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122 个国家和地区。30 个国家向ICAO 报告了鸟击事件。2000 年的8458 起
鸟击事件是一年中鸟击报告数量最多的。图1 表明，2000 年63%的鸟击报
告发生在北美，30%的鸟击报告发生在欧洲。仅有2%的鸟击报告发生在亚
太地区。
3.2 2000 年，向ICAO 报告鸟击的国家的数量和发生鸟击国家的数量之间的差
异说明，一些国家在它的机场发生了鸟击事件后并没有报告鸟击。大约90%
的鸟击事件发生在机场或机场的临近区域。由于鸟击数据的收集是理解问
题的基础和制定机场鸟类控制方案的要素，所以所有的发生鸟击事件的国
家都应收集鸟击数据。
3.3 除减少鸟击与安全相关的方面之外，鸟击对航空公司经济方面的影响日益
受到关注。据估计，鸟击使得北美航空业每年损失在500 万到1 亿美元之
间。因此，航空公司已经开始对机场营运人展开法律行动，以获得由于鸟
击导致的航空器损伤的赔偿。事实上，最近法院裁决给予一家大型国际航
空公司600 万美元作为鸟击对其一架航空器的损伤赔偿。已有诉讼要求另
外几个机场赔偿鸟击损失。
3.4 本总结的目的是提醒注意鸟类对民用航空造成的威胁。本报告表明，每年
鸟击已经对航空器和机场运营造成了数百起干扰。这些干扰对那些正在运
营的航空器的安全构成威胁，并且成为航空公司和机场成本消耗的一个源
泉。此外，如上所述，航空公司已经开始通过诉讼来寻求对鸟击损失的赔
偿。
3.5 此外，还极力要求各国评估其机场鸟击的危险并制定和实施鸟类控制方法，
以减少鸟击造成的对安全的威胁和经济损失。此外，为了帮助ICAO 在全
球范围内更好地理解鸟击危险的程度，迫切希望所有收集鸟击信息的国家
能够向ICAO 报告鸟击事件。
附件C
IBIS
2000 年世界鸟击统计
总计 S-Z NE K 0 J N5 R A-I N L M P 1 不详
总计 8458 1058 724 378 334 244 89 71 58 45 25 12 2 0 5418
发生月份
1 月 324 34 33 14 16 20 4 6 1 1 1 0 1 0 193
2 月 325 38 45 25 12 22 4 3 1 0 0 0 0 0 175
3 月 497 43 57 26 7 19 7 2 9 2 2 0 0 0 323
4 月 629 53 52 31 15 23 6 3 5 2 3 2 0 0 434
5 月 844 114 64 23 26 22 4 12 2 3 2 1 0 0 571
6 月 896 189 65 35 51 6 6 8 3 4 2 1 1 0 525
7 月 1092 219 98 54 64 16 16 2 3 8 0 0 0 0 612
8 月 1201 166 77 51 69 20 8 10 9 11 1 0 0 0 779
9 月 1215 75 93 54 31 27 14 10 7 7 6 3 0 0 888
10 月 1032 87 89 54 28 51 7 5 11 6 4 2 0 0 688
11 月 276 30 20 8 9 13 6 6 3 1 4 2 0 0 174
12 月 107 8 25 3 5 3 7 4 3 0 0 1 0 0 48
光线状态
黎明 231 22 46 14 16 11 1 0 2 1 1 0 0 0 117
白天 4077 865 522 318 272 88 64 57 6 27 19 0 1 0 1838
黄昏 273 47 31 9 15 22 4 3 4 1 3 2 0 0 132
夜晚 1496 38 67 17 13 78 19 8 40 8 2 10 0 0 1196
航空器类别
活塞式5700kg 以上 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1
活塞式5700kg 以下 452 52 75 42 40 44 9 6 2 2 5 0 0 0 175
涡喷式27000kg 以上 2 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
涡喷式27000kg 以下 139 18 18 10 13 6 3 2 0 0 0 0 0 0 69
涡桨式27000kg 以上 8 2 1 0 1 0 0 1 0 0 1 0 0 0 2
涡桨式27000kg 以下 964 158 155 46 46 50 20 6 11 11 5 0 0 0 456
涡扇式27000kg 以上 6171 694 387 243 205 118 51 50 42 30 10 11 2 0 4328
涡扇式27000kg 以下 593 102 66 25 24 20 3 5 2 2 2 0 0 0 342
直升机 50 12 7 3 2 4 2 1 1 0 0 0 0 0 18
其它、未知和滑翔机 53 16 7 4 2 1 1 0 0 0 1 1 0 0 20
飞行阶段
停场 8 0 2 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5
滑行 37 7 3 2 2 3 1 1 1 0 1 0 0 0 16
起飞滑跑 1624 261 221 108 96 23 22 22 18 19 7 3 0 0 824
爬升 1083 120 110 33 38 39 6 10 4 1 2 0 1 0 719
巡航 249 30 8 16 3 14 0 2 0 0 0 0 0 0 176
下降 167 3 2 5 0 12 0 0 1 0 0 0 0 0 144
进近 2538 314 172 82 80 107 22 14 7 6 4 6 0 0 1724
着陆滑行 1482 280 188 120 111 36 37 22 26 19 10 3 0 0 630
离地高度（英尺）
0-100 3855 662 523 258 267 104 73 37 48 41 21 7 0 0 1814
101-200 305 66 33 11 15 5 2 2 2 0 0 0 1 0 168
201-500 550 93 45 16 18 27 0 2 0 1 0 3 0 0 345
501-1000 398 48 23 17 10 14 1 3 0 2 0 1 0 0 279
1001-2500 548 43 21 29 2 32 0 4 1 0 0 0 0 0 416
大写的字母表示鸟类的编号 – 参见随附的列表
C-2
IBIS
2000 年世界鸟击统计
总计 S-Z NE K 0 J N5 R A-I N L M P 1 不详
离地高度（英尺）
2500 以上 566 28 7 9 2 21 0 0 0 0 0 0 0 0 521
空速（节）
0-80 284 31 51 23 30 15 3 5 3 3 5 0 0 0 115
81-100 392 66 54 42 31 13 7 4 2 3 6 0 0 0 164
101-150 2218 425 217 147 115 56 19 16 11 9 4 10 0 0 1189
151-200 775 77 50 33 13 30 2 3 4 1 0 1 1 0 560
201-250 368 17 5 6 1 15 0 1 0 0 0 0 0 0 323
250 以上 36 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 34
飞行员是否被警告
否 2726 385 252 148 123 93 35 45 23 22 13 6 1 0 1580
是 808 130 133 43 58 41 16 11 12 6 3 0 0 0 355
观察到的鸟的数量
1 1154 244 95 132 35 9 11 21 12 3 2 7 1 0 582
2-10 597 150 90 13 39 25 12 9 0 2 9 3 0 0 245
11-100 62 19 17 0 3 11 0 0 0 0 0 0 0 0 12
100 以上 11 4 3 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 3
被撞击的鸟的数量
1 2466 511 284 180 101 44 33 31 27 11 9 8 1 0 1226
2-10 491 116 79 6 29 27 21 13 0 8 7 1 0 0 184
11-100 19 7 3 0 2 1 0 0 0 2 0 0 0 0 4
100 以上 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1
损害的部位
雷达罩 127 4 6 6 6 17 1 1 1 0 0 1 0 0 84
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
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鸟击资料(48)
