曝光台 注意防骗
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仪表着陆系统( instrument landing system)
完整性监视告警（integrity monitor alarm）
仪表气象条件( instrument meteorological conditions)
国际标准大气( international standard atmosphere)
诲里指示空速( knots indicated airspeed)
可用着陆距离一直升机(landing distance available-helicopters)
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LLZ
LORAN
LTP
MAHF
MAPt
MATF
MDA/H
MLS
MM
MOC
MSA
MSD
MSL
NDB
NTZ
OAS
OCA/H
OCA/Hfm
OCA/Hps
OCS
OFZ
OIS
OM
PA
PAPI
PAR
PDG
PinS
PRP
R
RAIM
RASS
RDH
RNAV
RNP
RSR
RSS
SBAS
SD
SI
SID
SOC
SST
ST
STAR
TAA
TNA/H
TAR
TAS
THR
航向台(localizer)
远程空中航行系统(long range air navigation system)
着陆入口点(landing threshold point)
复飞等待定位点( missed approach holding fix)
复飞点( missed approach point)
复飞转弯定位点( missed approach turning fix)
最低下降高度或高( minimum descent altitude/height)
微波着陆系统( microwave landing system)
中指点标( middle marker)
最小超障余度( minimum obstacle clearance)
最低扇区高度( minimum sector altitude)
最短稳定距离( minimum stabilization distance)
乎均海平面( mean sea level)
无方向性信标( non-directional beacon)
非侵入地带( no transgression zone)
障碍物评价面( obstacle assessment surface)
超障高度或高( obstacle clearance altitude/height)
最后进近和直线复飞超障高度或高(OCA/H for the final approach and
straight missed approach)
精密航段的超障高度或高( OCA/H for the precision segment)
超障面( obstacle clearance surface)
无障区( obstacle free zone)
障碍物鉴别面( obstacle identification surface)
外指点标( outer marker)
精密进近( precision approach)
精密进近航道指示器( precision approach path indicator)
精密进近雷达( precision approach radar)
程序设计梯度( procedure design gradient)
窒间点进近( point-in-space approach)
空间点进近基准点( point-in-space reference point)
转弯率( rate of turn)
接收机自主完整性监视( receiver autonomous integrity monitoring)
远距离高度表拨正来源( remote altimeter setting source)
基准高(用于APV和PA) (reference datum height)
区域导航( area navigation)
所需导航性能( required navigation performance)
航路监视雷达( en-route surveillance radar)
平方和的根( root sum square)
星基增强系统( satellite-based augmentation system)
标准偏差( standard deviation)
标准国际单位制(international system ofunits)
标准仪表离场( standard instrument departure)
开始爬升点( start ofclimb)
超音速运输( supersonic transport)
东统计算容差( system computation tolerance)
标准仪表进场( standard instrument arrival)
终端区进场高度( terminal arrival altitude)
转弯高度或高( turn altitude/height)
终端区监视雷达( terminal area surveillance radar)
真空速(true airspeed)
入口( threshold)
TMA
TP
TTT
VASIS
VDF
VHF
VOR
VPA
WGS
XTT
终端管制区( terminal control area)
转弯点( turning point)
模板描绘技术( template tracing technique)
目视进近坡度指示系统( visual approach slope indicator system)
甚高频定向台( very high frequency direction finding station)
甚高频(very high frequency)
甚高频全向信标( very high frequency omnidirectional radio range)
垂直航径角( vertical path angle)
世界大地坐标系( world geodetic system)
偏航容差( cross-track tolerance)
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3．计量单位
3.1计量单位应采用标准国际单位制(SI)。特殊情况下，可采用非标准国际单位制（非SI）。标准
国际单位与非标准国际单位的换算应使用《国际民用航空公约》附件5规定的换算因子。
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目视和仪表飞行程序设计规范(8)
