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断开。利用BITE 和故障隔离手册（FIM）来查找故障。
BITE 有这样一些主要特点：
－ BITE 使用FMCS CDUs
－ BITE 显示所有当前故障，并发现有故障的LRU
－ 在更换了LRU 后，用BITE 可做LRU 的接口测试
－ 利用BITE 可以做系统作动筒和传感器的调整测试
－ BITE 存贮和显示最后40 个飞行航段的故障
在BITE 工作状态，DFCS 可做的所有测试都在DFCS 地面维护
BITE 库中。
BITE 库
BITE 库列出了所有的DFCS 测试。测试库有以下五部分：
－ 接口：LRU 接口及信号数据总线
－ 舵面：飞行控制操纵面和传感器
－ MCP：方式控制板测试
－ 通告器：灯和警告
－ FCC（内部）：自测试及离散输入
图表反映了不同的库测试，在每一部分，都带有其测试号。
组：
当DFCS 运行一个系统测试时，它将做系统测试所需的所有库
测试组成一个组，这个组有一个名称和一个组号。图表给出了两个组
的例子，一个是当前状态测试组（第10 组），另一个是自动飞行测
试组（第11 组）。
当BITE 做测试时，将测试数据显示在CDU 上。组测试数据以
＊＊组名＊＊组号。库测试号的形式显示在CDU 上。如，做为A/P
测试组的一部分，BITE 在做CDS 测试时，在CDU 上将显示＊＊
AUTOPILOT TEST＊＊11.25。
测试组可划分为三类：
－ 自动测试
－ 交互式测试
－ 舵面测试。
自动测试
这一类的测试无需BITE 操作者的任何输入，也不需要液压。这
些测试运行的非常快。
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DFCS － 培训知识要点－ DFCS BITE 页面－ BITE 库
交互式测试
这类测试需要BITE 操作者的输入，它也许需要操作者做一些特
定的工作。
若组测试包含了所有三类测试，自动测试首先进行，然后是交互
测试，最后是舵面测试。
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22—11—00—110 Rev 4 01/14/1999 DFCS 地
面
维
护
BITE 库
测
试
DFCS － 培训知识要点－ DFCS BITE 页－ BITE 库
当前状态－ 组号10
自动测试库测试号
离散输入70
ADIRU 1
DME 5
LRRA 7
LNAV 11
MCP 接口16
FMC 18
模拟传感器21
SMYDC 22
VOR 23
ILS 24
CDS 25
MLS 26
GLS 27
MCP 显示器57
接口
1．大气数据惯性基准组件（ADIRU）
4．自动油门（A／T）
5．测距机（DME）
7．低空无线电高度表（LRRA）
10．飞行控制计算机（FCC）
11．水平导航（LNAV）
15．交叉通道总线
16．方式控制板接口
18．飞行管理计算机（FMC）
21．模拟传感器
22．失速管理偏航阻计算机（SMYDC）
23．甚高频全向信标（VOR）
24．仪表着陆系统（ILS）
25．公用显示系统（CDS）
26．微波着陆系统（MLS）
27．GPS 着陆系统（GLS）
舵面
30．升降舵
31．副翼
32．速度／安定面配平
33．马赫配平
34．襟翼
35．双通道／安定面
方式控制板（MCP）
50．MCP 按钮
51．MCP F/D 开关
52．MCP C／O 电门
53．MCP 倾斜角限制电门
54．MCP 速度旋钮
55．MCP 高度选择
56．MCP 垂直速度
57．MCP 显示器
58．联锁
59．MCP 航道／航向
交互测试库测试号
ADIRU 1
LNAV 11
VOR 23
ILS 24
CDS 25
MLS 26
GLS 27
MCP 按钮50
MCP C／O 开关52
MCP 速度旋钮54
MCP 高度选择55
MCP V/S 56
MCP 显示器57
联锁58
MCP 航道／航向59
高度警戒61
断开警告62
通告器
61．高度警戒
62．断开警告
FCC（内部）
70．离散输入
71．FCC 自测试
自动驾驶测试－ 组号11
舵面测试库测试号
升降舵30
副翼31
速度／安定面配平32
马赫配平33
襟翼34
双通道安定面35
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DFCS － 培训知识要点－ DFCS BITE 页－ 故障隔离测试
概述
利用BITE 的故障隔离测试和FIM 找到DFCS 的问题所在，排
除驾驶员记录的故障。以下是DFCS BITE 故障隔离测试
－ 当前状态（第10 组）
－ 按飞行航段记录的故障历史（第20 组）
－ 按驾驶舱效应记录的故障历史（第20 组）
－ BITE 库（第60 组）
当前状态
以下是当前状态测试
－LRU 的自动测试
－自动驾驶功能交互及舵面测试（第11 组）
－飞行指引功能交互及舵面测试（第12 组）
－马赫配平功能舵面测试（第13 组）
－速度配平功能交互及舵面测试（第14 组）
－高度警戒功能交互式测试（第15 组）
当前状态测试让你迅速了解DFCS 的状态，首先它运行一系列
自动测试，无需操作者的输入，测试可发现下到LRU 的静态故障。
然后你可选择某一功能测试，如自动驾驶或飞行指引，这些测试包括
交互及舵面测试。
做交互式测试需要输入，在CDU 上有相关说明。在做完交互式
测试后，可做舵面测试。
舵面测试需要液压来操纵舵面。舵面测试完毕，对该功能的当前
状态测试也完成。
按飞行航段记录的故障历史
维护监控器将最后40 个飞行航段的空中故障记录在非易失性存
贮器中。BITE 显示出现了多少故障，在每个飞行航段它们又是如何。
按驾驶舱效应记录的故障历史
BITE 也将最后40 个飞行航段的空中故障按故障类型分组。故
障类型由其产生的驾驶舱效应确定。例如某个驾驶舱效应是A/P
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737-800中文AMM手册1(109)
