曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
继电器包括R634 地面勤务继电器
备用电源控制组件SPCU
P5 头顶板上的以下部件与直流电源有关联
P5-13 电源指示表电瓶和厨房电源组件
P5-5 发电机驱动和备用电源组件
2. 电瓶充电机图24-12
电瓶充电机有以下两种工作方式电瓶充电方式变压整流方式
电瓶充电机使电瓶保持充足电的状态当未工作在充电方式时电瓶充电机为
热电瓶汇流条和热电瓶转换汇流条提供直流电源电瓶充电机的前面有两个绿
色的LED 指示灯分别用于电瓶充电机和电瓶当这两个灯亮时表示电瓶
和电瓶充电机在工作
电瓶充电机将三相115 伏交流电转换成直流电通常工作在变压整流方式提
供27.5 伏的直流输出可提供65 安培的电源当电瓶电压低于23 伏时电
瓶充电机进入充电方式为电瓶提供恒定的充电电流约为38 安培其输出
电压是可变的在充电过程中电瓶电压逐渐上升电瓶充电机通过电瓶温度
来控制电瓶充电过程经过过满充电阶段充电机进入变压整流方式
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3. 电瓶
电瓶有以下功能当飞机失去正常的电源时为飞机重要系统提供电源为交
流系统的控制和保护提供备用电源为APU 起动提供电源电瓶为镍镉电瓶
内有20 个单格容量为48 安培小时充满电后电瓶最少可提供30 分钟备
用交流和直流电源在P5-13 面板的电源指示表电瓶和厨房电源组件上可
以看到电瓶的输出
4. 变压整流组件
变压整流组件将115 伏400 赫兹交流电转变成28 伏直流电供给主要的直流
电源系统负载
5. 静变流机
静变流机是交流备用汇流条的备用电源它将直流电源转换为115 伏400 赫兹
单相交流电当电瓶BAT 电门在ON 位时或备用电源电门在电瓶BAT
位时静变流机有输入电源交流备用汇流条通常由交流转换汇流条1 供电
当交流转换汇流条1 没有电或将备用电源电门放在电瓶BAT 位时备用电
源控制组件SPCU 发出指令给静变流机使其提供电源在交流电源指示
表上可以监控静变流机的输出电压和频率静变流机故障时琥珀色的电气
ELEC 灯会亮
八整体驱动发电机IDG 勤务
整体驱动发电机上有两个滑油滤需定期更换增压油泵下游的压力油滤堵塞后
没有任何指示滑油将旁通油滤回油滤位于回油泵的下游堵塞后将有压差指
示
注意整体驱动发电机加滑油之前必须先按压放气活门释放发电机壳体内的
压力空气由于滑油流过外部部件需要时间所以加滑油时不能过快
在加滑油时必须注意以下几点
一定要注意发电机的滑油量当滑油过多或过少时使用整体驱动发电机都
会对它造成损坏
加滑油前如果没有按压放气活门释放整体驱动发电机内部的压力可能会
导致热滑油喷出
加滑油时不要混合使用不同型号的滑油
滑油量观察窗可以显示整体驱动发电机内的滑油总量图24-8 观察窗外有一
银色观察带当滑油量低于银带时整体驱动发电机滑油量过低需要加滑油
当滑油量在银带范围内时滑油量正常当滑油是冷的且滑油量高于银带时
滑油量过多必须放滑油当滑油是热的且滑油量高于银色的排放DRAIN
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线时必须放滑油滑油是热的滑油量高于银带但低于排放线时不必放滑油
由于机翼存在上反角所以左右发动机上整体驱动发电机滑油量观察窗也不同
加油时必须注意观察窗上的左右发动机标志检查滑油量之前必须先对整体
驱动发电机放气
在检查整体驱动发电机油量时需注意以下两点
整体驱动发电机脱开后不要检查滑油量
发动机必须停车5 分钟以上才能检查滑油量
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设备／装饰— 介绍
目的
设备和装饰为飞机的旅客和机组提供下列环境：
－ 舒适
－ 方便
－ 安全
－ 货物存储。
总体描述
ATA 第25 章，设备和装饰包括下列节：
－ 驾驶舱
－ 客舱
－ 餐饮部／厨房
－ 厕所
－ 货舱
－ 紧急设备。
缩略语
ac － 交流
APU － 辅助动力装置
ASU － 服务员服务组件
ATA － 航空运输协会
dc － 直流
fwd － 前
LSU － 厕所服务组件
PSIG － 磅每平方英寸表压
PSU － 旅客服务组件
RTV － 室温硫化橡胶
typ － 典型
VHF － 甚高频
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驾驶舱
设备／装饰
客舱餐饮部／厨房
厕所货舱紧急设备
设备／装饰－ 介绍
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设备／装饰－ 驾驶舱－ 介绍
目的
驾驶舱设备／装饰为机长、副驾驶和观察员提供安全和舒适。
概述
驾驶舱设备／装饰包括下列项目：
－ 机组座椅
－ 每个机组岗位的装饰
－ 仪表板
－ 电路跳开关面板
－ 遮光板
－ 衬里
－ 隔音板
－ 滴水盘
－ 紧急设备
－ 杂项设备。
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驾驶舱
机长／副驾驶座椅观察员座椅
隔音板和滴水盘杂项设备
衬里
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航空翻译 www.aviation.cn
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