曝光台 注意防骗
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{17}：申请的巡航高度层，按下列方式表示
“M”后随四位数字表示以10m 为单位的海拔高度（例：海拔8400m，表示为“M0840”）
“S”后随四位数字表示以10m 为单位的飞行高度层（例：海拔11400m，表示为“S1140”）
“A”后随三位数字表示以100ft 为单位的海拔高度（例：海拔4500ft，表示为“A045”）
“F”后随三位数字表示以100ft 为单位的飞行高度层（例：海拔33000ft，表示为“F330”）
{18} ：航路。随以空格格开的如下七个类别的数据项，不论次序如何，应能够准确地说明说明可行
的航路情况.，必要时应加上以下若多个“c”项,每项之前应有空格：
——c1 标准离场航线代号（见附录A 1.1），即从起飞机场到拟飞的已确定的航路的第一个重要点
的标准离场航路代号；
注1：其后可随以“c3”或“c4”
注2：若无法确定将使用的标准离场航线，应不加“c1”
——c2 空中交通服务航路代号（见附录A 1.1）
注：其后随以“c3”或“c4”
——c3 重要点（见附录A 1.2~1.5），包括航路加入点、航路退出点、航路转换点、航路和标准进离
场航线之间的连接点、空中交通管制单位规定的强制性位置报告点等
——c4 重要点、巡航速度或马赫数、申请的巡航高度层
——c5 简字，表示如下：
·DCT：当下一个预飞点是在指定航路以外时，用DCT 表示，除非这些点是用地理坐标或方
位及距离表示；
·VFR：在飞过某点后改为目视飞行规则（仅可跟随“c3”或“c4”）；
·IFR：在飞过某点后改为仪表飞行规则.（仅可跟随“c3”或“c4”）；
·T：如果航空器的申报航路被压缩，压缩部分应在其他数据中或以前发的领航计划中查找。
使用时，T 应是【编组5】的结尾；
——c6 巡航爬高。在字母“c”后随一个斜线“/”，然后填入计划开始巡航爬高点，后随一斜线“/”，
然后按字段{16}填写在巡航爬高期间应保持的速度，随以两个高度层（按字段{17}表示），以确定
在巡航爬高期间拟占用的高度夹层，或预计巡航爬高至其以上高度层，后随以“PLUS”，其间不留
空格；
——c7 标准进场航线代号（见附录1.1）。即从规定航路退出点到起始进近定位点标准进场航线的
代号。
注：若无法确定将使用的标准进场航线，应不加“c7”
【编组5】中两项注意事项：
a) 使用“DCT”时应注意：
——在设定有标准进离场航线的机场，在航线航路与标准进离场航线间连接点的前后不应填写
“DCT”。当所飞机场没有标准进离场航线与航路相连时，在航线航路加入点之前或退出点之后，
可使用“DCT”；
——当飞往下一点的飞行路线是在指定航路以外时，用“DCT”连接下一点；在没有连接点的两条
航路之间转换时，一条航路的退出点和另一条航路的加入点之间可以使用“DCT”，除非连接飞行
路线的点都是用地理坐标或防伪及距离表示；
——当空中交通服务部门要求时，应使用“DCT”
b) 填写“标准进离场航线”时注意：
空中交通服务航路包括航线、航路、标准离场航线（SID）和标准进离场航线（STAR）等。通常情
况下，航路与标准进离场航线是相连接的。在设有标准进离场航线的机场，空中交通管制部门会适
时向飞行人员指定适当的标准进离场航线，或通报实施雷达引导等，这些在领航计划报中是无法确
定的。在这种情况下，按照ICAO 有关文件[Doc4444]中的相关说明，在航线航路和标准进离场航线
间连接点的前后填写标准进离场航线是不恰当的。否则，不能准确地标书航路情况，也会与空中交
通管制部门的要求相违背。
【编组6】——目的地机场和预计经过总时间，备降机场
{19}：目的地机场。应使用ICAO 规定的四字地名代码。如果该机场没有四字地名代码，则填入字
母“ZZZZ”
注：若使用“ZZZZ”，在【编组7】的“DEST/”数据项中直接填入目的地机场英文全程、拼音全
称或其他代号。
{20}：预计经过总时间。应用四位数字表示。
{21} ：备降机场。应用四个字母表示，必要时空格后可再填入一个备降机场，最多可填二个备降
机场，应使用ICAO 规定的四字地名代码。如果该机场没有四字地名代码，则填入字母“ZZZZ”。
注：若使用“ZZZZ”，在【编组7】的“DEST/”数据项中直接填入目的地机场英文全称、拼音全
称或其他代号。
【编组7】——其他情报
{22} ：本编组无任何信息时，在该字段中填入数字“0”；或按下列规则填写【编组7】括号内的部
分：以下列所示地先后次序，随以一斜线“/”填写相关情报，在各数据项中只能出现一次斜线“/”，
且不应再出现其他标点符号，数据项间以空格隔开，若某个数据项无内容，该项应省略。
数据项表示内容
EET/ 由有关空中交通服务单位规定的重要点或飞行情报区边界累计的预计经过总时间。如：
EET/ZBAA0204 表示飞至北京情报区用时2 小时04 分
RIF/ 如果航空器返航或备降，此项填入新航路，后随目的地机场的四字代码，修改的航路应
在飞行中重新申请。如：RIF/BTO A593 VYK ZBAA，表示航空器经BTO 导航台，A593
航路，VYK 导航台，目的地为首都机场.
REG/ 航空器的注册标志。如果【编组2】航空器识别标志中使用了航空器的注册标志，则此
项可以省略
SEL/ 按有关空中交通服务单位的规定填写的选择呼叫编码
OPR/ 经营人名称。如果【编组2】中使用了航空器注册标志，此项必须填写.
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空管资料2(31)
