下条件满足后，即可装载软件：
－ 长期上电完成
－ 有效数据信号
－ 飞机在地面
－ 地速小于60 节
－ 机轮未转动
－ A／P 未衔接
注意：在软件装载期间，不要中断电源，若电源有中断，需重新装载
软件。
具体说明：
FCC 是一个符合ARINC 600－7 规范，6MCU 的盒子，其后部
有四个双（A 和B）连接器用于与信号接口，其前面板上有三个带盖
的测试插头，两个FCC 是一样的，可互换的LRU。
告诫：在做好静电防护工作之前不要触及FCC，否则，静电放电会
损坏FCC。
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测试接头
DFCS － FCC － 具体说明
4 个双通道连接器（未显示出）
警告
遵守操作防护要求
静电敏感器件
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737-800中文AMM手册1(75)
