曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
/
最低扇区高度
1200
米。
C: The MVA/MSA in your area is 1200m.
在你区域，最低引导高度
/
最低扇区高度是
1200
米。
通话示例1:
P: PAN PAN, PAN PAN, PAN PAN, Beijing Approach, CSN3105, our
windshield panel appears to be crazed by hailstones or lightning, because we
heard a thump. Cockpit cabin decompression. We have to land immediately.
C: CSN3105, Beijing Approach, report your current position.
P: We are now 3 miles DME north of VYK at 6000m, request priority landing.
C: CSN3105, follow VYK 1A Arrival, runway 18R, you are number one.
P: Follow VYK 1A, runway 18R, CSN3105.
C: CSN3105, make straight in approach ILS runway 18R, wind 175 degrees
12m/s, QNH 1001. Do you require any additional assistance?
P: Straight in ILS runway 18R, QNH 1001, no more assistance, thank you very
much, CSN3105.
飞：紧急！北京进近，南方
3105
为我们听到重击声。驾驶舱失压，，我我们们必的须风马挡上好落象地被。冰雹或闪电击碎，因
管：南方
3105
，北京进近，报告你现在的位置。
42
飞：我们在大王庄以北
3
海里处，高度
6000
米，请求优先落地。
管：南方
3105
，加入
VYK 1A
进场程序，跑道
18
右，你是第一个落地。
飞：加入
VYK 1A
进场程序，跑道
18
右，南方
3105
。
管：南方
3105
，做仪表直线进近，跑道
18
右，风
175
度，
12
米秒，
QNH 1001
你还需要其他帮助吗？ 。
飞：仪表直线进近，跑道
18
右，
QNH 1001
方，没有其他要求，非常感谢，南
3105
。
通话示例2:
P: MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY, Beijing Control, CCA981, we have a
situation.
C: CCA981, Beijing Control, how can I help you?
P: Our aircraft was damaged when flying through a hailstorm 10 minutes ago,
hailstones have ripped off the nose cone, caused a big hole in port engine
cowling and cracked the windshield. First officer has been seriously injured. We
are making an emergency descent, request priority landing. Our position 40
DME 130 radial VYK VOR at 8400m.
C: CCA981, roger MAYDAY. Reduce speed and descend to 3600m, report
reaching. Break Break, all stations, stop transmitting, MAYDAY. Break, all
stations, emergency descent between TER and VNG, all aircraft below 8400m
between TER and VNG leave the area to the west immediately.
P: Beijing Control, CCA981, level at 3600m.
C: CCA981, windshear warning, strong low level windshear observed in the
vicinity of Beijing airport at 1500 hours, advise divert to the alternate.
P: CCA981, roger, we are diverting to our alternate, please advise them we need
ambulance and emergency assistance.
C: CCA981, wilco, ambulance and emergency assistance there will be notified.
飞：险情！北京区域，国际
981
，我们有险情。
管：国际
981
，北京区域，你需要我们做什么？
飞：我们的飞机在
10
左请发求外优罩先上落砸地了，一我个们大的分洞位钟并置前击在穿大碎越了王雹庄风暴挡的，时副候驾受受损伤，严冰重雹，撕我裂们了正机紧鼻急罩下，降在，
VOR
台
130
度径向线
40
度海里处，高
8400
米。
管：国际
981
，收到险情报告。减速并下降到
3600
断开，全体注意，停止发送，有险情！断开，全体注米意，，到达报告，断开，
TER
和
VNG
间有
43
航空器紧急下降，所有在
TER
和
VNG
之间低于
8400
离开该区域。米的航空器立即往西
飞：北京进近，国际
981
，我们在
3600
米改平。
管：国际
981
，风切变告警，
15
议改航飞往备降场。时在北京机场附近观测到强低空风切变，建
飞：国际
981
援服务。，收到，我们正飞往备降场，请转告我们需要救护车和紧急救
管：国际
981
，照办，我们将通知救护车和紧急救援部门。
44
七、空中失火
航空器空中失火的处置程序:
1
．了解着火部位和机组所采取的措施；
2
．及时向有关单位通报情况，申请使用高度或空域；
3
．允许航空器下降至最低安全高度；调配其它航空器进行避让；
4
时．提了供解所机需组的意飞图行，情当报机和组气决象定情飞报往，就将近迫机降场地着点陆及或时者通选知择搜场寻地与迫援降救时单，位及；
5
．向主任管制员、管调、值班领导等报告，通知航空器降落或迫降地点；
6
．在机场时，及时通知塔台和站调；
7
．为失火航空器提供各种便利条件，优先指挥其着陆，避免其复飞；
8
．利用雷达严密监视该航空器的飞行动态。
通话关键词:
pilot’s cabin
驾驶舱
passenger cabin
客舱
rear cabin
后舱
toilet(restroom)
卫生间
baggage hold
行李舱
fire warning(alarm)
火警
cargo compartment
货舱
extinguisher
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
空管资料2(62)
