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国空域
后宣布紧急状态，最后进近阶段2500 英尺高时（AGL）放下起落架，设置襟翼
15 度，
约800 英尺高时液压系统A 故障，机组依靠手动艰难控制飞机完成最后着陆动
作。初
步调查发现，液压系统B 故障是由于发动机驱动的液压泵故障；液压系统A 故
障是由
于扰流板液压管断裂泄漏。
22、2006 年10 月19 日，一架美国PA-46-310P 私人飞机在马里兰州登顿蒂普敦
机场
（KFME/FME）进近过程中撞地坠毁，机上两人全部遇难。初步调查表明飞行
员不熟
悉该机场的离场程序误入华盛顿禁飞区，被要求立即落地，返航进近过程中坠毁。
23、2006 年10 月22 日，一架美国Cessna 182T 私人飞机（注册号N2135L）在
北卡罗
来纳州落基山城机场附近坠地起火，飞机损毁，机上两人全部遇难。事故发生前
该机第
一次穿云发现显然在跑道偏左，高度约600-700 英尺处复飞爬升，爬上云层后失
去联系。
24、2006 年10 月22 日，一架联合国租用的Cessna 208B Caravan1 飞机（肯尼
亚注册
号5Y-NPD）在苏丹朱巴以北100 公里由于发动机故障坠地，飞机严重损坏，没
有人员
世界民航安全信息2006 年第11 期（总第49 期）
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伤亡的报道。该机从肯尼亚洛基乔基奥机场起飞（LKG/HKLK)）执行货运任务。
25、2006 年10 月22 日，一架美国爱好者自制飞机（注册号N7081N）在亚利桑
那州巴
克艾撞电线坠地起火，飞机损毁，机上两人全部遇难。
26、2006 年10 月25 日，一架马达加斯加Cessna 425 小型飞机（注册号5R-MGV）
在
该国图利亚拉(FMST)起飞后不久坠地并起火，飞机损毁，机上6 人全部遇难。
遇难乘
客包括1 名瑞士人和3 名意大利人，他们都是马达加斯加矿业开发公司的雇员，
该机原
计划飞往塔那那利弗(FMMA)。
27、2006 年10 月25 日，一架美国Cirrus SR22 私人飞机（注册号N121LD）在
13000
英尺空中遭遇结冰条件后不久消失在雷达屏幕上，后来证实坠毁在亚利桑那州米
德维尔
东北24 英里处，机上4 人全部遇难。当时该机处在目视和仪表的边界气象条件
中，飞
行员具有仪表飞行等级。
28、2006 年10 月26 日，一架瑞典CASA 212-200 飞机在该国Skandier 坠落运
河中，沉
入6 米深的水底，机上5 人全部遇难。当时该机执行示范飞行任务。
29、2006 年10 月26 日，一架美国Beech B-55 私人飞机（注册号N1832N）在
伊利诺
斯州劳伦斯维尔机场(LWV)非精密进近过程中坠毁，机上唯一驾驶员遇难。
30、2006 年10 月27 日，美国联邦快运公司一架Boeing 727-227 货机（注册号
N482FE）
在科罗拉多州斯普林机场准备滑行时，地面人员在冰面上滑倒摔断右腿，两名机
上飞行
员安然无恙，飞机正常起飞。
31、2006 年10 月27 日，一架美国Cirrus SR22 私人飞机（注册号N969ES）在
北卡罗
来纳州斯泰茨维尔机场撞树坠地，飞机严重损坏，机上4 人2 死2 伤。目击者称，
飞机
撞树前出现左右分别45 度的大坡度以及机头下沉。
32、2006 年10 月28 日，一架美国大陆航空公司Boeing 757-224 客机（注册号
N17105）
在新泽西州纽瓦克国际机场降落时错落在滑行道上，事件没有造成对人员和飞机
的伤
害。管制员指令该机在29 号跑道降落，机组在落地后才发现落在了Zulu 滑行道
上。29
号跑道长6800 英尺，宽150 英尺，装备有完善的、高强度的跑道标识灯光系统；
Zulu
滑行道平行于29 号跑道；飞机落地时所有灯光系统工作正常。
33、2006 年10 月29 日，一架尼日利亚ADC 航空公司Boeing 737-2B7 客机（注
册号
5N-BFK）在阿布贾国际机场起飞后不久坠落在玉米地里并起火，飞机损毁，机
上105
人中96 人遇难,另有一名地面人员死亡。该机计划从拉各斯起飞，途经首都阿布
贾前往
国际航空事故汇编
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西北部城市索科托。阿布贾只有一条跑道（04/22），长3609 米，宽60 米。有
报道称飞
机失事前，管制人员曾建议飞行员等候暴雨停息再起飞，但飞行员无视这条建议。
34、2006 年10 月30 日，一架墨西哥Cessna 208B Grand Caravan 飞机（注册号
XA-VEL）
在该国Punta Pájaros 机场坠入海中，飞机严重损坏，没有人员伤亡的报道。当时
该区域
有严重雷暴，飞机坠海地点距离跑道约100 米。
35、2006 年10 月30 日，一架美国阿拉斯加航空公司波音737-200 客机（注册
号N740AS）
在华盛顿州西雅图起飞时用错了跑道，用了34R(右跑道)，而不是管制员指令的
34C（中
间跑道）。事件没有对人员和飞机造成伤害，飞机正常到达目的地阿拉斯加州朱
诺国际
机场。
36、2006 年10 月30 日，一架瑞典Robinson R-44 直升机（注册号SE-JGX）在
该国卡
特琳娜霍尔姆以北的灌木区域撞地坠毁，机上唯一驾驶员遇难。
37、2006 年10 月31 日，一架德国汉莎航空公司波音747-400 客机（注册号
D-ABVY）
在美国新泽西州纽瓦克机场起飞前滑行过程中与一架停泊的757 相撞，造成747
左翼前
缘和757 右翼后缘损坏。当时747 机上有18 名机组和294 名乘客，757 上没有
人，事
件中没有人员受伤。
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2006 年10 月军用航空事故汇编
1、2006 年10 月2 日，一架美国空军Learjet C-21 飞机在伊利诺斯州迪凯特机场
（DEC/KDEC）着陆过程中坠毁，机上两人，没有人员死亡。当时该机训练飞行，
获准
24 号跑道自行选择进场后的降落过程中坠落在滑行道上并起火。
2、2006 年10 月4 日，一架载有160 名美军士兵和8 名机组人员的美国环美航
空公司
波音757 飞机在布达佩斯紧急迫降，飞行员在这之前报告称飞机出现了发动机故
障。报
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世界民航安全信息6(65)
