曝光台 注意防骗
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或颁布修订后,不发生丢失和畸变的程度。
中间等待位置 用于交通管制的指定位置,滑行中
的航空器和车辆都必须在此停止和等待,直到机场管制
塔台发出放行指令时才能继续前进。
着陆区 供航空器着陆或起飞的活动区部分。
着陆方向指示器 一种目视指示当时规定的着陆或
起飞方向的装置。
激光束临界飞行区(LCFZ) 靠近某一机场,但
在无激光束飞行区之外的空域,激光辐射照度在该空域
内被限制在不得产生眩目效应的程度。
无激光束飞行区(LFFZ) 紧邻机场的空域,激
光辐射照度在该空域内被限制在不得对视力造成破坏的
程度。
激光束敏感飞行区(LSFZ) 无激光束飞行区和
激光束临界飞行区之外,不一定与这些飞行区相毗邻的
空域,激光辐射照度在该空域内被限制在不得造成闪光
盲或后像效应的程度。
照明系统的可靠性 指整套装置在规定的允许误差
范围内工作,且该系统处于工作可用状态的概率。
机动区 机场上供航空器起飞、着陆和滑行的部分,
但不包括停机坪。
指点标 地面上设置的用以指示障碍物或标定边界
的物体。
标志 在活动区地面上显示的用以表达航行资料的
一个或一组符号。
活动区 机场上供航空器起飞、着陆和滑行的部分,
包括机动区和停机坪。
近似平行跑道 跑道中心线延长线的汇聚/发散角
不超过15 度的非交叉跑道。
非仪表跑道 供使用目视进近程序的航空器运行的
跑道。
正常飞行区(NFZ) 未被划定为无激光束飞行区、
激光束临界飞行区、激光束敏感飞行区的空域,但必须
对其保护以防止激光辐射可能对眼睛造成的生物伤害。
障碍物 位于航空器场面活动区域、或延伸超出用
于保护飞行中航空器规定的平面的所有固定(永久性或
临时性)和移动物体或其组成部分。
无障碍物区(OFZ) 内进近面、内过渡面和复飞
面,以及这些面所环绕的升降带之上的空域,除为航行
目的所需要的轻质易折设备外,任何固定障碍物不准穿
透这一区域。
正高 相对于大地水准面某一点的高,通常用MSL
标高表示。
道面等级序号(PCN) 表示道面可供无限制使用
的承载强度的编号。
精密进近跑道 见仪表跑道。
主跑道 凡条件允许时,比其他跑道优先使用的跑
道。
第1 章 附件14 — 机场
1-5
23/11/06
No.8
飞行保护区 专门指定用于减轻激光辐射有害影响
的空域。
道路 在活动区划定的专供车辆使用的地面通道。
道路等待位置 一个指定的可能要求车辆在此等待
的位置。
跑道 陆地机场上经修整供航空器着陆和起飞而划
定的一块长方形场地。
跑道端安全区(RESA) 一块与跑道中心线延长
线对称并靠近升降带端的区域,其作用主要是为减少飞
机过早接地或冲出跑道时遭受损坏的危险。
跑道警戒灯 提醒驾驶员或车辆司机他们即将进入
一条使用中跑道的灯光系统。
跑道等待位置 用于保护跑道、障碍物限制面、或
关键/敏感的 ILS/MLS 地区的一指定位置,除非机场管
制塔台另行批准,所有滑行的航空器和车辆都必须在此
停止和等待。
注:在无线电话用语中,“等待点”一词用于指跑道
等待位置。
跑道升降带 一块划定的包括跑道和停止道(如有
的话)的场地,用以:
a) 减少航空器冲出跑道时遭受损坏的危险;
b) 保障航空器在起飞或着陆运行中在其上空飞
过。
跑道调头坪 陆地机场上靠近跑道的一划定区域,
供飞机在跑道上完成180 度转弯。
跑道视程(RVR) 航空器驾驶员在跑道中线上,
能看到跑道道面标志、跑道灯光轮廓或辨认跑道中线的
距离。
安全管理体系 管理安全的系统作法,包括必要的
组织结构、问责制、政策和程序。
安全方案 旨在提高安全的一套完整的规章和活动。
隔离平行运行 一条专用于进近、另一条专用于离
场的平行或近似平行跑道的同时仪表运行。
道肩 紧靠跑道铺筑面边缘的区域,经修整作为铺
筑面和毗邻地面的过渡。
标记牌
a) 不变内容标记牌 仅提供一种指令或信息的标
记牌。
b) 可变内容标记牌 能按需要提供几种预先确定
的指令或信息或不提供任何指令或信息的标记
牌。
信号区 机场上用以显示地面信号的区域。
雪浆 水分饱和、用脚跟和脚尖踏击地面时会溅开
的雪,比重0.5 至0.8。
注:冰、雪和/或积水的混合物,特别是在降雨、雨
加雪,或下雪时,可能产生比重大于0.8 的物质。这种
物质由于其水/冰含量高,具有透明而非浑浊的外表,比
重较高时,易于与雪浆区分。
雪 (地面上的)
a) 干雪 松散时可被风吹走,或用手压实再松开
时会散落的雪;比重0.35 以下,但不含0.35。
b) 湿雪 用手压实会粘在一起并容易形成或会形
成一个雪球的雪;比重0.35 至0.5,但不含0.5。
c) 压实的雪 已被压成固状的雪,它能承受更大
受压,拾取时粘在一起或裂成雪块,比重0.5
及以上。
信标台磁偏角 校验甚高频全向信标电台时确定的
甚高频全向信标零度径向线与真北之间的角度差。
停止道 在可用起飞滑跑距离末端以外地面上经过
整修的一块划定的长方形场地,适于航空器在中断起飞
时能够在其上面停住。
转换时间(灯光) 当灯具以25%或25%以上的光强
附件14 — 机场 第I 卷
23/11/06
No.8 1-6
工作时,在电源转换期间从某一给定方向测出的实际光
强从50%下降再恢复到50%所需要的时间。
起飞跑道 只供起飞用的跑道。
滑行道 陆地机场上划设的通道,供航空器滑行并
规划供机场的某一区域与其他区域之间联接之用。包括:
a) 航空器机位滑行道 停机坪的一部分,指定作
为滑行道并仅供航空器进出停机位使用。
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附件十四-《机场》-第I卷-第四版-中文(10)