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____ 36－10 发动机引气空气预冷系统－ILCBT
____ 36－10 发动机引气450℉恒温器－ILCBT
____ 36－10 发动机引气超温引气跳开－ILCBT
____ 26－10 发动机防火探测正常操纵－ILCBT
____ 26－10 发动机防火探测使用测试－ILCBT
____ 26－10 单回路发动机火警探测－ILCBT
____ 35－10 机组氧气系统－ILCBT
____ 38－11 饮用水系统－ILCBT
01—01—00—001 Rev 1 12/14/1999
—6—01—01—00
CBT 检查单
01—01—00—001 Rev 1
有效性
YE201 21—00—00
空调系统－介绍
目的
空调系统为机组、乘客和设备提供飞机内部的环境控制。
空调子系统
这些是空调子系统：
－ 分配系统
－ 增压系统
－ 设备冷却
－ 加温
－ 冷却
－ 温度控制
缩写和术语
A／C －空调
ACAU －空调附件装置
C －摄氏度
clng －冷却
CPC －客舱增压控制
CTC －客舱温度控制
EE －电子设备
F －华氏度
21—00—00—001 Rev 3 12/12/1998
有效性
YE201 21—00—00
空调系统－ 介绍
空调系统
分配系统设备冷却加温冷却
增压温度控制
有效性
YE201 21—00—00
空调系统－概况介绍
概况介绍
这些驾驶舱面板使你能控制空调系统：
－ 空调／引气控制面板
－ 客舱温度面板
－ 设备冷却面板
－ 客舱压力控制面板
在电子设备舱里的这些部件控制空调系统的功能：
－ 客舱温度控制器
－ 空调附件装置（ACAU）
－ 客舱压力控制器（CPSs）
客舱温度控制器
客舱温度控制器控制空调系统的这些功能：
－ 组件冷却温度
－ 驾驶舱温度
－ 客舱的温度
空调附件装置
空调附件装置是飞机系统与飞机工作的接口。
客舱压力控制器
客舱压力控制器控制空调系统客舱压力的功能。
21—00—00—003 Rev 5 07/02/1999
有效性
YE201 21—00—00
客舱温度控制器
空调系统－ 概况介绍
客舱温度面板（P5 板）
空调／引气控制面板
（P5 板）
空调附件装置
空调组件
设备冷却面板（P5 板） 电子设备冷却系统
客舱压力控制面板（P5 板）
大气
温度
数据
有效性
YE201 21—00—00
空调系统－ 控制面板
概况介绍
这些在驾驶舱内的前上部P5 面板的控制板使你能控制空调的子
系统：
－ 客舱温度面板
－ 空调／引气控制面板
－ 设备冷却面板
－ 客舱压力控制面板
－ 客舱高度面板
客舱温度控制面板
这些是在客舱温度控制面板上的控制装置和指示：
－ 舱内温度的控制装置。
－ 客舱温度控制
－ 温度指示和选择
－ 管道过热指示
－ 空气混合活门位置指示。
空调／引气控制面板
这些是在空调／引气控制面板上的控制装置和指示：
－ 冲压空气进气门指示
－ 再循环风扇电门
－ 冷却组件电门
－ 组件过热指示
－ 组件复位按钮
设备冷却控制面板
设备冷却风扇电门在设备冷却控制面板上
客舱压力选择器面板
这些是在客舱压力控制面板上的控制和指示：
－ 降落高度选择器
－ 飞行高度选择器
－ 模式选择器
－ 外流活门位置指示器
－ 外流活门电门
客舱高度面板
这些是在客舱高度面板上的控制和指示。
－ 客舱压差指示器
－ 客舱爬升率指示器
－ 高度警告喇叭断开电门。
21—00—00—002 Rev 8 06/03/1999
有效性
YE201 21—00—00
设备冷却面板
空调－ 客舱温度面板
客舱温度面板
客舱高度面板
客舱压力控制面板
空调／引气控制面板
有效性
YE201 21—00—00
空调系统－ 部件安装位置
分配系统
分配系统在分配舱内有这些部件（前货舱的后侧）：
－ 主分配总管
－ 再循环风扇
－ 地面空调气源接头
设备冷却系统在这些区域装有部件：
－ 电子设备舱
－ 前设备舱
－ 驾驶舱
冷却系统
两个空调组件安在空调舱内。空调舱在机身与机翼连接区域龙
骨的左右两侧。从机身的底部可接近该组件。
温度控制
温度控制系统在这些区域装有部件：
－ 乘客分配管路
－ 电子设备舱
－ 驾驶舱
增压
增压系统在这些区域装有部件：
－ 驾驶舱
－ 电子设备舱
－ 后货舱
21—00—00—005 Rev 4 12/12/1998
有效性
YE201 21—00—00
空调系统－ 部件安装位置
空调组件
主分配总管
控制和指示
（P5 面板）
驾驶舱分布管路
乘客分配管路
电子设备舱
前设备舱
有效性
YE201 21—00—00
空调系统－功能介绍
此页空白
21—00—00—004 Rev 4 06/03/1999
有效性
YE201 21—00—00
空调系统－功能介绍
概况介绍
这些是空调系统的主要部分，它们影响到空调系统的再循环和
供给新鲜空气：
－ 组件流量控制
－ 组件冷却系统
－ 区域温度控制
－ 再循环
－ 空气分配
空调系统的主要部分具有这些作用：
－ 控制新鲜空气流给飞机增压和通风。
－ 控制驾驶舱和客舱的温度
－ 用于通风的客舱空气再循环。
组件流量控制
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737-800中文AMM手册1(28)
