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时间:2010-06-12 21:01来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

导小组的领导下,合肥机场鸟害防治工作小组根据实际采取自上而下层层要
求、自下而上逐级负责的管理模式,形成机场综合保障部----场务队----驱
鸟联防----驱鸟队员的管理环节,并逐级分解工作任务,逐级明确安全责任,
充分调动和发挥每一环节的积极性和工作潜能。同时加强了驱鸟联防管理,
给每名驱鸟队员配备必要望远镜、鞭炮、口哨、对讲机等保障设备,对飞行
区起降区域实行动态监护,确保飞行安全。为进一步加强鸟害防治工作,鸟
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害工作小组在原有制度的基础上增加了《驱鸟联防人员工作职责》、《驱鸟联
防工作记录》和《机场鸟害防治记录》;完善修改了《机场鸟害防治制度》、
《机场鸟害防治措施》和《驱鸟枪支使用管理规定》,使鸟害防治规章制度,
工作台帐更加制度化和规范化。
三、掌握鸟类规律 实施科学防治
合肥机场针对合肥机场不同季节、不同时期出现鸟类的种类、习性、活
动规律以及机场吸引鸟类的环境因素的特点,制定了“先防后治、边防边治、
防治结合”的工作方针,确定了主动防鸟和被动治鸟之间相辅相成的工作思
路,并由场务部门负责具体实施鸟害防治工作。
(一)加强环境治理断“鸟粮”。飞行区环境治理工作是从搜索和破坏鸟
巢、疏通沟渠、土质地带高草割除等方面入手做好防治工作,减少鸟类在飞
行区栖息的地点。鸟类的生存需要水源、食源,所以需要及时疏通飞行区排
水沟渠,避免堵塞或排水不畅,切断鸟类所需水源。同时控制杂草高度,按
照飞行区技术标准控制在30 公分以内,不宜高也不宜低,高容易成为小动物
的遮蔽场所,低了会加快昆虫的繁殖速度,土质地带的土质密实度不高,也
会造成软体动物快速繁殖,从而吸引鸟类前来觅食。合肥机场场务部门每年
自5 月份开始至11 月下旬,对飞行区土质地带的割草碾压工作实行循环作业,
120 万平方米草地和近5 万米的环场排水沟渠的维护量每年要完成四至五遍,
始终保证草的标准高度和排水沟渠的畅通。此种被鸟害防治人员戏称为“断
粮行动”的防治措施,效果非常明显。
(二)加大动态驱赶耗“鸟力”。每年进入5 月份,候鸟和留鸟成群出现,
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而且流动性较大,这将一直持续到11 月中下旬。这期间驱鸟人员在航班起降
前后,在跑道和滑行道之间不间断使用鞭炮和口哨惊扰驱赶,同时组织人员
驱车在环场路上使用电子驱鸟炮驱赶,该炮使用氧气和汽油的融合,通过电
子击发器的击发产生巨大声响,非常环保、经济,每炮只需成本0.1 元人民
币。猎枪和喇叭也是进行惊吓驱赶的主要设施,这些手段目的就是不让鸟类
有歇息的机会,不能在飞行区停留,鸟类在飞行区消耗着体力,却又得不到
休息,吃不到食物,久而久之,也就不愿意在这停留了。这种和鸟类拼体力、
比耐力的方法,使在机场停落的鸟类数量得到一定控制。
(三)使用静态防治吓“鸟胆”。野生动物有着很强的适应能力,所以在
静态防治上,合肥机场防治人员动脑筋,想办法,不断改变和更新静态防治
的手段,尽量避免出现鸟类站在驱鸟设备上歇息嬉戏的尴尬局面。合肥机场
防治人员在鸟类经常出现的地方扎放驱鸟网,并且对网上粘缚的死鸟仍然保
留在网上,以警示其他鸟类;制作形象逼真的稻草人,给其穿上花衣服、带
上花帽子、“手臂”上还系上彩带,使鸟类出现视觉错觉,不敢停留;同时防
治人员自己动手制作风动旋转恐怖眼,该装置旋转时产生的仿真眼一睁一闭
的效果也起到惊吓和威慑的作用;在小动物经常出没的地段安放老鼠夹,投
放老鼠药,悬挂有气味药剂瓶,这些都对抑制小动物的活动频率起到一定作
用。但是根据合肥机场鸟害防治人员的工作经验,这些静态防治设施和设备,
必须定期和不定期的转移摆放位置和安放形式,避免鸟类适应后失去效果。
及时总结防治经验和认真研究鸟类习性是鸟害防治工作中重要的环节。
合肥机场鸟害防治人员始终把鸟类研究视为整个防治过程中的关键程序。所
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谓“与鸟斗智、其乐无穷”,防治人员把与鸟类斗智斗勇当成一件乐事。“知
己知彼,百战不殆”,也就是当你了解鸟类习性越多,你的防治办法就越多,
保障飞行安全的系数也就越大。为了更好的总结和研究,机场场务部门还成
立了以“加强鸟害防治 保障飞行安全”为课题的QC 小组,对机场鸟害防治
进行系统研究,并在前不久省公司QC 成果发布会上获得三等奖。
四、信鸽饲养调查 制定防范措施
根据今年上半年最新调查统计,合肥市共有三个信鸽协会(合肥市信鸽
协会、精英赛鸽俱乐部、合肥火车头信鸽协会),在册会员约1100 名,统一
发放信鸽脚环4 万多枚(每枚代表一羽信鸽),如加上种鸽与没上脚环的,预
计合肥市现有信鸽数量超过5 万羽。据对信鸽会员注册住址的分析,在以机
场跑道为中心,南北向分别延长15 公里,跑道两侧各延伸6 公里的净空区域
应有接近100 位信鸽户,其拥有信鸽数量估计突破3000 羽。其中初步统计位
于机场两侧4 公里半径区域约10 位信鸽户,位于机场2 公里位置约有5 户。
针对上述情况,合肥机场鸟害防治人员积极主动走访周围村镇,查找鸽
源,耐心细致地向饲养者说明放飞信鸽对航空飞行安全的危害,向他们宣传
《民航法》相关章节,并发放《安徽民用机场净空环境保护条例》等法律法
规的宣传册,同时机场要求防治人员严禁使用简单宣讲走访方式,必须按照
“不放松标准、不回避问题、不激化矛盾”的“三不”原则,给予耐心的解
释,在走访宣传中,鸟害防治人员对信鸽饲养表示了理解,但也明确表示绝
不支持其饲养信鸽行为,始终按照换位思考的方式,动之以情、晓之以理,
使信鸽饲养户能够从思想上认识,感情上接受,行动上改正,部分信鸽饲养
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户就主动整改了饲养方式,将放飞饲养改为笼圈饲养或改移到净空区域以外
 
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