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73—30—00—004 Rev 2 08/04/1998
燃油滤压差电门
发动机燃油和控制- 燃油指示- 燃油滤压差电门
1 发EEC
燃油滤(参考)
至EEC 的电接头
燃油滤压差电门
P6-3 电路保险电门板
1 发燃油滤旁通灯
(P5-2) 主暗亮和试验
继电器
显示电子装置1 或2
油滤旁通监
控逻辑电路
来自EEC 油滤旁通
离散信号
主告诫
(按下复原)
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有效性
YE201 —172— 73—30—00
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发动机燃油和控制- 燃油指示- 功能说明
燃油流量指示
燃油流量传感器供给一个起动脉冲和一个停止脉冲至EEC。EEC
测量在起动脉冲和一个停止脉冲之间的时间差。在起动和停止之间的
时间差越大,供给燃烧的计量的燃油的流量越大。EEC 发送燃油流
量数据至在ARINC429 数据总线上的显示电子装置(DEU)。
燃油流量指示显示在主要的和次要的发动机显示器上。DEU 计
算耗用的燃油指示。燃油流量指示以单位磅/小时显示。
注意:解算器测量燃油计量活门(FMV)的位置EEC 使用通道A 和
通道B 的解算器输入控制燃油流量。如果EEC 不能读到通道
A 和B 两者的解算器输入,它能够使用从燃油流量传感器来的
输入。当EEC 使用燃油流量计数据做计量的和伺服燃油控制
时,会增加发动机加速时间。当EEC 不能读到任一个燃油计
量活门解算器时,发动机控制和主告诫灯点亮。
高压切断活门(HPSOV)
在液压机械装置(HMU)内的高压切断活门(HPSOV)打开和
关闭控制计量燃油的流动。HPSOV 的位置表现在发动机活门关闭灯。
在活门关闭的情况下灯是暗亮的。在活门打开时,灯是熄灭的。
燃油滤旁通警告指示
EEC 从燃油滤压差电门接收模拟的信号。EEC 把模拟的信号改
变为数字的信号。EEC 发送信号至使用ARINC429 数据总线的显示
电子装置(DEU)。
DEU提供接地使在P5 前舱顶板上的燃油控制板上的燃油滤旁通
灯和主告诫灯点亮。
73—30—00—005 Rev 4 06/24/1997
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73—30—00—005 Rev 4 01/17/1999
主要的和次要的发动机显示器
发动机燃油和控制器- 燃油指示- 功能说明
燃油流量传感器
燃油控制板(P5)
燃油压差电门
液压机械装置
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第1 页
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点火
YE201
目录
标题章-节-标题页
点火-介绍. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74-00-00 . . . 1
一般说明. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
发动机部件位置. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
驾驶舱部件位置. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
点火激励器. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
分配-点火导线和火花塞. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
功能说明. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
操作. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
培训知识要点. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
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YE201 —1— 74—00—00
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点火- 介绍
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YE201 —2— 74—00—00
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点火- 介绍
概述
点火系统供给在燃烧室内燃烧用的电火花。每台发动机有两个独
立工作的点火系统。点火系统通常是人工操作的。然而,当发动机电
子控制器(EEC)看出可能的发动机熄火状态时,点火系统就自动工
作。
在这些时期内使用点火:
- 地面起动
- 起飞和着陆
- 在飞行中(在强紊流或恶劣天气期间)
- 在飞行中起动
缩语和略语
CDS - 公用显示系统
CDU - 控制显示装置
CONT - 继续,连续
DEU - 显示电子装置
EEC - 发动机电子控制器
FLT - 飞行
FMC - 飞行管理计算机
GRD - 接地,地面
IGN - 点火
L - 左
R - 右
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有效性
YE201 —3— 74—00—00
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74—00—00—001 Rev 1 09/26/2000
地面起动
点火- 介绍
在飞行中和空中起动
点火
起飞和着陆
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有效性
YE201 —4— 74—00—00
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点火— 一般说明
概述
这些部件控制点火:
— 起动手柄
— 起动电门
— 点火选择电门
— 发动机电子控制器(EEC)
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
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737-NG中文培训教材8(63)