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<MsgType>ABC</MsgType>
<Sender>xxx.xxx.xxx.xxx</Sender>
<SendTime>YYYYMMDDhhmmss</SendTime>
<DISCRIPTION/>
</Head>
<Body>
</Body>
</Message>
<Title/>为用户为本消息添加的简短标题。
<MsgID/>元素表示消息标识，在整个系统运行中应该是唯一的，其中
ABC 表示消息类型，与元素<MsgType>值相同；
xxx.xxx.xxx.xxx 表示发送消息的机器IP 地址，与元素<.Sender>值相同；
YYYYMMDDhhmm 表示发送此消息的时间，以分钟计；
dddd 表示其消息序列号，如0001。
<MsgType/>元素表示消息类型，包括FD、FC、FM、FX、SC、SCS 等。
<Sender>表示消息发送方IP。
<SendTime>表示本消息发送时间，以秒最小单位。
<Discription>为用户对本消息的简短描述。
5.2 航班信息交换
5.2.1 信息描述
所有报文均需满足下列通用规则
1．为了便于标识航班，每个报文需包含下列五个字段元素。
a. 消息类型MsgType
b. 航班呼号ACID
c. 起飞机场DEP_APT
d. 降落机场ARR_APT
e. UTC 起飞时间UTC_DEPTIME
2．一个字段内有多个值需用“/”分隔。例如，首选跑道表示为：<PreferedRwy>33R/33L</ PreferedRwy
>
3．没有的可选字段可以省略或用空值元素。如<ERTD/>
4．单个航班的最大报文长度为1024 字符。
5.2.1.1 航班信息（FD）
航班报文由一组预定义数据字段元素组成。部分字段在每种报文类型中均为必需，以固定
（Fixed_Elem） 格式表示。其他字段为可选，以可变（Variable_Elem）格式表示。
本标准以参考号，元素名，字段名，句法，字段文字描述和一个或几个示例对每个字段进行描述。
句法规则描述如下：
a——任意字母或数字字符（即，大写字母或数字）
L——大写字母（A-Z）
d——任意数字（0-9）
()——字符可选
其他字符——根据具体描述确定（即，字符需完全按照说明发布）
例如，句法“Ld（a）”表示该字段第一、二位为必需字段，分别为大写字母和任意数字，第三位
可选，为任意字母或数字。
现有字段：
参考号元素名字段名句法及示例文字描述
02 ACID 航班识
别标志
2-7 位字符.
La(a)(a)(a)(a)(a)
例：CCA1234
即航空器呼号，通常指航班号，必须和航班
计划完全吻合。
03 AIRCRAFT
_TYPE
机型2-9 位字符.
(d)(L)/La(a)(a)/(L)
例：T6, B727, H/B747,
B757/A, 4T/DC10/B
飞机装备规格。
可选前缀数字——航班号
可选前缀字母——T/ 装备TCAS
H/ 重型机
B/ 装备TCAS 且为中
型机
必需字段——ICAO 发布的机型代码（见附
录B）
可选后缀——装备类型（如：/A 为带高度
编码DME 等）
26 DEP_APT 起飞机
场
4 位字符. aaaa
例：ZBAA
该航程起飞机场的ICAO 标识符。
27 ARR_APT 降落机
场
4 位字符. aaaa
例：ZBAA
该航程起飞机场的ICAO 标识符。
A1 UTC_DEP
TIME
UTC 起
飞日期
/时间
8 位数字. dddddddd
例：06261225
该航程原始计划推离登机门时间，从左至右
依次为月、日、小时和分钟，各为两位数字，
不足两位以“0”填充。该字段为航程唯一
识别标志的一部分
A2 SLOT_AR 分配降11 位字符. 航班当前分配降落时隙的唯一识别标志。仅
R 落时隙LLLLddddddL
例： ZBAA261200A,
ZUCK261200C
当启动延误程序时适用。四位字母表示降落
机场；中间六位数字表示时隙时间，从左至
右依次为日、小时和分钟；最后一位字母适
用于交通管制和流量监控，确保每个时隙有
唯一识别标志。日期/时间部分必须为6 位，
不足补“0”
A6 SLOT_HO
LD_FLAG
时隙保
留标志
一位字母. L
例：H (保留); R (释放)
标识航空公司在下一轮时隙压缩中是否保
留取消航班的时隙。仅当航班在地面延误程
序中受控时使用。可能仅在FX 和FM 报中
发送
A7 Remark 备注5 位字母. DVRSN
例：DVRSN
请求优先处理航班并在备降恢复网页上公
布该航班[注意：该字段将来可能扩展处理
其他备注，因此归类于属性字段]
A8 Orginal_Fli
ghtID
原始航
班识别
标志
2-8 位字符.
La(a)(a)(a)(a)(a)(a)
例：CCA1234
备降恢复航班的原始计划航班号。FC 报中
使用该字段表示该航班是地面延误程序中
的备降恢复航班。
仅当发送FX 报表明原始航班备降或取消时
才能使用。
仅能在FC 报中与字段A9 同时发送。
必须遵循字段02 的所有规范
A9 Original_U
TC_DepTi
me
原始
UTC 起
飞日期
/时间
8 位数字. dddddddd
例：06261225
原始计划航班的推离登记口时间，从左至右
依次为月、日、小时和分钟。FC 报中使用
该字段表示该航班是地面延误程序中的备
降回复航班。
仅当发送FX 报表明原始航班备降或取消时
才能使用。
仅能在FC 报中与字段A8 同时发送。
必须遵循字段A1 的所有规范
T1 PRTD 预计跑
道起飞
时间
6 位数字. dddddd
例：261210
飞机离开跑道的预计时间，从左至右依次为
日、小时和分钟。必须为6 位，不足补“0”
T2 PRTA 预计跑
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空管资料2(26)
