曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
KD
等待，收到，三角
340
。
飞：险情！
Bravo
进近，我们低油压警告灯亮，我们只有
30
求用跑道分钟油量，请
27
优先着陆。
管：三角
340
，你是第一个落地，右转航向
250
，下降到
1500
米。
飞：右转航向
250
，下降到
1500
米，三角
340
。
74
十二、通讯失效
通讯失效处置程序:
1
．频当率判里断，为通某过航指空示器航无空线器电使失用效特时殊，位管置制识员别应（在所有该航空器可能守听的
SPI
以航及空无器应的收答信机机的是航否空工器作做正机常动。飞行、让其他航空器）帮键助、呼改叫变等应方答法机来编证码实
a)
雷达当管证制实服航务空，器指的示收航信空机器工将作应正答常机，编而码只设是定发为射机故障时，可以继续提供
7600
序指挥该航空器尽快落地。，并按照正常工作程
b)
空器二器当次落证地雷实达或航信飞空出息器本的的管变发制化射区及机域盲工。发作同电正时报常通的，报内而相容只邻指是管挥收制其信单它机位航故及空障空器时军避，。让应，根直据至该该航航空
c)
指息管的挥制当所变员证有化应实认，其航并它为空指航任器挥空何的其一器收它避个发航让不信空，明机直器的全至避雷部确让达失信。回效该对波时航于都，未空可应器装能密已载是切经二无观着次线察陆雷电该或达失航应飞效空出答的器本机二航管的次空制航雷器区空，达域器信并。，
2
．当判断为地面电台失效时，管制员应：
a)
频率立，即与打航开空备器份再电次台建，立调联至络失。效频道及航空器可能转换或守听的任何管制
b)
通知相邻管制单位指挥航空器在其区域内等待。
c)
通知机务人员检查无线电设备。
3
．找的对最，于后通即出报看现应不或急到报指雷告挥达室的回做位波好置又搜及中寻飞断救行联援方络准向的，备航通。空报器其，它管有制雷员达应的记管录制下部该门协航助空寻器
4
．向主任管制员、管调、空管中心值班领导等报告。
通话关键词:
aeronautical communication
航空通讯
airfield control communication
机场指挥通信
air-ground communication
空地通信
air-to-air communication
空对空通信
establish communication
建立通信联络
interrupt communication
断开通信
communicator
通信装置
microwave communication
微波通信
plane-to-plane communication
飞机间通信
75
preflight-check communications
飞行前检查时的通话联络
机组盲发：
P: Zhengzhou Control, DHL718, transmitting blind due to receiver failure,
DLH718, over ZHO at 9600m, ETO WXI 45; transmitting blind, DLH718, over
ZHO at 9600m, ETO WXI 45, next transmission at 55.
郑州区域，汉莎
718
，我们因为接收机故障盲发，汉莎
718
，飞越
ZHO
高度，
9600
米，预计到达
WXI 45
分；盲发，汉莎
718
，飞越
ZHO
，高度
9600
米，预计到达
WXI 45
分，下次发送时间
55
分。
P: Jinan Control, CES5126, transmitting blind, receiver failure, proceeding to
destination.
济南区域，东方
5126
场。，接收机故障，现在开始盲发，正在飞向目的地机
请其他机组转报：
P: CCA1503, JAL907, please establish communication with Bravo Control on
123.75, tell him we are having trouble with the transceiver.
国际
1503
，日航
907
，请在
123.75
频率与
Bravo
收发报机有故障。区域联系，告诉他我们的
证实机组收信能力:
1.
有应答机：
C: NWA918, Shanghai Control, radio contact lost, if you read, squawk 7600, I
say again, 7600.
美西北
918
，上海区域，无线电联系中断，如果你听到我，把应答机拨到7600
编码，我重复一遍，
7600
。
C: CCA1507, Kunming Approach, reply not received, if you read, squawk ident.
国际
1507
，昆明进近，没有收到回答，如果能收到，按一下识别键。
C: CES2508, ident observed, will continue to pass instructions.
东方
2508
，看到识别显示，我将继续发送指令。
2.
无应答机：
C: LAO359, Beijing Approach, reply not received, if you read turn right heading
060, I say again, heading 065.
76
老挝
359
，北京进近，没有收到回答，如果能收到右转航向
060
遍，航向，我重复一
065
。
C: HDA208, Beijing Approach, turn observed, position 10km north of VYK, will
continue to pass instructions.
港龙
208
，北京进近，看到转弯了，现在位置大王庄以北
10
续发送指令。公里，我将继
当通讯状况不稳定时:
C: CHH7108, if radio contact lost, resume own navigation and divert to Wuhan.
Proceed with caution.
海南
7108
，如果无线电联络中断，恢复自主领航，改航到武汉。小心飞行。
C: QFA419, if no transmissions received for 5 minutes/seconds, continue present
heading and VMC.
快达
419
，如果
5
分
/
秒钟内未收到指令，保持目前航向，目视气象条件。
管制员通知其它航空电台：
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
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空管资料2(72)
