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24—31—00—065 Rev 4 08/24/2000
24—31—00
24—31—00—065 Rev 4 03/29/2000
TR 模式
直流电系统－ 电瓶充电器－ 功能介绍
115VAC
地面勤务
汇流条1
辅助电瓶充电器
故障监控
辅助电瓶
辅助电瓶充电器
充电模式
P5－13 组件
28 伏直流电瓶
汇流条杆
K3 通电
K1 通电
双电瓶
RCCB
J9 电瓶防护
R11 加油电源
控制继电器电瓶充电器
主电瓶
加油
115VAC
地面勤务
汇流条2
互联OK
主电瓶充电器
无过热
电源OK
互联OK
无过热
电源OK
TR 模式
充电模式
24—31—00
直流电系统－ 主电瓶和辅助电瓶
目的
主电瓶有下列功能：
－ 如果正常电源不适用，给关键的飞机系统供电（交流和直
流备用汇流条）
－ 为交流系统控制和保护提供备用电源
－ 为APU 起动供电
辅助电瓶帮助电瓶给关键飞机系统（交流和直流备用汇流条）
供电。
位置
电瓶位于EE 舱，E3 架下面。辅助电瓶位于主电瓶前面。拆下
前货舱的接近面板，可接近电瓶。在拆卸辅助电瓶之前，必须拆下主
电瓶。
概况介绍
每个电瓶是由20 个镍镉电池组成，有48 安培小时的容量。在
完全充电情况下，电瓶最小可提供备用为交流和直流电源60 分钟。
每个电瓶都有一个内部热传感器，电瓶充电器使用这一传感器
电瓶内的温度。详情参见本节的主电瓶充电器和辅助电瓶充电器。
指示
在P5 前头顶面板上的电源仪表、电瓶和厨房电源组件上可以监
控每个电瓶的输出。在直流表选择器在BAT 位置或在AUX BAT
位置时，可以监视电压和电流。如果电瓶充电器有电，可以监视电瓶
或电瓶充电器的输出电压，这取决于哪个值更多。
当每个电瓶存在下列任一输出状态时，琥珀色的电瓶放电灯亮：
－ 电流输出大于5 安培超过95 秒
－ 电流输出大于15 安培25 秒
－ 电流输出大于100 安培超过1.2 秒
主告诫和ELEC 信号牌通常与电瓶放电灯一起亮。当输出电流
低于限制值1 秒后，灯熄灭。在直流电源进行APU 起动时，主告诫
和ELEC 信号牌不亮。
培训要点
在进行电瓶检查或勤务之前，要从飞机上拆下电瓶。
24—31—00—051 Rev 3 06/02/1997
24—31—00
24—31—00—051 Rev 3 05/15/1997
直流电系统－ 主电瓶和辅助电瓶
LED 字母数字显示
直流表选择器
电源仪表、电瓶和厨房电源组件（P5）
电瓶放电灯
接近面板
前货舱
热传感器接头
电瓶接头（2）
主电瓶和辅助电瓶
主电瓶
辅助电瓶
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直流电系统－ 双电瓶遥控电路断路器
目的
双电瓶遥控电路断路器（RCCB）将下列输出并联：
－ 辅助电瓶
－ 辅助电瓶充电器
－ 主电瓶
－ 主电瓶充电器
位置
RCCB 位于J9 接线盒内，J9 位于EE 舱，在E2 架的前面。
概况介绍
正常时RCCB 是断开的，当SPCU 提供闭合信号时闭合。这使
得28 伏直流电瓶汇流条同时从主和辅助电瓶接受供电。
24—31—00—069 Rev 1 02/22/2000
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EE 舱
（向后）
直流电系统－ 双电瓶遥控电路断路器
电源导线接头
电气接头
（到SPCU）
E2（基准）
电源导线接头
安装基座
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直流电系统－ 变压整流器组件（TRU）
目的
变压整流器组件（TRU）将输入的三相115 伏交流，400 赫兹电
源变成28 伏直流电，供给主直流系统负载。
概况介绍
直流电系统有三个TRU，在强劲空气冷却情况下，每个TRU
可以提供连续输出负载75 安培。在对流冷却时，TRU 可以提供50
安培负载。
TRU 没有外部控制，且有相同的部件号。
位置
TRU 在EE 舱内，TRU 1 在E2 架上，TRU 2 和TRU 3 在E4
架上。
指示
可以从P5－13 面板上监控每个TRU 的输出电源，可用直流表
选择器选择TRU，TRU 的输出电压和电流显示在字母数字显示器上。
琥珀色的TR 组件灯亮表示TRU 故障。下列任何情况下，灯亮：
－ 在地面上某一TRU 故障
－ 飞行中TRU 1 故障
－ 飞行中TRU 2 和TRU 3 故障
24—31—00—055 Rev 3 02/07/1997
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24—31—00—055 Rev 3 08/18/2000
直流电系统－ 变压整流器组件（TRU）
电源仪表、电瓶和厨房电源组件（P5－13）
LED 字母数字显示
TR 组件灯
直流表选择器
横向架，EE 舱
（向后）
24—31—00
直流电系统－ 电瓶汇流条－ 功能介绍
热电瓶汇流条电源
通过59 电瓶屏蔽箱内的28 伏直流电瓶汇流条杆，热电瓶汇流
条从电瓶得到直流电源。SPCU 上有一个电路断路器可使电源到汇流
条。
在电源正常的情况下，28 伏直流电瓶汇流条杆从主电瓶或主电
瓶充电器得到直流电。而备用电源的28 伏直流电瓶汇流条杆从主电
瓶和辅助电瓶得到电源。
转换热电瓶汇流条电源
通过SPCU 上的断路器和SPCU 的K8 继电器，转换热电瓶汇
流条从28 伏直流电瓶汇流条杆得到直流电源。
为使转换热电瓶汇流条得到电源，电瓶电门必须在ON 位。此
时，K8 转换热电瓶汇流条继电器闭合，给汇流条提供直流电。
在选装前登机梯时，当前登机梯手柄在备用位置时，K8 继电器
闭合。
K8 继电器将直流电源从28 伏直流电瓶汇流条杆供给SPCU。
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737-800中文AMM手册2(37)
