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民用机场鸟情生态环境调研指南
第一章 概述
1．1 目的
编制本指南的目的是为加强民用机场（含军民合用机场的民用
部分）鸟击防范工作，统一规范民用机场鸟情生态环境调研的技
术标准和工作方法，为机场管理机构自主开展机场鸟情生态环境
调研或委托其他单位开展调研提供规范指导。
1．2 依据
本指南依据《民用机场运行安全管理规定》（CCAR-140 部，
2008 年2 月1 日起施行）制定。
1．3 适用范围
本指南适用于民用运输机场（包括军民合用机场的民用部
分），通用机场参照本指南执行。
1．4 民用机场鸟情生态环境调研的定义
根据CCAR-140 部要求，民用机场鸟情生态环境调研可归纳
为对民用机场及周边地区威胁飞行安全的鸟类和与这些鸟类动态
密切相关的环境、其他生物类群等影响因素开展调查，分析研究
有效的鸟击防范建议措施。
1．5 开展民用机场鸟情生态环境调研的意义
为机场管理机构提供全面、深入的机场及周边地区威胁飞行
安全的鸟类活动及相关信息，对各种鸟击危险源做出识别、分析
及评估，采取针对性防范和治理措施，从而提高机场鸟击防范工
作的主动性；
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为机场管理机构提供以机场及周边地区威胁飞行安全的鸟类
动态及其影响因素为主的鸟击防范基础数据，为制定及实施鸟击
防范工作方案提供科学依据。
1．6 民用机场鸟情生态环境调研的目标
掌握机场及周边地区威胁飞行安全的鸟类动态及与其密切相
关的环境、其他生物类群状况，确定主要危险鸟类活动及其影响
因素的时空分布，研究针对性的防范和治理建议措施。
建立机场鸟情和相关生态环境基础数据库，为建立机场鸟情
信息管理系统提供基础数据及系统框架。
根据调研成果，结合本机场鸟击事件报告和日常鸟情巡视记
录，以及航班动态、人力物力等情况，制定适合于本机场特点的
机场鸟击防范工作方案并实施有效的控制措施。
1．7 人员资质
开展机场鸟情生态环境调研的人员通常应当具有机场鸟情生
态环境调研相关专业方面的学习或工作经历，专业应主要涉及动
物学（鸟类学、昆虫学、兽类学、两栖动物学、爬行动物学等），
或涉及植物学、生态学、生态环境调研等各生物学领域或机场鸟
击防范等相关领域。
1．8 其他
调研操作过程中，应遵照民航相关管理规章使用和设置器具
及挖掘和翻查土面、道面，并进行保护、标识及恢复。
在调研过程中应不断总结成果和经验，根据实际工作需要和
本地环境条件持续改进，寻找最适合本机场的鸟情生态环境调研
方法。
调研报告应注重密切结合机场鸟击防范工作实际，避免过于
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学术化，从保障飞行安全的需要出发，提出具有参考价值和指导
意义的分析结果和建议措施。
1．9 说明
本指南由中国民用航空局机场司组织编写，参考了中国民用
航空局航空安全技术中心、北京首都国际机场、广州白云国际机
场、呼和浩特白塔机场、杭州萧山国际机场等单位的机场鸟击防
范研究和生态环境调研实践的部分成果。
本指南由中国民用航空局机场司负责解释。
第二章 总体要求
2．1 机场管理机构通常应在新机场投入运行第一年内开展首
次全面的鸟情生态环境调研，以后每五年至少开展一次调研；发
生鸟击风险急剧升高、机场改扩建或机场及周边地区环境发生重
大变化等情况时，也应立即启动局部或全面的鸟情生态环境调研。
一次调研完成后，机场管理机构应每年坚持对经确定的重点
危险鸟种、重点防范区域进行日常监测，分析评估年度鸟击威胁
情况，从而为鸟击防范工作方案的制定和下一次调研的启动提供
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