曝光台 注意防骗
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②在植物种子成熟之前进行1～2 次刈割, 夏、秋
季节用药物灭虫, 断绝食虫类的食源。③在优势种
褐家鼠繁殖高峰期之前(即3 月份, 10 月份) , 食
物短缺的冬季(1 月份) 用毒饵来控制鼠类种群数
量。
31114 鸟类控制措施
昆明机场是以跑道和草地为主的开阔环境, 除
了飞机有规律地运行外, 没有其他的人为干扰, 适
宜于草地、沼泽和水域等空旷、开阔环境生活的鸟
类是机场的主要鸟种。跑道南北端(信号架与围墙
之间) 、停机坪北面(风向标与空军停机坪之间) 、
新建的货运楼前停机坪与滑行道之间至驱鸟队值班
室一带, 常有栗苇开鸟、秧鸡、戴胜、树麻雀、斑文
鸟、山鹪莺、黑喉石即鸟、伯劳等鸟类出没的地面杂
乱无章, 控制鸟类应将沟渠和土堆上丛生的杂草尽
早处理, 铲除沼泽芦苇, 填平水坑, 草地改种不产
种子的草种(如三叶草) , 以防杂草滋生吸引鸟类。
同时, 机场周围村镇居民饲养的鸽子对飞机的起降
安全也是一个常年的事故隐患。鉴于成都国际机场
曾经采取给当地养鸽户经济赔偿的办法禁止养鸽,
结果适得其反, 建议采用最简单而实用的办法: 加
强巡逻、定时定点驱赶和枪杀法相结合, 将其赶
出。此外, 对机场航空安全的威胁还来自某些商业
活动放飞的鸽群、气球等空飘物, 以及机场附近放
飞的风筝等, 建议与地方当局协商, 以后不在机场
附近搞大量放飞鸽子和气球等的商业活动, 以免威
胁机场飞行安全。
312 远期治理措施
机场环境的根本治理方法是使场内草地改变成
单一草种。在有足够资金及人力物力的条件下, 通
过航空系统规划、协调用地法规、土地通行权法
规、土地利用分区制等多种形式协调规划好机场与
邻近社区发展土地使用计划的矛盾, 将机场对鸟类
的吸引力降至最低程度。
31211 机场草坪单一草种措施
改变机场内草地成单一草种, 使机场内草地的
生态环境单一, 不但便于观察和管理, 而且缺乏土
壤动物、昆虫和鼠类所适宜的生存条件, 使其数量
相应减少, 减小对鸟类的吸引力, 从根本上减轻鸟
类的威胁。如果能考虑发展机场草地的多种经营,
建议种植优良的牧草, 草地刈割下的草用作饲料发
展饲养业, 不但增加了收入, 而且场区割下的草可
及时运走, 减少了草地上的腐殖质, 不利于土壤动
物和其它动物的生长繁殖, 也就不会给鸟类提供更
多的食物, 减少了对鸟类的吸引力, 达到减少鸟害
的目的。
31212 做好机场周围土地使用规划
合理规划机场周围土地使用的概念是从关注机
场与其相邻社区之间的环境关系发展而来的。它通
过航空系统规划、协调用地法规、土地通行权法
规、土地利用分区制等多种形式协调机场与社区发
展用地计划来获得满意的结果。昆明机场驱鸟队多
年鸟类观察统计资料表明, 有些鸟经常被机场附近
的地区吸引并到机场寻找食物、水、栖息地或隐蔽
处, 且国际民航组织鸟击信息系统中有21 %的鸟
击报告发生在机场以外。因此, 应预先制定机场周
围的土地使用规划, 禁止垃圾场、食物丢弃场、鱼
类加工厂、屠宰厂等吸引鸟类或不利于安全飞行的
场所在机场参照点8km 范围内出现, 并对机场参
照点312km 范围内产生特别问题的土地使用(如农
业生产、牧场、娱乐场和渡假区、人工和自然的湖
— 13 —
昆明(巫家坝) 国际机场鸟害防治研究 胡玉洪
泊、高尔夫球场等) 加强管理。
4 结论
保护鸟类是生态保护的重要内容之一, 而根治
鸟害、防范鸟撞又是保证飞行安全的必要手段。随
着人类环保意识的增强和航空事业的迅猛发展, 空
中交通的日益拥挤和鸟类数量的增加, 小鸟对“大
鸟” (飞行) 的威胁问题已成为全球航空业久治不
愈的一块“心病”, 加强防范鸟撞事故的发生已是
摆在每个航空公司面前的重要安全问题。本文以昆
明(巫家坝) 国际机场为示范研究, 提出了一种以
食物生态链控制鸟害的新途径, 为昆明机场的航空
安全管理提供了科学决策依据。
5 建议
即使机场完全实施了研究中所提出的建议, 也
不能保证整个机场永远不再有鸟出现。草在生长,
机场排水沟还会被堵塞滋生杂草, 新的环境问题还
会出现。因此, 机场管理部门应指定一名专职的鸟
害防治人员, 成立鸟害防治工作领导小组, 并聘请
富有经验的生物学家作为专职鸟类学顾问, 每年至
少对机场作一次全面考察, 召集有关会议讨论需要
采取的控制措施, 以及变更吸引鸟类因素的实施方
案, 根据生物学家提出的建议和相应的措施指导对
控制鸟类计划作适当调整。
6 讨论
机场鸟害防治控制措施通过改变或加强管理鸟
类栖息环境及采用多种驱鸟技术等方法将机场对鸟
的吸引力降到最低程度。然而, 即使机场上空鸟类
控制活动是有效的, 但由于机场边界外吸引鸟类的
地带仍然被使用和活动等因素的存在, 这些控制活
动的效果仍会被抵消。因此, 应请当地政府部门出
面与有关部门协调, 对机场周围的垃圾场、污水排
放口、鱼类加工厂、屠宰厂、养猪场等重新安置或
严格管理, 减少周围活动的鸟种类和数量, 避免鸟
类跨越场区飞行, 以减少事故隐患。
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鸟击资料3(13)
