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时间:2010-05-02 02:03来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

在活门上的每个电传动盒有一个失效安全电门,如果座舱压力高
度达到14500 英尺,这个电门使溢流活门全部关闭。这种功能只超控
正常自动控制。它不超控活门的人工操作。
活门组件上的位置传感器在所有工作模式工作期间给驾驶舱顶
部P5 面板的活门位置指示器提供一个位置信号。
活门位置传感器也给出两个座舱压力控制器提供信号,这给控制
器活门位置提供反馈,用于自动和备用方式操纵。
培训知识要点
活门安装接耳使你从飞机的外部拆装活门组件。
21—30—00—108 Rev 6 09/05/2000
有效性
YE201 21—30—00
安装接耳(6)
空调- 增压控制- 后放气活门
前门
自动模式电机(2 个)
位置传感器
连杆
电传动盒(2 个)
作动器组件
人工操纵
电门
后门
21—30—00—108 Rev 6 05/26/2000
有效性
YE201 21—30—00
空调- 增压控制- 自动模式- 功能介绍
目的
增压控制系统的自动模式保持飞机所有飞行阶段的增压
功能介绍
自动模式电路有这些部分:
- 有余量的28 伏直流电流
- 在P5 板上的座舱压力控制组件。
- 2 个数字座舱压力控制器(CPCs)
- 在后溢流活门组件上的带电子作动器的自动模式直流电
机。
- 电路导线和插头
当在座舱压力控制组件上的增压模式选择器放在自动位时,它设
定增压控制系统到自动工作自动控制系统具有双余度结构,两个座舱
压力控制器是可辨认的。组件连接销用来辨别座舱压力控制器1 和控
制器2。
在任何时候只有一台座舱压力控制器控制溢流活门,另一台为备
用。当系统接通时,座舱压力控制器1 作动控制器。每次飞行,系统
从一个控制转换为另一个控制器的控制。
这样保持两个系统的机械传动部件的磨损均匀。座舱压力控制器
使用从这些系统来的数据确定飞行阶段:
- 两个大气数据惯性基准仪(ADRU)
- 两台失速管理和偏航阻尼计算机(SMYDC)
- 近地电门电子组件(PSEU)
座舱压力控制器计算与飞行阶段相匹配的座舱压力目标值并从
客舱压力控制面板得到输入。座舱压力控制器比较目标压力与传感器
的压力,如果不同,座舱压力控制器将打开和关闭信号输给后溢流活
门组件上的电子作动器,电子作动器操纵它的活门电机。电机通过机
械传动齿轮移动溢流活门。工作的控制器调节后溢流活门来控制座舱
压力变化率。
溢流活门位置反馈到座舱压力控制器来证实活门正确地工作。
(闭环反馈)
客调组件活门和外排气活门给座舱压力控制器位置反馈领带。
两台控制器连续自检测试运转。如果工作着的座舱压力控制器不
工作,另一台器接替控制。
21—30—00—110 Rev 7 11/21/2000
有效性
YE201 21—30—00
座舱压力控制组件
空调- 增压控制- 自动模式- 功能介绍
工作的控制器虽每次飞行或发生自动失
效事件而转换
21—30—00—110 Rev 7 01/26/2001
放气活门组件
P6 跳电门面板
座舱压力
传感器
座舱压力
传感器
压力控制
自动1
压力控制
自动2
压力控制
人工
压力控制
指示
28 伏直流汇
流条1
28 伏直流汇
流条2
28 伏直流电
瓶汇流条
28 伏直流电
瓶汇流条
模式
飞行高度
着陆高度
人工
活门位置
空/地逻辑开/关
左组件活门
右组件活门
向外排气活门
活门



有效性
YE201 21—30—00
空调- 增压控制- 自动失效
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21—30—00—112 Rev 9 05/26/2000
有效性
YE201 21—30—00
空调- 增压控制- 自动失效
目的
琥珀色“自动失效灯给机组以单个和双自动通道不工作的指示。
概况介绍
自动增压控制系统具有双余度结构,一台数字式座舱压力控制器
工作并维护增压控制,另一台备用。
如果工作着的控制器失效,系统转换增压控制到备用的座舱压力
控制器。
这些情况引起自动失效功能:
- 失去动力源
- 座舱高度变化率太高(大于每分钟海拨2000 英尺)
- 座舱高度太高(大于15800 英尺)。
- 导线故障
- 溢流活门组件故障
- 座舱压力控制器失效
- 座舱压差太高(大于8.75 psi)
单通道故障
如果工作着的控制器故障,系统自动地将增压控制转换到备用控
制器。
如果系统在自动模式出现自动失效事件时,这些灯亮:
- 琥珀色自动失效灯
- 主告诫和空调提示灯
- 绿色“ALTN”(转换)灯
“ALTN”灯表示备用系统已启用
当你在模式选择器上选择“ALTN”位时,自动失效灯灭。
双通道故障
当两个座舱压力控制系统都故障时,有这些指示:
- 自动失效和主告诫灯亮
- 飞行高度和着陆高度显示器显示5 个波折号
(―――――)。
如果两个座舱压力控制器都故障,“ALTN”灯不亮。这表明系
统不能将控制转换到自动工作的控制器。
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有效性
YE201 21—30—00
空调- 增压控制- 自动失效
培训知识要点
这张表表示通过指示灯和选择电门位置如何来查出系统自动模
式状态。
模式选择电门
自动失效指
示灯
转换指示灯状态/故障
自动天天系统正常/无故障
自动亮亮一个自动/失效
 
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