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时间:2011-02-10 14:40来源:蓝天飞行翻译 作者:admin
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1 OFFSET (偏置)
输入必要的偏置。当被执行时,控制显示组件偏置 (OFST)灯亮。
,,,
有效输入是指左或右,其后跟有以海里表示的从 0 到 99 的距离。
,,
有效输入是指左或右,其后跟有以海里表示的从 0 到 20 的距离。
 
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767 使用手册
巡航页面
双发巡航 (ALL ENGINE CRUISE)
巡航页面用于监视和改变巡航高度与速度。速度改变可由人工选择,或者通过选择其它垂直导航 (VNAV)方式自动选择。巡航爬升、巡航下降和分段爬升可以从巡航页面上完成。
当使用经济方式时,页面数据以在经济速度(ECON SPD)上操作为基础。经济巡航速度以成本指数为基础。当机组输入一个选择的速度时,页面数据改变。当飞 FMC 处于单发方式时,数据改变到包括单发飞机能力。远程巡航 (LRC)方式计算速度,以增加飞行距离。
 
,
1 页面标题
页面标题显示现用 (ACT)或修改 (MOD)巡航。通常,该标题包含用于经济巡航的经济。固定速度、单发和远程巡航,修改该标题。
页面标题包括:
? CO- 单发方式和选定的公司速度
? 巡航爬升 (CRZ CLB)或巡航下降 (CRZ DES)- 巡航爬升或下降
? 经济 (ECON)- 以成本指数为基础的速度
? 单发 (ENG OUT)- 单发方式被选定
? 单发飘降 (ENG OUT D/D)- 当单发 (EO)被选定,且飞机高度
高于单发性能的昀大高度时,显示单发飘降
? 限制速度 (LIM SPD)- 基于飞机形态的限制速度
? 远程巡航 (LRC)- 选择的远程巡航
? 方式控制面板速度 (MCP SPD)- 速度插入从方式控制面板中被应

? M.XXX- 固定的马赫巡航速度
? XXXKT- 固定的校准空速 (CAS)。固定巡航速度用于:
? 航路点速度限制
? 一个与速度限制有关的高度限制
一个机组选择的速度 (SEL SPD)。
 
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2 巡航高度 (CRZ ALT)
显示在性能起始 (PERF INIT)页面上输入的巡航高度。
有效输入是:XXX,XXXX,XXXXX 或 FLXXX。根据过渡高度,以英尺或飞行高度层,显示高度。改变方式控制面板 (MCP)高度,将新的高度输入在草稿栏中。输入产生修改。
当修改被执行时,页面标题改变到巡航爬升或巡航下降。
3 经济速度 (ECON SPD),选择速度 (SEL SPD) 显示目标速度或马赫。
允许输入任何有效的速度或马赫。修改 (MOD)显示在页面标题中,直到修改被执行或擦除。
人工输入的速度改变行标题到选择速度 (SEL SPD)。
依 VNAV 方式,经济 (ECON)可以被远程巡航 (LRC)或公司速度 (CO SPD) 所取代。
4 EPR
显示在目标速度平飞所需的 EPR。
5 经济 (ECON)
按压 - 选择经济 (ECON)巡航速度。
当速度或马赫不是经济 (ECON)时被显示。
6 到场预计到达时间 (ETA)/ 燃油
到达目的地的预计到达时间和计算的所剩燃油。
当在备用 (ALTN)页面中选择现在改航 (DIVERT NOW)修改时,显示备降机场相同的数据。
计算是根据昀佳分段爬升和巡航高度得出的。
7 单发 (ENG OUT)
按压 -
? 显示单发巡航页面
? 指令单发性能计算
? 如果高于昀大单发高度 , 改变巡航高度 (CRZ ALT)
? 改变目标速度为单发速度
一旦执行 , 推力基准方式改变为 CON。
 
8 远程巡航 (LRC)
按压 - 显示远程巡航页面。
9 所需进场时间 (RTA) 进程
,
按压 - 显示所需进场时间 (RTA) 进程页面 3/3。 , ,
1 页面标题
页面标题显示现用的 (ACT)或修改的 (MOD)巡航。通常,该标题包含用于经济巡航的 ECON。固定速度、单发和远程巡航修改该标题。
页面标题包括:
? CRZ CLB 或 CRZ DES- 巡航爬升或下降
? ECON- 基于成本指数的速度
? 单发 (ENG OUT)- 选定单发方式
? 单发飘降下降 (ENG OUT D/D)- 当选定单发 (EO)。且飞机高度高于单发性能的昀大高度时,显示下降。
? 限制速度 (LIM SPD)- 基于飞机构型的限制速度
? 远程巡航 (LRC)- 选择的远程巡航
? 方式控制面板速度 (MCP SPD)-MCP 上的速度干预
? M.XXX- 固定的马赫巡航速度
XXXKT- 固定的校准巡航空速 (CAS)。
 
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固定巡航速度用于:
? 航路点速度限制
? 与速度限制有关的高度限制
? 机组选择的速度 (SEL SPD)。
2 巡航高度 (CRZ ALT)
显示在性能起始 (PERF INIT)页面上输入的巡航高度。
有效输入是:XXX,XXXX,XXXXX 或 FLXXX。根据过渡高度,以英尺或飞行高度显示高度。改变方式控制面板 (MCP)高度,将新的高度输入在草稿栏中。输入产生修改。
当修改被执行时,页面标题改变为巡航爬升(CRZ CLB)或巡航下降(CRZ DES)。
3 经济速度 (ECON SPD),选择速度 (SEL SPD) 显示目标速度或马赫。
有效输入是以海里/小时所表示的校正空速(CAS),输入为 XXX;或者马赫,输入为 .XX.。在抹除或执行该修改前,页面标题显示修改(MOD)。人工输入的速度将行标题改变到选择速度 (SEL SPD)。
通过选择提示符,可将 ECON 替换成 LRC 或 E/O
4 节约 (SAVINGS)或损失 (PENALTY)
当飞行计划修改待执行时(水平和 / 或垂直),与当前飞行计划相比较,显示所计算出的与该修改相关的节约或损失。
当显示现用巡航方式且无阶段高度显示时,显示空白。
当一个阶段高度显示在 1R 中,显示通过完成分段爬升所实现的计算的损失或节约。
5 目的机场燃油量
显示到目的机场后的计算燃油量。该计算假定按计划进行分段爬升,且 W/STEP 显示在燃油值之后。
在一个飞行计划修改待执行时(水平和 / 或垂直),显示修改后计算的目的地燃油。 W/MOD 显示在燃油值之后。
6 经济 (ECON)
 
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本文链接地址:767机组使用手册 FCOM Flight Crew Operation Manual 2(47)