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27—51—00—026 Rev 1 10/28/1997
有效性
YE201 27—51—00
27—51—00—026 Rev 1 10/21/96
（显示左侧，右侧相同）
后缘襟翼系统－概况介绍－襟翼传动系统
到右翼的扭力管
外侧襟翼内侧襟翼
后襟翼
襟翼控制组件
襟翼手柄钢索
扭力管
主起落架梁角型齿轮箱
传动装置，
球形螺杆和
万向支架
封严肋角型齿轮箱
扭力管支撑
襟翼PDU
后襟翼
T 型角齿轮箱
有效性
YE201 27—51—00
后缘襟翼系统－部件位置1
概况
飞缘襟翼系统部件左如下区域中：
－驾驶舱
－电子设备舱
－主起落架轮舱
－机翼
驾驶舱部件：
下列是驾驶舱中后缘襟翼系统的部件：
－襟翼手柄
－襟翼手柄位置传感器
－备用襟翼预位电门
－备襟翼控制电门
－襟翼位置指示器
襟翼手柄位于P10 操纵台上，襟翼手柄位置传感器和襟翼手柄
位置电门也在P10 操纵台上。
备用襟翼预位电门和控制电门在P5 飞行操纵面板上。
襟翼位置指示器在P2 中央仪表板上。
27—51—00—003 Rev 3 03/25/1997
有效性
YE201 27—51—00
27—51—00—003 Rev 3 08/01/1997
飞行操纵面板（P5）
后缘襟翼系统－部件位置1
襟翼手柄位置电
门（2）
P10 操纵台
襟翼手柄
备用襟翼预位电门
备用襟翼控制电门
襟翼手柄位置
传感器
襟翼位置指示器（P2）
有效性
YE201 27—51—00
后缘襟翼系统－部件位置2
概况
驾驶舱之外的后缘襟翼系统部件在如下区域：
－电子设备舱
－主起落架轮舱
－机翼
电子设备舱部件
PSEU 在E1－1 设备架上。
主起落架轮舱
下列是位于主起落架轮舱的部件：
－飞行控制组件
－襟翼PDU
－后缘襟翼旁通活门
－扭力管
－T 型角齿轮箱
－襟翼优先活门
－襟翼流量限制器
机翼部件
下列部件在机翼上
－扭力管
－扭力管支撑
－齿轮箱
－传动装置
－后缘襟翼传动机构
－后缘襟翼
－后缘襟翼整流罩
放下后缘襟翼可以接近扭力管和齿轮箱，拆下后缘襟翼整流罩
可接近传动组件和传动机构。
27—51—00—004 Rev 1 04/02/1997
有效性
YE201 27—51—00
27—51—00—004 Rev 1 04/02/1997
主起落架轮舱（向后）
后缘襟翼系统－部件位置2
扭力管支撑
电子设备舱（向前） 注意：设给出襟翼优先活门和流量限制器
扭力管和齿轮箱
传输装置和传动机构
后缘襟翼
后缘襟翼整流罩
襟翼控制组
件
后缘襟翼旁
通活门
襟翼动力传动组件
（PDU）
E1－1 架FSEU
扭力管
角型齿轮箱
有效性
YE201 27—51—00
后缘襟翼系统－襟翼／缝翼电子组件（ESEU）
目的
FSEU 可以对后缘襟翼和前缘装置提供某些控制和监控功能。
FSEU 包括如下功能：
－后缘襟翼位置指示：
－后缘襟翼载荷卸放
－后缘襟翼扭斜和不对称探测
－后缘襟翼无指令运动探测
－前缘襟翼和缝翼位置指示
－前缘巡航减压
－前缘襟翼和缝翼无指令运动探测（UCM）
－BITE
有关更多资料，见后面内容
位置
FSEU 在电子设位舱的E1－1 架上。
概况介绍
FSEU 有前面板BITE，用发光二极管显示。FSEU 重13 磅（6
千克），被动冷却的。
接口
FSEU 以下列部件中接收模拟信号：
－备用襟翼预位电门进行备用操纵
－襟翼手柄，位置传感器进行监控，后缘襟翼载荷卸放，和
前缘巡航减压。
－后缘襟翼位置发射器用于位置指示，监控和后缘襟翼载标
卸放。
－后缘襟翼扭斜传感器监控
－前缘襟翼和缝翼传感器进行位置指示，监控和前缘巡航减
压。
－接近电门电子组件（PSEU）用于地面信号对后缘扭斜或不
对称复位。
－失速管理偏航阻尼器（SMYD）1 和2 在自动缝翼指令期间
抑制前缘襟翼传动灯。
FSEU 给下列部件／系统提供模拟信号：
－后缘襟翼载荷卸放电磁线圈
－后缘襟翼旁通活门
－后缘襟翼指示器
－前缘巡航减压活门
－前缘UCM 关断活门
－前缘装置警告器面板
－前缘襟翼展开灯
－前缘襟翼传动灯
－方向舵主PCU 用于方向舵载荷限制功能
－空调系统使用右冲压空气作动筒
27—51—00—005 Rev 6 06/17/1998
有效性
YE201 27—51—00
后缘襟翼系统－襟翼／缝翼电子组件（FSEU）
－接近传感器电子组（PSEU）用于起飞警告
－近地组件用于近地警告
－SMYD 用于起飞警告
FSEU 与下列部件有ARINC429 接口：
－大气数据惯性基准组件（ADIRU）给后缘襟翼载荷卸放，
后缘和前缘UCM 抑制，后缘扭斜和不对称复位，以及方向
舵载荷限制器指令提供空速数据。
－飞行数据采集组件9FDAU）给飞行数据记录器提供襟翼手
柄位置，后缘襟翼位置前缘襟翼和缝翼位置信号。
－显示电子组件（DEU）1 和2 提供襟翼手柄位置数据用于打
开和收回速度指示。
后缘襟翼位置指示
FSEU 从后襟翼位置发射器接收输入信号，操纵后缘襟翼位置指
示器。FSEU 也给其他飞机系统提供这一数据。
有关详情，参见后缘襟翼位置指示（AMM 第I 部分27－58）。
后缘襟翼卸载
后缘襟翼卸载功能可以防止在较大的气动载荷情况下损伤后缘
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航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
737-800中文AMM手册2(123)
