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1 下一等待 (NEXT HOLD)
按压 - 显示新的等待页面以输入新的等待航线。
2 退出等待 (EXIT HOLD)
按压 -
? 预位经由向台航道回到等待定位点,以退出等待。
? 显示退出已预位 (EXIT ARMED)
? 执行 (EXEC)灯亮。
当按压执行(EXEC)键时,飞机将通过等待定位点,并退出等待。如果在背台等待中执行退出,飞机将立即转到向台航道,并在通过定位点时退出等待。
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如果至下一个航路点的航道不是很接近的对准等待向台航道,在飞过等待定位点 (旁切定位点)前,就应开始退出等待。向台航道和至下一航路点的航道如果成一锐角,可能会导致在退出等待机动时使飞机和定位点之间有相当大的距离。但是,应始终保持在 FAA 或 ICAL 所保护的等待空域内飞行。HSI 上将显示退出飞行航迹。
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注:如果需要使用 110 度 -135 度的转弯 (改变航道)来退出等待飞往下一个飞行计划的航路点,HSI 上的退出飞行航迹将显示成一条弯弯曲曲的线,通常呈一个 Z 形。但是,在所有的情况下,LNAV 都会提供相应的制导,通过一个平缓的转弯使现用航段切入下一个航路的航路点。如果 HSI 上显示的退出飞行航迹是不规则的,在 FMC CDU LEGS 页面上就不会有指示。
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飞行管理,导航 第 11 章
FMS 备用导航系统概况 第 50 节
本节适合于机号为 ,,,, 的飞机。
介绍
如果两台FMCs失效,则可使用CDUs作为备用导航系统。CDUs执行水平导航计算。 LNAV 和 VNAV 不可用。
在FMC正常工作期间,所有系统能力包括在FMCs之内。在备用导航使用期间, CDUs 使用其自身的内部数据库和计算能力。
每台CDU根据其各自IRS执行其计算,并且向各自CDU提供显示信息。在没有数据库符号情况下,每台 CDU 可在其相关的地图显示上显示其航路。
备用导航航路点
CDUs 没有性能或导航数据库。CDUs 连续输入来自 FMC 的现用航路。如果两台 FMCs 失效, CDUs 将保留条件航路点,偏置和等待航线外的其他飞行计划航路点。当 FMCs 失效时,作为航路一部份的航路点可通过其识别符或纬度和经度加以参考。
新的航路点只能以纬度和经度加以输入,这包括机组已经从 CDU 所清除的航路点。完整的离场或进场 / 进近程序不能人工输入。
航路点使用
航路点使用包括:
? 增加新的航路点 (只能输入纬度 / 经度)
? 清除现存航路点
? 改变现存航路点顺序
? 清除航路断点。
备用水平导航
所有 CDU 计算是根据航路点之间的一个大圆航道。
FMS 备用导航系统概况
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航路更改
航路更改是在惯导航段(IRS LEGS)页面上进行的,方法与正常 FMC 操作相同。所有航路点之间的航道都 是直飞航路。当对现用航路点加以修改时,唯一的导航选择是现在位置直飞到所修改的现用航路点。
两台CDUs独立工作。对某台CDU的航路更改对另外一台CDU没有影响。在左 CDU 中所输入的航路。使用机长 NAV 源选择电门,可显示在机长 HSI 上。在右 CDU 上输入的航路,使用右 NAV 源选择电门,可显示在副驾驶 HSI 上。
航道基准
每台 CDU 使用其相关的 IRS 用作导航数据。IRS 只向现在位置提供磁差。因此只有现用航路点才以磁北为基准 。所有的后续航道都以真北为基准。
备用导航 CDU 页面
备用导航系统具有两个 CDU 页面:
? 惯导航段 (IRS LEGS)
? 惯导进程 (IRS PROGRESS)。
单台 FMC 失效将使相关的 CDU 显示菜单(MENU)页面。选择 NAV 选择电门上的工作的 FMC 将恢复 CDU 正常显示。
如果其它 FMC 失效,惯导航段和惯导进程页面可通过航段和进程方式选择键加以使用。选择 NAV 源选择器上的 CDU 将在地图上提供 CDU 所发出的地图。
11.50.2 1999-09-03
飞行管理,导航 -
航空公司 FMS 备用导航系统概况 767 使用手册
IRS 航段页面
该页面显示每个航路航段的数据。该航路可以进行修改。航路点速度和高度限制由于没有性能数据,因此不能显示。
1 航段方向
显示到该航路点的航道。
航道基准为磁基准 (M),真基准为 (T)。
现用航路点现用航段方向可能是磁或真。随后航路点航段方向为真方向。
2 航路点识别符
显示命名的航路点或者纬度 / 经度。
当 FMCs 失效时,有效输入是航路中所存在的航路点名称,或者新的航路点的纬度 / 经度。
3 到航路点距离
显示航路点之间大的圆弧距离。
4 航路点经纬度显示航路点经纬度。
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IRS 进程页面
该页面显示飞行进程的一般数据。
1 最后航路点 (LAST) 显示最后航路点识别符。
2 现用航路点 (TO) 显示现用航路点。
3 下个航路点 (NEXT) 显示现用航路点后的航路点。
4 目的地 (DEST)
显示航路点目的地航路点或机场的识别符。可以输入航路上或者偏离航路上的任何航路点。该航路点的时间和距离数据可临时显示。
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航空公司 FMS 备用导航系统概况 767 使用手册
显示选择:
目的地机场识别符;到目的地机场所剩的距离和时间
? 输入某个当前的飞行计划航路点 (识别符或纬度 / 经度)使该行名称改变到航线航路点 (ENROUTE WPT)。到该航路点的时间和待飞距离
? 输入的航路点不在飞行计划中,这将导航该行名称改变到直飞备降场 (DIR TO ALTERNATE)。时间和待飞距离是从现在位置直飞该新的航路点计算。
5 IRS 位置
显示 IRS 现在位置。
航名称显示该位置 IRS 源。
6 交叉航迹误差 (XTK ERROR)
显示离现用航路航际的飞机左或右交叉航迹误差 (海里)。
7 高度 (ALT)
当经过最后 (LAST)航路点时,显示飞机高度。
8 所剩时间 (TTG)
显示到航路点或目的地的时间。
9 待飞距离 (DTG)
显示到航路点和目的地距离。
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本文链接地址：
767机组使用手册 FCOM Flight Crew Operation Manual 2(59)
