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时间:2010-05-01 22:12来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
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737—600/700/800/900 训练手册
第3页
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发动机燃油控制
YE201
目录
标题章-节-标题页
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发动机控制- 培训知识要点- EEC 自检设备- 输入页15 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
发动机燃油和控制- 燃油指示介绍. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73-30-00 . . 162
燃油指示- 一般说明. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
燃油指示- 燃油流量传感器. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
燃油指示- 燃油滤压差电门. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
燃油指示- 功能说明. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
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有效性
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发动机燃油和控制器- 介绍
概述
发动机燃油和控制系统计算产生指令的推力需要的燃油量。然后
发动机燃油和控制系统计量燃油并把燃油喷入燃烧室。发动机燃油和
控制系统也输送必要的燃油至发动机空气系统,这样发动机运转有效
而稳定。关于更详细的资料参见发动机空气系统章。(飞机维修手册
第I 部分75 章)
发动机燃油和控制系统有3 个分系统:
- 燃油分配
- 燃油控制
- 燃油指示
缩语和略语
ACS - 空气调节系统
ADIRU - 大气数据和惯性基准系统
AGB - 附件齿轮箱
ASM - 自动油门伺服马达
A/T - 自动油门
BITE - 自检设备
CDS - 普通显示系统
CDU - 控制显示装置
CCDL - 横向通道数据链
DEU - 显示器电子装置
FIM - 故障隔离手册
FF - 燃油流量
EEC - 发动机电子控制器
EHSV - 电子伺服活门
FWD - 前向
HPSOV - 高压切断活门
HPT - 高压涡轮
HPTACC - 高压涡轮间隙主动控制
HMV - 液压机械装置
IDC - 整体传动交流发电机
J - 接线盒
LPT - 低压涡轮
LPTACC - 低压涡轮间隙主动控制
LRU - 航线可换件
LVDT - 线性可变差动变压器
N1 - 低压压气机转子转速
N2 - 高压压气机转子转速
P - 压力
PDL - 便携的数据加载器
PT - 总压
RVDT - 旋转可变差动变压器
SAC - 单个环形燃烧室
T - 温度
TAT - 空气总温
TBV - 过渡的放气活门
TGB - 传输齿轮箱
T/L - 推力杆
TLA - 推力杆角度
TLR - 推力杆角度解算器
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有效性
YE201 —2— 73—00—00
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发动机燃油和控制- 介绍
T/R - 反推装置
TRA - 油门解算器角度
VBV - 可调放气活门
VSV - 可调静子叶片
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有效性
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73—00—00—001 Rev 6 11/01/2000
- 燃油泵组件
- 整体传动交流发电机滑油冷却器
- 伺服燃油加温器
发动机燃油和控制- 介绍
- 燃油流率
- 耗费的燃油
- 高压切断活门位置
- 油滤旁通灯
燃油分配燃油控制燃油指示
发动机燃油和控制系统
- 飞机接口
- 传感器
- 发动机电子控制器
- 液压机械装置
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发动机燃油和控制- 一般说明
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