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有缺陷的观察者能确定灯光的颜色时，绿色信号应在以
下界限以内：
黄色界限 y＝0.726－0.726x
白色界限 x＝0.650y
蓝色界限 y＝0.390－0.171x
2.1.3 建议：当提高辨识的确定性比最大视距更为
重要时，绿色信号应在以下界限之内：
黄色界限 y＝0.726－0.726x
附件14 — 机场 第I 卷
25/11/04 APP 1-2
白色界限 x＝0.650y－0.041
蓝色界限 y＝0.390－0.171x
2.2 灯光颜色的辨别
2.2.1 建议：如果需要相互辨别黄色和白色，应将
这两种颜色在空间或在时间非常靠近的情况下显示出
来，例如从同一个灯标中相继闪光。
2.2.2 建议：如果需要从绿色和/或白色中辨别出黄
色来，例如出口滑行道中线灯，黄色光的y 坐标值就不
应超过0.40。
注：白色的色度界限是在假定其使用场合光源特性
(色温) 基本不变的条件下确定的。
2.2.3 建议：可变白光是仅准备用于需要改变光强
的灯具，例如为了避免眩目需要调光的灯具。如果要从
黄色光辨别可变白光，灯具应按下述要求设计和运行：
a) 黄色光的x 坐标值至少比白色光的x 坐标值大
0.050；
b) 灯具的布置使黄灯和白灯非常接近并同时发光。
2.2.4 地面航空灯必须用测量的方法来证实它的灯
光颜色在图1.1 规定的界限以内。验证是在额定电压或
电流下，通过测量最里层的等光强曲线 (参见附录2 的
等光强图) 所围区域上的五个点的颜色来进行的。对椭
圆或圆形的等光强曲线，颜色测量必须在中心点和水平、
垂直界限上进行。对矩形等光强曲线，颜色测量必须在
中心点和四个角点上进行。另外，还必须检查最外侧等
光强曲线上的光的颜色以保证没有出现色移，从而不会
使驾驶员感到信号混淆。
注1：应测量并记录灯具最外层等光强曲线上的色
度坐标以便有关当局审查并作出能否接受的判断。
注2：某些灯具有可能要让驾驶员在其最外层等光
强曲线以外的方位上进行观察和使用 (例如，位于相当
宽的跑道等待位置上的停止排灯)。在此情况下，有关当
局应对实际使用情况进行评估并在必要时要求检查灯具
最外层等光强曲线以外的颜色偏移。
2.2.5 对于目视进近坡度指示灯具或其他具有颜色
过渡区的灯具，必须按2.2.4 规定的点进行色度测量，但
对于不同颜色区必须分别测量而且不测量在靠近过渡区
0.5 度范围内的点。
3. 标志、标记牌和面板的颜色
注1：下列表面颜色的规范仅适用于新涂刷的颜色
表面。标志、标记牌和面板使用的颜色通常随时间而变
化，故需要刷新。
注2：有关表面颜色的指导材料，载于题为《对目
视信号用的表面颜色的建议》的国际照明委员会文件中，
即出版物第39-2 号 (TC-106) 1983 年。
注3：下面3.4 中建议的透光面板的规范是临时性
的，是根据国际照明委员会透光标记牌的规范制定的。
在国际照明委员会制定出透光面板的规范后，将对3.4
中的这些规范进行检查和更新。
3.1 普通颜色、逆向反光材料的颜色、和透光 (内
部照明) 标记牌和面板的颜色的色度和亮度因数必须在
下列标准条件下确定：
a) 照明角度：45°；
b) 观察方向：垂直于表面；
c) 照明体：CIE 标准照明体D65。
3.2 建议：用于标志、外部照明的标记牌和面板的
普通颜色的色度和亮度因数，当在标准条件下确定时，
应在以下界限之内：
CIE 公式 (见图A1-2)：
a) 红色
紫色界限 y＝0.345－0.051x
白色界限 y＝0.910－x
橙色界限 y＝0.314＋0.047x
亮度因数 β＝0.07 (最小)
b) 橙色
红色界限 y＝0.285＋0.100x
附录1 附件14 — 机场
APP 1-3 25/11/04
白色界限 y＝0.940－x
黄色界限 y＝0.250＋0.220x
亮度因数 β＝0.20 (最小)
c) 黄色
橙色界限 y＝0.108＋0.707x
白色界限 y＝0.910－x
绿色界限 y＝1.35x－0.093
亮度因数 β＝0.45 (最小)
d) 白色
紫色界限 y＝0.010＋x
蓝色界限 y＝0.610－x
绿色界限 y＝0.030＋x
黄色界限 y＝0.710－x
亮度因数 β＝0.75 (最小)
e) 黑色
紫色界限 y＝x－0.030
蓝色界限 y＝0.570－x
绿色界限 y＝0.050＋x
黄色界限 y＝0.740－x
亮度因数 β＝0.03 (最大)
f) 黄绿色
绿色界限 y＝1.317x＋0.4
白色界限 y＝0.910－x
黄色界限 y＝0.867x＋0.4
注：表面红色与表面橙色之间的微小间隔，当分开
看时，是不足以保证将二者区分开的。
3.3 建议：用于标志、标记牌和面板的逆向反光材
料的色度和亮度因数，当在标准条件下确定时，应在以
下界限之内：
CIE 公式 (见图A1-3)：
a) 红色
紫色界限 y＝0.345－0.051x
白色界限 y＝0.910－x
橙色界限 y＝0.314＋0.047x
亮度因数 β＝0.03 (最小)
b) 橙色
红色界限 y＝0.265＋0.205x
白色界限 y＝0.910－x
黄色界限 y＝0.207＋0.390x
亮度因数 β＝0.14（最小）
c) 黄色
橙色界限 y＝0.160＋0.540x
白色界限 y＝0.910－x
绿色界限 y＝1.35x－0.093
亮度因数 β＝0.16 (最小)
d) 白色
紫色界限 y＝x
蓝色界限 y＝0.610－x
绿色界限 y＝0.040＋x
黄色界限 y＝0.710－x
亮度因数 β＝0.27 (最小)
e) 蓝色
绿色界限 y＝0.118＋0.675x
白色界限 y＝0.370－x
紫色界限 y＝1.65x＋0.187
亮度因数 β＝0.01 (最小)
f) 绿色
黄色界限 y＝0.711－1.22x
白色界限 y＝0.243＋0.670x
蓝色界限 y＝0.405－0.243x
亮度因数 β＝0.03 (最小)
3.4 建议：用于透光 (内部照明) 标记牌和面板的
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附件十四-《机场》-第I卷-第四版-中文(65)
