如果在控制显示组件 (CDU)上看到飞行管理计算机故障 (FMC FAIL) 信息,当查看地图 (MAP)方式时,会看到一个地图 (MAP)故障旗出现在相应的水平位置指示器上。但是,对侧飞行员的距离圈选择器现在控制两部 HSI 的显示范围。如果失效一侧的飞行员选择的范围与对侧飞行员所选的距离圈不同,地图信息将再度丢失,并且显示地图范围不一致 (MAP RANGE DISAGREE)信息。如果两部 FMC 失效,在 NAV 选择器上选择 CDU 将允许 CDU 向 HSI 提供受限制的地图数据。关于备用导航系统的相信内容,可参考第 11 章,飞行管理,导航。
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如果在控制显示组件(CDU)上观察到飞行管理计算机故障(FMC FAIL) 信息,当察看地图 (MAP)方式时,一个地图 (MAP)故障旗将出现在相关的水平位置指示器上。用飞行管理计算机电门选择备用(ALTN)将恢复地图显示。然而,对面飞行员的范围选择器此时控制两台水平位置指示器 (HSI)的被显示范围。如果故障一边的飞行员选择的范围与对面一边的飞行员所选范围不同,地图信息将再度丢失,并且显示地图范围不一致 (MAP RANGE DISAGREE)信息。
HSI 上可以显示不同的故障信息。例如,当飞行管理计算机和气象雷达的范围与水平位置指示器(HSI)控制面板所选定的范围不一致时,显示气象雷达 / 地图范围不一致 (WXR/MAP RANGE DISAGRE)信息。
如果显示的信息量超过水平位置指示器(HSI)能提供的正常显示量,显示过量数据 (EXCESS DATA)信息。如果在地图 (MAP)方式时,断开地图 (MAP)电门,可以修正这种情况,并且清除该信息。
光线感应和亮度控制
表盘周边照明灯传感器自动调节 EFIS 显示亮度。一旦使用 EFIS 亮度控制, 调置好所需的亮度后,则在整个驾驶舱内外环境灯光条件范围内,无须再调节或稍加调节即可。
2006-08-25 10.20.7
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航空公司
767 使用手册
飞行仪表,显示 第 10 章
常规的仪表控制和指示器 第 30 节
常规的飞行仪表
马赫/空速表 (电子)
1 Vmo 指针
以海里 / 小时指示昀大的操作空速。
2 Vmo 故障旗
故障旗出现 - 表示 Vmo 指针不工作。
3 空速指针
以海里 / 小时为单位指示空速。
4 指令空速游标
用指示空速 / 马赫 (IAS/MACH)选择器,指示人工选择的空速。
? 当指示空速 / 马赫 (ISA/MACH)窗空白时,由飞行管理计算机定位
当其不工作时,消失。
5 马赫指示器和故障旗显示马赫数。
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显示范围:
? .400 至 .999 马赫
? 低于 .400 马赫时被遮蔽
? 故障旗出现 - 大气数据系统不工作。
6 指令空速不工作故障旗
故障旗出现 - 指令空速游标不工作。
7 基准空速游标按基准空速设置。
8 空速指示器和故障旗
? 当空速大于 30 海里 / 小时时,显示空速
? 故障旗出现 - 大气数据系统不工作。
主高度表 (电子)
1 高度指示器
以 20 英尺增量指示高度。
OFF 故障旗出现 - 高度表不工作。
NEG 故障旗出现 - 当显示高度低于零英尺时,在左边的两个窗内显示。
2 高度指针
旋转一圈为一千英尺。
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3 气压设置控制
旋转 - 调节气压设置值。
4 高度表高度 (ALT)灯详情见第 15 章警告系统。
5 气压设置窗
显示通过气压设置值控制调定的气压修正值 (毫巴和英寸 / 水银柱为单位)。
6 基准高度标志
使用基准高度标志控制,人工置位到期望的基准高度。
1 高度显示
以米制显示高度。
2 选择的高度显示
显示 MCP ALT 窗内所选择的米制高度。
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无线电距离磁指示器
1 航向 (HDG)故障旗
故障旗出现 -
? 选定的 IRS 航向源故障,或者没有计算好的数据
? 仪表故障。
2 宽方位指针
? 指示到所选台的的右 ADF/VOR 磁方位
? 一旦失去右 ADF/VOR 信号,保持昀后的已知方位。
3 细方位指针
? 指示到所选台站的左 ADF/VOR 磁方位
? 一旦失去左 ADF/VOR 信号,保持昀后的所知方位。
4 VOR/ADF 选择器 (左 / 右)
旋转 - 为方位指针选择相关的 VOR 或 ADF。
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5 左 / 右测距仪 (DME-L/R)指示器 ,,
以海里显示到 VOR 调谐台(VORTAC 或 VOR/DME)的距离,当在相关的左或右 EFIS 控制面板上选择 ILS 时除外。
? 当在相关的左或右 EFIS 控制面板上选择 ILS 时(ILS/DME 可用显示 L),显示到 ILS 调谐台的距离
? 当无计算数据时,显示虚线
当 DME 的距离不可靠时,显示空白。
5 左 / 右测距仪 (DME-L/R)指示器 ,,,
以海里显示到 VOR 调谐台(VORTAC 或 VOR/DME)的距离,当在相关的左或右 EFIS 控制面板上选择 ILS 时除外。
? 当在相关的左或右 EFIS 控制面板上选择 APP 时(ILS/DME 可用显示 L),显示到 ILS 调谐台的距离
? 当无计算数据时,显示虚线
当DME的距离不可靠或在自动调谐范围内没有DME导航设备时,显示空白。
6 罗盘卡
指示航线标线下的飞机航向。
? 由右座 IRS 电门选择的左座航向信息
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本文链接地址：767机组使用手册 FCOM Flight Crew Operation Manual 2(13)
