曝光台 注意防骗
网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者
图1 FPL 报数据块格式
【编组1】——电报类别、编号和参考数据
{1}：报文类型。本标准中即是FPL
{2}：报文号码。1-4 位字母，表示发报的空中交通服务单位，后随斜线“/”，后随1-4 位字母标识
收报的空中交通服务单位，后随三个数字，标识所发报文的顺序号。
{3}：参考数据。1-4 位字母，后随斜线“/”后随1-4 位字母，后随3 位数字，标识对{2}项回复的
顺序号。
（注：【编组1】中通常情况下只包含字段{1}，字段{2}、{3}仅在两个空中交通服务单位的计算机系统
之间进行数据交换时由计算机生成）
【编组2】——航空器识别表示、SSR 模式及编码、飞行规则及种类
{4}：航空器识别标志。不应多于七个字符。当该航空器任务性质为补班飞行时，最后一个字符应
用英文26 隔字母中的一个对应替代，表示如下：
0—Z 1—Y 2—X 3—W 4—V
5—U 6—T 7—S 8—R 9—Q
航空器识别标志包括以下两类：
a) ICAO 分配给航空器运营人的三字代号后随航空器运行时的编号构成航空器执行此次飞行任
务的识别标志
b) 航空器注册标志（例：B2553,4QBCD）
当航空器用无线电话联络时，将以此识别标志作为唯一的呼号（例：N2567GA），或在签名加上航
空器运营人的国际民航组织无线电话发电代号（SABENA、OOTEK）
{5}：SSR 模式。用字母A 标识字段{6}的SSR 模式
{6}：SSR 编码。用四位数字表示由空中交通服务部门指定给航空器的SSR 编码（例：A4021）
（注：当SSR 编码情报未知、对接收单位无意义、在不使用二次监视雷达的区域内飞行时，字段{4}、
{5}、{6}中只含有字段{4}。）
{7}：飞行规则。一位字母表示如下：
I 仪表飞行规则
V 目视飞行规则
Y 先仪表后目视飞行规则
Z 先目视后仪表飞行规则
用字母Y 或Z 时，改变飞行规则的航路点应按字段{16}、{17}、{18}规则编写
{8}：飞行种类。一位字母表示如下：
*B 专机飞行
G 通用航空飞行
M 军用运输飞行
N 飞定期的航空运输飞行（包括：加班飞行、包机飞行）
S 定期的航空运输飞行
X 其他飞行（包括：急救飞行、熟练飞行、校验飞行、训练飞行、调机飞行、试飞飞行等）
注1：加*的为我国特有的代码
注2：如有需要，具体任务性质可在【编组7】“STS/”数据项中予以说明
【编组3】——航空器数目、机型和尾流等级及机载设备
{9}：航空器架数（如多于一架）。此单项仅用于多架航空器编队飞行中，用1-2 位数字表示航空器
架数
{10}航空器机型。2-4 位字符。按ICAO 发布的机型代码填写（参照附录B）。如无指定的代码或在
飞行中有多种机型，填入“ZZZZ”。当使用字母ZZZZ 时，应在【编组7】中说明具体机型。
{11}尾流等级。一位字母。航空器的最大允许起飞重量决定航空器的尾流等级。
H（重型） 大于或等于136t
M（重型） 大于7t，小于136t
L（轻型） 小于或等于7t
{12}：无线电通信、导航及进近助航设备。应填入如下一个字母表示：
N 航空器未载有无线电通信、导航、进近助航设备或此类设备不工作
S 航空器载有标准的通信、导航、进近助航设备并可工作
（标准机载设备包括甚高频无线电话、自动定向仪、全向信标接收机、仪表着陆系统。除非有关
空中交通服务当局规定了其他设备的组合）
先填入“N”或“S”，随后用下列一个或多个字母，表示通信、导航或进近助航设备：
A （未分配） M 奥米加
B （未分配） O 全向信标接收机
C 罗兰C P 申请执行区域导航程序
D 测距仪Q （未分配）
E （未分配） R 所需导航性能（RNP）
F 自动定向仪T 塔康
G 全球卫星定位系统U 特高频无线电话
H 高频、无线电话V 甚高频无线电话
I 惯性导航W 具备RVSM 能力
J （数据链设备） X 不具备RVSM 能力
K （微波着陆系统） Y 待由空中交通服务部门确定
L 仪表着陆系统Z 其他所载设备
当使用“J”时，应在【编组7】“DAT/”数据项中注明所载设备，并视情况随一个或多个字母
填入字母“R”，表示一架航空器符合航段、航路、有关区域所规定的所需导航性能类别
当使用字母“Z”时，应载【编组7】“COM/”、“NAV/”数据项中注明所载设备
{13}：监视设备。1-2 个字母说明所载监视设备：
N 没有应答机
A 应答机A 模式（四位数－4096 个编码）
C 应答机A 模式（四位数－4096 个编码）和应答机C 模式
X 应答机S 模式，没有航空器识别标志和气压高度发射信号
P 应答机S 模式，具有气压高度发射信号，但没有航空器识别表示发射信号
I 应答机S 模式，具有航空器识别标志和发射信号，但无气压高度发射信号
S 应答机S 模式，具有航空器识别标志和气压高度发射信号
D 具有自动相关监视能力
【编组4】——起飞机场和时间
{14}：起飞机场。起飞机场名称使用ICAO 规定的四字地名代码，如果该机场无四字地名代码，则
用“ZZZZ”表示。如果在空中申报飞行计划，则用“AFIL”表示。
如果使用“ZZZZ”，应在【编组7】“DEP”数据项中填入起飞机场英文全名。
如果使用“AFIL”，应在【编组7】“DEP”数据项中填入可得到该项数据的空中交通服务单位的四
字地名代码。
{15}：时间。用四位数字表示，起飞前所发的FPL 报中填入起飞机场的预计撤轮挡时间。
【编组5】——航路
{16}：巡航速度或马赫数。飞行中第一个或整个巡航航段的真空速，按下列方式表示
“K”后随四位数字真空速，单位为千米/小时（km/h）
“N”后随四位数字真空速，单位为节（kt）
“M”后随四位数字最近的1％马赫单位的马赫数。（当有关空中交通服务单位有规定时使用）
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：
空管资料2(30)
