曝光台 注意防骗
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种主要有麻雀、戴胜、家鸽等。根据观测，我们确定出了对本场
飞行安全有显著影响的有21 种，飞行区经常出现的有15 种，把
这39 种鸟做成彩图进行挂贴，进行学习培训，要求驱鸟人员掌
握，同时要求集团公司其他机场也要对本场的鸟情进行观测，制
定出各机场的鸟情状况。
④ 注重分析鸟情特点。
A 通过我们长时间的观察﹑分析对本机场飞行安全有显
著影响的鸟类有三类鸟：
猛禽：大多数为越冬鸟，虽然个体数量和种类都不高，由于
其个体大、飞行速度快、飞行高度高，是咸阳机场的主要威胁鸟
种。
集群的雀形目鸟：如灰椋鸟、家燕等，尤其是家燕，夏季特
别多，并且是集群的低空飞行无固定线路，难于防范，对飞行安
全造成严重威胁。
家鸽：家鸽的飞行线路不规律，飞行时间由养鸽人控制，难
以防范。
B 区域鸟类状况:
飞行区西南面05 号跑道方向的鸟类数量通常比东北面23 号
跑道方向多，这主要是由于飞行区外东、西两端的生态环境不同
造成的。东北端飞行区外为开阔的田野，而西南端飞行区外是果
园，临近区域还有高大的泡桐树，这就为许多鸟类提供了逃避外
来干扰（人为的驱赶）的隐蔽场所，甚至是营巢区。因此，许多
鸟类被驱赶出飞行区后很快卷土重来，造成飞行区西南端的鸟情
较东北端严重。
C 时间特点：
根据分析国际民航组织的鸟击事件统计与本场的特点，鸟类
以春夏较多，秋季次之，冬季最少，鸟情发生最频繁的月份是7
月至10 月；白天较多，晚上较少。
D 分析进场原因：
机场周边的渭河与泾河，尤其是渭河有大片的河滩地，是水
鸟栖息、觅食的良好场所；机场周边地区散布农庄，并以村庄为
中心形成林岛，树种以泡桐为主，兼有梧桐、白杨、柿树等其他
树种，是雀形目小鸟营巢的场所；机场飞行区四周以农田、果园
（以柿树、苹果树桃树为主）、苗圃为主，适宜林鸟栖息。
4、 针对现状、制定措施。
① 根据不同季节、调整驱鸟方式。
每个季节鸟群的数量、种类都是不同的，我们针对不同季节
的鸟情制定出相应的方案。
春季是鸟类迁徙的季节，有大量的鸟迁徙回本机场，本季节
是鸟群种类最多的季节，为此我们加强巡视驱赶力度，以减少飞
行区内鸟的数量。
夏季是鸟类集群的季节，鸟类活动频繁，活动时间主要集中
在清晨到10：00 和下午16：00 到天黑，尤其是家燕聚集在跑道
两端觅食，针对这一现象，我们把这两段时间作为重点进行驱鸟，
跑道的两端作为重点防范区域。
秋季是鸟类迁徙的又一个季节，大批迁往南方的鸟群途经机
场，我们认真观测，及时驱赶。
冬季是猛禽活动的季节，为此我们注重切断猛禽的食物源，
达到驱除猛禽的效果。
② 改造环境，切断食物源。
A 修补飞行区坑洼地带，清理防洪渠、排水渠，破坏鸟类
的栖息环境是搞好鸟害防治工作的关键环节。排水渠不通或雨水
在低洼处汇聚产生死水坑，它是吸引鸟类的水源，因此我们对飞
行区内土质区进行定期平整，定期疏通排水系统，从而破坏吸引
鸟类的因素。
B 控制飞行区草高。草内的虫与草籽是吸引鸟的重要食物
源，我们把草高控制在10－15 厘米，同时尽量在草结籽前割草，
减少吸引鸟类的因素。
C 控制昆虫和啮齿类动物。2004 年底我们对飞行区围界安
装了70CM 高的刺丝网，有效控制了狗、兔等啮齿类动物进入飞
行区，切断了老鹰等大型猛禽的食物源。控制这些鸟类的食物源
可以有效的减少对鸟类的吸引，达到对鸟类的控制。
D 加强机场周边环境的治理。我们加强机场场内及其附近
地区的环境管理和对机场场地进行改造，对鸟类的巢穴、食物源、
水源、栖息地、觅食地等实施破坏和控制，通过这一手段，减少
了鸟类的吸引。
③ 氨水驱燕。
针对家燕夏季活动猖獗，但常规方法驱赶无效的情况，我们
实施了氨水驱燕，根据鸟情分布安置一部分低浓度的氨水驱赶家
燕，起到了一定的效果。
三、大力开展宣传工作。
鸟害防治不只局限在机场这个小范围内，并且机场的鸟害问
题社会的认知不够，因此加强宣传工作势在必行。我们每年都向
报纸等媒体进行投稿，在相关网站上发表文章，并组织机场净空
范围内的乡、镇、村人员对《咸阳市人民政府关于加强咸阳机
场净空保护工作的通知》进行学习与宣传，为鸟害防治工作
营造良好的外部环境。
四、鸟害防治工作的几点体会。
1、领导重视是鸟害防范工作顺利进行的首要条件。
从鸟防工作实际运行过程来看，公司领导对鸟防工作都给予
了充分的重视，不但提出了许多方向性的指导意见，而且在实际
的实施过程中给予了相当的关心与人力、物力、财力的有力支持，
所以说没有各级领导的重视和关注，机场鸟防工作无法正常开
展。
2、 机场鸟害防治工作要形成系统，也就是机场鸟害防治系
统，其中包括生态调查（鸟类危险评估）、鸟防工作计划、机构
和制度建设、建立鸟防的数子化平台、鸟情分析与统计、鸟情预
测、鸟害防治效果等信息进行研究和统计、鸟防人员进行技术支
持培训、鸟防工作的财务管理等，这些对于机场建立鸟害防治长
效机制与科学驱鸟有重要作用。
3、 鸟防工作必须做到尊重规律、尊重科学。
从各个机场鸟防工作历程来看，我们对鸟防工作的认识也在
不断更新。鸟类活动是一种多变生物活动，只有摸清鸟类活动规
律，从生态整治入手，制定鸟防计划，采用有效驱鸟手段，才是
科学的、可持续发展的鸟击防范工作实施道路。
4、鸟害防治工作必须有基础性工作的支持。
从鸟防工作的实践经验来看，正是在鸟防人员的培训，鸟情
观测数据的收集，鸟情信息管理系统的运用等这些基础性工作的
前提下，才有可能采用针对性的措施进行鸟击防范工作。
5、鸟害工作的网络化管理必不可少。
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
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鸟击资料(135)
