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有效性
YE201 — 9 — 30—11—00
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机翼热防冰供气管道(2)
机翼热防冰嵌入管道(6)
电门
供气管道
发动机和机翼热防
冰控制板(P5)
控制台机翼热防冰
电门(2)
自动油门电门组件
机翼热防冰地面过热电门(2)
喷射管(6)
机翼热防冰电磁活门(2) 机翼热防冰关断活门(2)
防冰和防雨—机翼热防冰—部件位置
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 — 10 — 30—11—00
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防冰和防雨—机翼热防冰—防冰面板
目的
防冰面板有这些作用;
- 提供机组与机翼及发动机进气整流罩防冰系统的接口
- 包括机翼防冰系统控制和指示的电路组件
- 包括发动机进气整流罩防冰系统控制和指示的电路组件
位置
在P5 前顶板
概况介绍
机翼防冰电门在接通位时,机翼防冰活门打开。兰色活门打开
灯监视活门和电门位置。灯指示情况:
- 灯灭—电门在关位及活门关闭
- 灯暗亮—电门在接通位及活门打开
- 灯明亮—电门和活门位置不一致或者活门在转换过程中
30—11—00—003 Rev 6 08/09/2000
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 — 11 — 30—11—00
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防冰和防雨—机翼热防冰—防冰面板
防冰面板(P5)
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有效性
YE201 — 12 — 30—11—00
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防冰和防雨—机翼热防冰—机翼热防冰关断活门
目的
机翼热防冰关断活门控制气流从气源总管流进防冰供气管道。
位置
一个活门位于机翼前缘、发动机外侧。
具体说明
活门是马达驱动的蝶形活门,用115 伏交流电源,活门有一个
人工超控和位置指示杆。
两个V 型夹安装活门在管道上。
30—11—00—005 Rev 2 11/26/1996
737—600/700/800/900 训练手册
有效性
YE201 — 13 — 30—11—00
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电气接头
防冰和防雨—机翼热防冰—机翼热防冰关断活门
活门体
前缘缝翼
接近板
马达
人工超控/位置
指示杆
机翼热防冰关断活门
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有效性
YE201 — 14 — 30—11—00
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防冰和防雨—机翼热防冰—机翼热防冰地面过热电门
目的
机翼热防冰地面过热电门保护机翼前缘以免过热损坏。
这种保护仅工作于地面和机翼热防冰系统打开时。
位置
机翼热防冰供气管道、机翼热防冰关断活门下游有两个机翼热
防冰地面过热电门。
功能介绍
电门是双金属的。当温度在257℉(125℃)时,热膨胀关闭电
门。
当电门关闭时,发动机和机翼防冰控制面板(P5-11)收到地面
离散关闭信号。
响应任何一个热电门的工作,机翼热防冰活门关闭。
30—11—00—007 Rev 2 09/11/96
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YE201 — 15 — 30—11—00
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前缘缝翼
防冰和防雨—机翼热防冰—机翼热防冰地面过热电门
接近板
电门
机翼热防冰
供气管道
机翼热防冰地面过热电门(2)
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YE201 — 16 — 30—11—00
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防冰和防雨—机翼热防冰—机翼热防冰嵌入管道
目的
机翼热防冰供气管道提供热空气到机翼前缘里的喷射管。
位置
共有六个机翼热防冰嵌入管道,它们在机翼前缘,位于机翼热
防冰供气管道和每个机翼的三个内侧缝翼之间。
具体说明
每个机翼有三个机翼热防冰嵌入管道。
嵌入管道有内外两部分。在缝翼伸缩期间,内外部分彼此滑动。
内侧管道是特弗龙涂层,以防两部分彼此滑动时的卡阻。
功能介绍
防冰嵌入管道让热空气从机翼热防冰供气管道流到缝翼喷射
管。
喷射管有洞,让引气进入缝翼空穴。空气在孔穴中循环流动并
加热缝翼。阻止缝翼结冰。空气然后通过缝翼底部的小孔引气到外侧。
30—11—00—006 Rev 2 11/26/1996
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YE201 — 17 — 30—11—00
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防冰和防雨—机翼热防冰—机翼热防冰嵌入管道
机翼热防冰
供气管道
热空气流
机翼热防冰
嵌入管道
喷射管
缝翼
机翼前缘
缝翼剖视图,展开
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YE201 — 18 — 30—11—00
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防冰和防雨—机翼热防冰—控制台机翼防冰电门
目的
两个控制台机翼热防冰电门提供推力杆位置反馈信号到发动机
和机翼热防冰控制面板(P5-11)。
位置
有两个控制台机翼热防冰电门。每一个自动油门电门组件上有
一个电门。通过前设备舱接近。
功能介绍
前推油门杆时(接近60 度),电门关闭并给控制面板提供地信
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