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力矩测试页
当你按压LSK 4L 时，你从油门测试菜单中选择力矩测试页。力
矩测试页让你对伺服力矩输出做一检查。
第一页显示初始测试说明。按压LSK 6R 继续测试。
油门杆一直向前行直到离合器打滑，然后返回到后止动。第二
页显示在测试中的平均力矩。
22—31—00—034 Rev 0 10/23/96
27—31—00
22—31—00—034 Rev 0 10/23/96
对伺服力矩输出做检查的说明
A/T 系统— 培训知识点— A/T BITE 页— 交互测试5
推力杆位置检查的具体测试说明
27—31—00
A/T 系统— 培训知识点— A/T BITE 页— 识别/构型
识别/构型页
你在A/T BITE 主菜单页上选择识别/构型页。按压LSK 4L 以
显示识别/构型页1。
第一页显示自动油门计算机的构型。下列这些是所显示的构型
项：
— 减噪音选项
— 快/慢选项
— 奇偶（校验）
— 737 机型
按压下一页键移动到第二页。第二页显示下列信息：
— 波音件号
— 史密斯件号
— 软件版本
22—31—00—035 Rev 1 10/15/96
27—31—00
22—31—00—035 Rev 1 01/14/1999
A/T 系统— 培训知识点— A/T BITE 页— 识别/构型
27—31—00
A/T 系统— 小结
概述
该页作为参考
22—31—00—036 Rev 0 05/27/1999
27—31—00
22—31—00—036 Rev 0 05/27/1999
A/T 总线1
A/T 系统— 小结
A/T 断开
衔接请求
警告
A/T 总线2
FMCS 传输继电器
A/T 计算机
A/T 衔接连锁
程序开关
被按压/未被按压
被按压/未被按压/
警告复位
程序销钉选项
A/T 衔接电门
A/T 预位灯
复位
马达电源
逻辑电源
有效性
YE201 27—32—00
失速警告系统－介绍
目的
当飞机接近失速状态时，失速警告系统抖动驾驶杆。
在失速期间，失速ID 增加驾驶杆感觉力。
缩略语
AC －交流电
ADIRS －大气数据惯性基准系统
ADIRU －大气数据惯性基准组件
ADR －大气数据基准
AOA －攻角
ARINC －航空无线电公司
asym －不对称的
ATR －奥斯汀杜姆伯尔无线电
BITE －机内测试设备
CAA －民用航空局
capt －机长
CB －电路跳开关
CDS －通用显示系统
CMD －指令
com －公用
CPC －座舱压力控制器
DC －直流
deg －度
DEU －显示电子组件
EFS －升降舵感觉变换
EFSM －升降舵感觉变换组件
eng －发动机
F/O －副驾驶
FCC －飞行控制计算机
FDAU －飞行数据采集组件
ft －英尺
FMCS －飞行管理计算机系统
FSEU －襟翼缝翼电子组件
gnd －地面
GPWC －近地警告计算机
IR －惯性基准
k －节
L －左
LE －前缘
MCP －方式控制面板
MMO －最大飞行马赫数
NO. －号
norm －正常
PLI －俯仰限制指示
POS －位置
PSEU －接近电门电子组件
R －右
RA －无线电高度
sec －秒
SMYD －失速管理偏航阻尼器
SS －抖杆器
stau ID －失速识别
sws －失速警告系统
TAI －热防冰
27—32—00—001 Rev 4 08/17/1999
有效性
YE201 27—32—00
失速警告系统－介绍
TE －后缘
TOGA －起飞／复飞
UCM －非指令运动
v －伏特
Vcas －计算空速
VMO －最大飞行速度
Vsf －转速地板速度
warn －警告
WTRIS －驾驶盘方向舵互连系统
27—32—00—001 Rev 4 08/17/1999
有效性
YE201 27—32—00
27—32—00—001 Rev 4 10/29/96
失速警告系统－介绍
有效性
YE201 27—32—00
SWS－概况介绍
概况
当飞机接近失速状态时，失速警告系统抖动驾驶杆。
在失速期间，失速识别系统保证驾驶员不能轻易克服飞机的自
动低头配平，失速警告系统会增加驾驶杆感觉力。
失速警告系统包括下列部件
－失速管理偏航阻尼器（SMYD）
－驾驶杆抖杆器
－方向舵感觉组件（EFSM）
－失速警告测试面板
在失速时，FCC 指令安定面给飞机提供低头配平，EFSM 和驾
驶杆切断电门组件工作，保证驾驶员不能轻易地抱杆而自动停止安定
面的配平运动。
下列是为失速警告系统提供数据的部件：
－失速警告测试面板
－攻角传感器
－大气数据惯性基准系统（ADIRS）
－襟翼位置发射器
－襟翼缝翼电子组件（FSEU）
－通用显示系统（CDS）
－方式控制面板（MCP）
－接近电门电子组件（PSEU）
EFSM 和驾驶杆抖杆器从失速警告系统接收离散信号。
27—32—00—002 Rev 4 09/03/1999
有效性
YE201 27—32—00
27—32—00—002 Rev 4 09/09/1999
升降舵感觉和定中机构
SWS－概况介绍
驾驶杆抖杆器（2）
ADIRS
襟翼位置发射器（2
FSEU
通用显示系统
方式控制面板
PSEU（空／地）
升降舵感觉变换组件
图例
失速警告测试面板（P5）
电气
机械
液压
攻角传感器（2）
有效性
YE201 27—32—00
SWS－部件位置
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
737-800中文AMM手册2(107)
