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时间:2010-05-02 02:03来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
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外部输出曲柄
锁定活塞弹簧
舵面位置传感器
锁控衔接节流孔
控制滑阀
衔接作动器电磁阀
液压压力开关
作动筒位置传感器
(LVDT)
衔接锁定电磁阀
指令信号
传感器位置
作动筒电磁阀
油滤
调压及释放阀
喷管
锁定电磁阀
A/P 转换阀油滤
速率
限制节流孔
—111—22—11—00
DFCS - A/P 作动筒- 转换活门
目的:
转换活门的作用从FCC 获得电信号,控制主活塞的液压压力
具体说明
转换活门大约1.5 英寸高,直径1.6 英寸,1 磅重。有四个液压
孔:
— 输入压力孔,用于喷管控制器
— 回油孔
— 两个输出孔,用于主活塞两侧。
一个四针电插座将来自FCC 的导线与转换活门连接起来。
功能描述
当有两自FCC 的电信号时,该信号使转换活门的喷管运动。引
起控制滑阀两端的压力改变。控制滑阀运动,导致两个输出孔的输出
压力改变,A/P 作动筒利用输出管路压力的变化使主活塞运动。
22—11—00—039 Rev 0 10/09/96
—112— 22—11—00
22—11—00—039 Rev 0 10/09/96
回油孔
DFCS - A/P 作动筒- 液压压力开关
输入压力孔
输出孔至主活塞
输出孔至主活塞
电插座
—113— 22—11—00
DFCS - A/P 作动筒- 液压压力电门
目的
液压电门的作用是当锁定液压压力达到工作要求时告知FCC。
此时,A/P 作动筒已做好准备,从FCC 获得指令信号控制舵面运
动。
具体说明
电门大约3.6 英寸长,直径大约是1.0 英寸,重大约3.1 盎司。
电门的一端有一个连接件,它与A/P 作动筒相连,电门的另一端有
一个电插座,它与一个电插头相连。
功能描述
当液压压力增至300 到500psi 时,电门被激励(接通)。当液
压压力减至500 到300psi 时,电门断开。
22—11—00—040 Rev 0 09/23/96
—114— 22—11—00
22—11—00—040 Rev 0 09/23/96
连接件
DFCS - A/P 作动器- 液压压力开关
电插座
—115— 22—11—00
DFCS - A/P 作动筒- 电磁活门
目的
电磁活门(作动筒电磁活门及锁定电磁活门)的作用是当它接收
到一个电信号时,把阀打开,让液压加到A/P 作动筒内的组件上。
具体说明
每个电磁活门大约2.8 英寸高,直径是1-7 英寸,重大约0.7
磅。电磁活门内有以下三个液压孔:
- 输入液压压力孔
- 液压油流回储油箱的回油孔
- 液压压力输出油缸
一个电接头与来自FCC 的导线相连。
功能描述
当电磁活门接收到一个电信号,它激励一个液压继电器,使来自
加压孔的液压加到油缸口。当电信号消失,油缸口的压力油到回油孔。
22—11—00—041 Rev 1 05/21/1997
—116— 22—11—00
22—11—00—041 Rev 1 09/30/96
电连接插头
DFCS - A/P 作动器- 电磁阀
液压输出孔
输入压力孔
回油孔
—117— 22—11—00
DFCS - 自动飞行状态通告器(ASA)
此页空白
22—11—00—042 Rev 1 12/05/1998
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DFCS - 自动飞行状态通告器(ASA)
目的
ASA 显示以下通告内容:
- A/P 警告
- A/P 断开
- 开始BITE 测试
- A/T 断开
- CWS 警告
- 空速警告
- FMC 上的警戒信息及FMC 失效。
具体说明
ASA 有3.25 英寸宽1.5 英寸高,大约5.2 英寸长,重大约1.1 磅。
前面板上有三个警告灯式的通告器。A/P 灯的颜色可以是红色
或琥珀色;A/T 灯可以是红色或琥珀色,FMC 灯仅为琥珀。有一
个三位电门用于灯的测试。
工作
当把测试电门放在1 位,所有三个通告器灯均为琥珀色灯亮;测
试电门放在2 位,A/P 及A/T 通告器红灯亮,FMC 通告器琥珀色
灯亮。
如果A/P 通告器红灯闪亮,按压该通告器可使灯熄灭;A/T
灯,FMC 灯也是如此。
警告通告
A/P 断开时,A/P 通告器红灯闪亮。当下列任何一种情况出
现时,A/P 通告器红灯常亮:
- DFCS 在BITE 状态
- 另一侧FCC 的件号无效
- 地面上电测试失败
- 飞机在A/P 俯仰复飞时,MCP 总线失效
- 由于单通道俯仰权限无效,飞机高度大于400 英尺,而不
能在获得的高度上退出A/P 复飞
- 飞机在双通道俯仰A/P 工作状态,高度低于800 英尺安
定面失去配平警告出现。
A/P 由CMD 方式转换到CWS 方式时,A/P 琥珀色灯闪亮。
A/T 断开时,A/T 红灯闪亮;A/T 在BITE 状态,A/T 红
灯常亮。
A/T 在MCP 或FMC SPD 方式,FCC 计算出A/T 速度警
告。A/T 琥珀色灯闪亮。
22—11—00—042 Rev 1 12/05/1998
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DFCS - 自动飞行状态通告器(ASA)
速度警告在下述情况出现:真空速大于目标空速10 节或低于目
标空速5 节,且没有朝目标速度趋近。警告出现时襟翼一定放下。
培训知识要点:
每个警告灯指示器有四个白炽灯,更换灯泡不必拆下ASA,拉
出前帽盖,向下放置,就可接近灯泡进行拆装。
22—11—00—042 Rev 1 12/05/1998
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22—11—00—042 Rev 1 09/30/96
DFCS - ASA
通告器测试开关
 
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