曝光台 注意防骗
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个交流电源，厨房继电器闭合（接通）。在着陆后将厨房电门移到
OFF 位，而后回到ON 位，使厨房继电器复位。
指令卸载
当APU 电子控制组件（ECU）感应到过高排气温度（EGT）时，
发生这种形式的卸载。APU ECU 监控APU 性能数据，以确定是否
存在过载。
ECU 给BPCU 提供APU 卸载信号。在飞行中，如果APU 是唯
一电源，两个主汇流条继电器打开（不通）。
注意：因为配置卸载，厨房继电器已经断开。
当选定另一个交流电源时，主汇流条继电器闭合。
在地面上，如果APU 是唯一电源，所有厨房继电器将断开。假
定厨房电门保持在ON 位，当APU 在正常EGT 限制内工作时，所
有厨房继电器闭合。
如果APU 发电机给交流转换汇流条供电，而得电源的厨房继电
器断开。如果厨房电门保持在ON 位，APU 在正常EGT 限制内工作
时，厨房继电器闭合。
过载卸载
当发电机控制组件（GCU 或AGCU）感应到发电机过载，或
BPCU 感应到外部电源过载时，发生过载卸载。下列是引起卸载的发
电机或外部电源过载限制：
－ 274 安培（正常）300 秒
－ 340 安培（正常）5 秒
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24—50—00
交流电源负载分配－ 卸载－ 使用
过载卸载，两个发电机工作
从受影响的发电机供电的厨房继电器断开。将厨房电门移到
OFF 位后移回ON 位，复位厨房继电器。
如果仍然存在过载，受影响发电机的发电机控制断路器（GCB）
断开，而且相应的汇流条断路器（BTB）锁定在断开位置。这会使交
流转换汇流条没电。
将发电机电门移到OFF 位，而后移回到ON 位。激励发电机并
闭合GCB。BTB 仍然保持锁定在断开位，直到显示DIST/BUS 故障
的GCU 或BPCU 的电源断并接通。
过载卸载，单IDG 工作
汇流条电源控制组件（BPCU）断开从交流转换汇流条2 供电的
厨房继电器。如果仍然过载，BPCU 断开以交流转换汇流条1 供电的
厨房继电器。将厨房电门移到OFF 位而后移回到ON 位，复位厨房
继电器。
如果过载仍然存在，BPCU 断开两个主汇流条继电器。选定第二
个交流电源，或断开关重新给BPCU 供电后，主汇流条继电器闭合。
如果仍然过载，GCU 断开相应的BTB，并锁定在断开位。BTB
将锁定在断开位，直到显示断开/汇流条故障的GCU 断电后供电为
止。
如果仍然过载，GCU 断开相应的GCB。这会使交流转换汇流条
没电。将发电机电门移到ON 位，以激励发电机并闭合GCB。
过载卸载，APU/外部电源工作
BPCU 断开交流转换汇流条2 供电的厨房继电器。如果仍然过
载，BPCU 将断开从交流转换汇流条1 供电的厨房继电器。如果选定
另一个交流电源，BPCU 闭合厨房继电器。
如果仍然过载，BPCU 断开两个主汇流条继电器。选定另一个交
流电源或断开并重新给BPCU 供电后，主汇流条继电器闭合。
如果仍然过载，BPCU 指令BTB2 断开并锁定在断开位。如果仍
然过载，BPCU 指令BTB 1 断开并锁定在断开位。如果这样不再过
载，BPCU 指令BTB2 重新闭合。
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24—50—00
24—50—00—110 Rev 1 07/20/1999
主汇流条
继电器
交流电负载分配－ 卸载－ 使用
只有受影响
的发电机
只在空中
顺
序
如果仍然过载，然后断开继电器/断路器
只在空中
只有受影响
的发电机
*卸载配置指令
*电源APU 和发电机
APU 电源
汇流条
过载
厨房负载继电器
只有受影响
发电机
一个发电机
过载
两个发电机
地面或空中
供电
过载
转换汇流条1
转换汇流条2
转换汇流条1
转换汇流条2
1 号
2 号
B737-800 航线维护手册
第24 章电源系统
一系统概述
1. 交流电源图24-1
电源系统有四个主交流电源和一个备用电源它们是
左整体驱动发电机IDG1 90 KVA
右整体驱动发电机IDG2 90 KVA
APU 起动发电机高度低于32000 英尺时90KVA 高度为41000 英尺时
功率降为66KVA
外部电源90KVA
IDG 和APU 起动发电机提供三相115/200V 400Hz 交流电静变流机为交流备
用汇流条提供单相115V 交流电
2. 直流电源
三个变压整流组件TRUs 将115V 交流电转换为28V 直流电电瓶和电瓶
充电机也可为飞机提供直流电备用电源控制组件SPCU 控制直流电源的
分配
3. 备用电源
当飞机失去正常电源时备用电源系统可以为飞机上重要的系统提供至少30
分钟的交流电和直流电此时电瓶提供直流电静变流机将电瓶提供的直流
电转换成交流电备用电源控制组件控制交流和直流备用电源的分配
4. 电源系统保护
当电源故障或负载故障时电源系统可自动保护以下这些航线可更换件为电
源系统提供保护和控制逻辑
左发电机控制组件GCU 1
右发电机控制组件GCU 2
APU 发电机控制组件AGCU
汇流条电源控制组件BPCU
备用电源控制组件SPCU
起动转换组件SCU
发电机控制组件GCU 监控电源系统控制并保护整体驱动发电机APU
版本0 24-1
B737-800 航线维护手册
发电机控制组件APU GCU 和起动转换组件SCU 控制并保护APU 起动
发电机汇流条电源控制组件BPCU 控制并监控外部电源的使用当外部
电源的参数不在规定范围内时BPCU 对飞机起保护作用
5. 电源系统控制
通过P5 面板上的以下控制板可以人工控制电源系统并可监控电源系统的状
态
电源指示表电瓶和厨房电源控制板P5-13
发电机驱动和备用电源控制板P5-5
交流系统发电机和APU 控制板P5-4
二电源分配图24-2
交流电源向以下交流汇流条直接供电交流转换汇流条1 交流转换汇流条2 地
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737-800中文AMM手册2(45)
